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FrançoisL

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Tout ce qui a été posté par FrançoisL

  1. C'est une opé que j'ai laissé à mon garagiste, je dis pas que je n'y suis pas arrivé mais je n'étais pas confiant. En plus je n'ai pas les outils, mis bout à bout...
  2. Très bel achat, j'adore cette voiture!
  3. Hé hé, y'a de beaux Allroad V8 qui consomme pas une goutte... :race:
  4. Un tuto pour montage du RNSE bien foutu: http://www.htms.org/rnse.html
  5. Oui c'est possible, un peu de taf mais c'est jouable. Là j'ai approvisionné tout le nécessaire, il me reste à faire le montage... Voici quelques tutos: http://forums.audipassion.com/topic/118076-tuto-montage-dun-volant-de-s3-8p-dans-un-s3-8l-tuto-page-3/page-3?do=findComment&comment=3189449
  6. Cette consommation d'huile est surement relative par rapport à l'utilisation du moteur. Pascal tu consommes combien dans la configuration actuelle?
  7. Tu as déjà un gros turbo? Car le danger c'est d'avoir un lag de fou en ne changeant que l'intercooler.
  8. Shérif du forum, si tu veux, mais pas du web...
  9. Il va falloir relire la charte... Un modérateur peut aussi intervenir à titre personnel. Ensuite libre à toi de te renseigner grâce à la fonction recherche du forum, tu aurais trouvé des infos pertinentes.
  10. Nan sans parler de ça, je prends pour exemple ce modèle car c'est un des rare atmo qui reçoit régulièrement des reprogs sur le forum. Pour répondre à la remarque régulière qu'une reprog sur un atmo n'apporte rien, Franck de KSF avait listé les paramètres qui évoluent grâce à une cartographie. Ça va bien au delà des chevaux, le comportement est vraiment changé.
  11. Une reprog sur vos gros blocs essence n'apporte pas que des chevaux. Quand on voit le travail sur RS4 B7, ils enlèvent la bride sur les premiers rapports, font sauter la Vmax (peu utile en France certes) et il semble que ça apporte un vrai agrément.
  12. Bah oui c'est ça que j'ai copié collé en enlevant les liens commerciaux, rien n'est effacé en général, les sujets sont souvent archivés. C'était très complet, donc autant en faire profiter le forum à nouveau.
  13. Au sujet des liens les plus intéressants, libre à chacun de faire ses recherches et de trouver le juste milieu entre le rapport prix/service/conseil. Les distributeurs officiels sont connus et si tu as un doute, tu peux toujours contacter le fabricant qui te conseillera un point de vente.
  14. Et voilà: http://forums.audipassion.com/topic/154884-retour-sur-essais-additif-mecatech/?p=2811471&do=findComment&comment=2811471
  15. FrançoisL

    la s3 de madame

    C'est celui ci qu'il te faut: http://www.cum-cartec-shop.de/product_info.php?info=p1989_plug-play-komfortblinker-nachruestsatz-passend-fuer-alle-a3-8l-bj--97---00.html
  16. J'ai trouvé ça: http://forums.audipassion.com/topic/132082-rs4-black/page-3 Il a utilisé de l'epoxy. Merci pour les liens. Je sacrifie deux clés pour rnse du coup.
  17. Vu sur un groupe Facebook, ça m'a bien fait marrer:
  18. C'est ici: http://forums.audipassion.com/topic/160317-avis-boite-titpronic-rs6-v8-200000km-suivi-piece-a-remplacer/
  19. Les annonces sont interdites en dehors de la section qui leur est réservée. :coucou:
  20. FrançoisL

    la s3 de madame

    Bah tout le monde m'a dit que c'était hyper simple de le faire en partant de la ligne entière car il suffisait de faire des repères et basta. J'avais pas envie de stocker la ligne encore et encore, j'ai pas beaucoup de place. Ça m'a fait mal au cœur, pas pour le prix que je l'ai payé au départ, plutôt le coût de la modif. J'ai acheté une ligne de RS6 C5 à bon prix, ça sera plug&play.
  21. FrançoisL

    la s3 de madame

    La ligne est partie a la déchèterie!
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