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FrançoisL

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Tout ce qui a été posté par FrançoisL

  1. Tu n'as pas chauffé l'aile au décapeur thermique avant de passer le Roller fender? C'est censé donner de la souplesse à la peinture.
  2. C'est personnel comme avis je sais, mais je trouve que le hayon sans le sigle est d'un vide incommensurable! J'y verrai bien des anneaux black!
  3. En adaptant un kit comme ça: https://www.gmpperformance.com/index.cfm?PG=detail&PID=265057
  4. Je chercherai sur Audizine ce soir, il doit bien y avoir des montages simple turbo...
  5. Ok merci. C'est souvent ce type de courbe que l'on peut voir.
  6. Question technique, pourquoi le couple monte et descend ainsi? C'est le propre d'un atmo?
  7. Compresseur ou montage turbo, ça sera moins coûteux.
  8. Je te retrouvais pas! Encore bravo.
  9. Tu as accès à un vagcom? Peut être un problème de gala.
  10. Oui ce n'est pas en fonctionnement cette option. Il suffit juste de l'écrire alors!
  11. C'est le désagrément de ces ampoules bleus c'est clair. Par contre à l'avenir prends des photos quand il pleut, on va encore être embêté cet été...
  12. Ah oui pour le compteur je te conseille Audi, c'est pas evident à faire. Rien n'est insurmontable mais il faut un vag tacho et un code propre à ton compteur. Pour l'airbag tu peux récupèrer la connectique de ton interieur d'origine.
  13. Je trouve que c'est un bon prix, c'est honnête.
  14. Tu n'as pas les touches tiptronic au volant.
  15. http://forums.audipassion.com/topic/38797-b6tutoriels-montage-dun-frigo-de-boite-a-gants/ Et voilà, c'est donc une sorte de paroi sandwich en plastique...
  16. L'été approche, j'ai une boite â gant d'avance et je souhaite l'isoler. Je ne veux pas acheter le bloc frigo de Audi car trop coûteux, je me contenterai des pièces citées plus haut. Qu'est ce que vous conseilleriez comme matériau suffisamment fin et isolant pour conserver la fraîcheur? Je cherche une photo de l'installation d'origine pour illustrer mes propos...
  17. Juste pour info mon Allroad V6 tdi a eu le droit à une heure de Carbon cleaning à domicile pour 65 euros. L'hydrogène est injecté dans la boite à air afin de nettoyer le débitmètre. L'opérateur alterne phase de ralenti et phase d'accélération à 2500 tours. Normalement ça doit fumer un peu à l'échappement, ce ne fut pas le cas pour moi mais on sentait bien le produit tout de même. Mon admission ayant été nettoyée il y a un an, il a estimé qu'elle n'était pas trop encrassée. Je l'ai fait car un copain m'a expliqué qu'une connaissance l'ayant fait sur le même bloc avait découvert un nouveau moteur.
  18. Très belle lumière sur la dernière!
  19. Tu es bien en boite auto?
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