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mick030118
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Salut, C'est dingue cette histoire... Comment cette vis peut-elle avoir cassé ? Après si tu as un autre AFN tu peux démonter les deux moteurs complets (vu que les blocs sont identiques) et monter vilebrequin, culasse, AAC, pistons et segmentation du moteur sein dans ton bloc à toi,et de cette façon j'imagine qu'il n'y a plus de nécessité d'avoir un longitudinal....
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Remplacement bocal lave glace
mick030118 a répondu à un(e) sujet de Kain1702 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Salut, Pas faux, peut-être était-ce un bocal pirate... Tu as fait quoi depuis lors pour que le témoin de manque de liquide s'éteigne ? D'autre part, je me grattais les cheveux pour en faire apparaitre un chez moi de témoin de lave-glace mais j'ignore où je dois ajouter le capteur, le connecter, si ça doit être activé au vagcom... est-ce faisable ? -
Salut, Les banquettes ne sont pas les mêmes si je me souviens bien... Pour le reste ça pourrait aller je pense (à voir avec les autres membres) mais un AFN est increvable, il y a eu quoi pour qu'il te lache ?
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Demarrage difficile suite à vidange full et chgmt B de chauffe
mick030118 a répondu à un(e) sujet de ishaq dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Salut, Sur Golf 6 1.6 TDi le circuit haute pression doit être de conception différente car quand on retire le filtre ça jaillit partout, et au remontage si jamais on n'a pas utilisé de pinces pour presser les durites avant de retirer le vieux filtre, même en gavant le nouveau de gasoil frais c'est galère monstrueuse.... -
Remplacement bocal lave glace
mick030118 a répondu à un(e) sujet de Kain1702 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Salut, Sur ma phase 2 j'ai bien un 4,5 litre mais sans capteur de présence de liquide et si je me souviens bien quand j'avais dû remplacer mon bocal il y a deux ans environ, j'ai reçu des bouchons d'Audi pour boucher les emplacements non utilisés suite à l'absence de capteur... -
bouton de clim ne reste pas allumé
mick030118 a répondu à un(e) sujet de franck0773 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Salut, Ton topic a servi à communiquer une info à certains (non fonctionnement de la clim en-dessous de 5°C) donc ce n'est pas inutile du tout, c'est ça la richesse de notre expérience commune... J'ajoute pour ceux qui auraient eu un problème de pression dans leur circuit de clim que ça la met bien en sécurité mais que ce n'est pas normal d'avoir cette pression qui a baissé... Inévitablement cela trahit une fuite qu'il faut traquer avec un traceur spécial, sinon le problème va se reproduire.... -
Salut, C'est beau toute cette précision chirurgicale.... Pompe à eau sur la distri, ça me semble beaucoup moins valable à cause des risques que cela comporte (blocage pompe à eau = casse distri)... Tu en penses quoi WAUZZZ ?
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Salut, Le radiateur principal a été nettoyé, ou le radiateur de chauffage ? Car c'est pas la même chose du tout...
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Remplacement bocal lave glace
mick030118 a répondu à un(e) sujet de Kain1702 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Salut, Si mes souvenirs sont bons il n'y a qu'un bocal mais Audi fournit des bouchons pour mettre à la place du capteur de présence de liquide quand la voiture n'a pas cette option-là... -
A4 B5 PHII 1.9 TDI 110 Voici Caroline
mick030118 a répondu à un(e) sujet de mick030118 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Salut, Merci les amis c'est un peu plus clair maintenant, je pense que je vais pouvoir attaquer la bête... :) Et avoir une petite digression avec mon ami garagiste sur tout ce que vous m'avez raconté lol :) Excellent réveillon à tous et tout le meilleur pour 2017 :) -
Salut, Excellent merci les copains, je le saurai le jour ou j'ai une de ces satanées ampoules qui claque... Ceci dit j'ai jamais dû en remplacer donc longévité exceptionnelle, je comprends pas trop vu que ce sont de banales W5W..
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Nouvelle Audi A6 C4 - 2.5 TDI 115ch - 11/1994
mick030118 a répondu à un(e) sujet de audidriver dans A6 C4 - (1994 à 1997)
Salut, Dramatique en effet le filtre... Ca trahit un gros manque d'entretien sur cette pauvre titine... Il avait parcouru combien de kilomètres le vieux filtre à air ? Par contre si tu viens en Belgique avec ta titine je te fais une purge des freins gratis, et à l'automatique encore... (j'ai un purgeur à air comprimé avec compresseur ;) ) -
Salut, MDR le coup des cadrans... Excellent @FredMurphy et Uruk... Perso je me soucie pas trop non plus de ma consommation, mais elle n'a toutefois je l'avoue rien de commun avec ce que doivent consommer vos véhicules en conduite sportive... Ceci étant dit @audidriver une baisse de conso de 0,2 litre ça je peux comprendre c'est cohérent, et c'est vrai que c'est déjà pas mal, même si j'imagine que c'est effectivement difficile à percevoir, sauf si tu notes les kilomètres que tu fais avec chaque plein, et la quantité de carburant que tu as remis dans le réservoir, te permettant ainsi de calculer tes consommations... Perso je fais ça aussi, j'ai une App qui permet de le faire sur mon téléphone...
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A4 B5 PHII 1.9 TDI 110 Voici Caroline
mick030118 a répondu à un(e) sujet de mick030118 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Salut, Oui c'est juste en théorie on doit désolidariser la poulie de l'arbre à cames... Qui peut m'expliquer (ou rappeler) pourquoi on doit désolidariser cette satanée poulie d'arbre à cames ? En théorie, agir sur le galet tendeur ne suffit pas pour détendre la vieille courroie, la retirer, mettre en place la nouvelle et la tendre à la bonne tension ? D'autre part, j'imagine que si l'on désolidarise la poulie AAC, c'est pour que ça puisse bouger donc le calage au blanco à ce moment-là je peux me le mettre ou je pense... J'imagine qu'il y a quelque chose que je n'ai pas encore saisi... Pour le courage, c'est un fameux chantier, avec les risques qu'il comporte mais je triche un petit peu car je serai vraisemblablement épaulé par un ami garagiste de métier, qui recevra bien évidemment un petit billet de remerciement au passage, mais ça me coutera toujours bien moins cher que chez Audi d'une part, et d'autre part j'aurai la satisfaction de l'avoir fait moi-même et d'avoir encore appris quelque chose... -
A4 B5 PHII 1.9 TDI 110 Voici Caroline
mick030118 a répondu à un(e) sujet de mick030118 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Salut, Certes quand on pourrait faire une distribution les yeux fermés on peut simplement marquer au blanco, défaire la courroie, remettre la nouvelle... Moi ça sera ma première distribution, et vu les dégâts potentiels en cas d'erreur, si j'ai pas les piges je commence même pas lol... Ton conseil est certes judicieux, mais il me faudra plus d'expérience en la matière pour oser le faire comme ça.. Quant à faire deux tours vilebrequin avant de démarrer, ça permet de vérifier le calage sans risque de causer de dégâts au moteur donc je trouve ça aussi loin d'être inutile compte tenu des dégâts qui peuvent être causés par un décalage ne fut-ce que de trois dents sur la courroie (qui en compte 108 si mes souvenirs sont bons) donc 3 pour-cent d'erreur = la mort du moteur, ça justifie amplement les deux tours de vilebrequin, je pense même que je ferai ça deux fois pour être vraiment sûr lol... Mais encore une fois je pense que quand j'aurai fait la distribution quelques fois, je prendrai de la bouteille... C'est en forgeant qu'on devient forgeron... -
Changement moteurs 1.9TDI
mick030118 a répondu à un(e) sujet de Punishment57 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Salut, Pour le chauffage à mon avis il faut changer le thermostat, et la sonde de température G62 histoire d'être tranquille... Un bon nettoyage du circuit de refroidissement peut être nécessaire également (procédure de rinçage au St Marc). Mais essaie déjà avec le remplacement du thermostat et de la sonde G62. Pour le reste le Tdi Timing a-t-il été correctement réglé ? Une recherche des codes défaut avec vagcom serait utile... Laisses-tu le temps au préchauffage de faire son effet ? (Témoin de préchauffage qui s'éteint)... Quel âge, kilométrage, état ont les bougies de préchauffage ? -
A4 B5 PHII 1.9 TDI 110 Voici Caroline
mick030118 a répondu à un(e) sujet de mick030118 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Salut, Ca c'est pas con merci je vais commander tant qu'à faire car il est d'origine je suppose... -
A4 B5 PHII 1.9 TDI 110 Voici Caroline
mick030118 a répondu à un(e) sujet de mick030118 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Salut les copains, Comme marqué précédemment je vais faire ma distribution, vraisemblablement la semaine prochaine. Il me faut donc un kit de piges (la cale pour l'arbre à cames et la pige pour la pompe d'injection), mais la boutique près de chez moi me dit qu'on peut pas trouver pour les 1.9 TDi seuls, qu'il faut acheter une mallette complète à 50 euros... J'ai regardé sur le net et j'ai trouvé ça... Connaissez-vous les délais de livraison de ce site ? Est-ce rapide ou ça va prendre encore trois semaines ? Si très lent, connaissez-vous un site plus rapide ? Merci d'avance, bien à vous et Joyeuses Fêtes à tous ;) -
Demarrage difficile suite à vidange full et chgmt B de chauffe
mick030118 a répondu à un(e) sujet de ishaq dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Salut, Ces insistances sont mauvaises, tant pour le démarreur que pour la batterie... Il vaut beaucoup mieux remplir le filtre de gasoil frais jusqu'à la gueule avant de le mettre sur la voiture... -
Salut, Tu peux éclairer nos lanternes et nous expliquer comment tu as fait ? Nombre d'entre nous ont aussi une berline et auront sans doute tôt ou tard les ampoules du troisième feu stop qui vont claquer...
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Besoin d'aide pour vidange liquide direction assistée
mick030118 a répondu à un(e) sujet de 20cent€ dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Salut, Tu verras que le bruit va sans doute recommencer dans une dizaine de jours car l'huile fraîche rince le circuit, s'encrasse donc à nouveau... Conseil: recommencer la vidange à ce moment-là... Tu seras tranquille pour deux mois, recommencer encore une fois et là ça sera pour de bon... C'est ce que j'ai eu en tout cas... Depuis je fais une vidange complète de DA à chaque gros entretien (30.000 km, pour moi une fois par an). Pour l'huile tu peux la trouver ailleurs mais il faut absolument prendre l'huile verte aux normes VAG car il paraît que si jamais tu prends la rouge ça bousille les joints de la crémaillère, la rouge étant pour les citroen notamment. Et comme ce n'est pas très cher chez Audi effectivement autant la prendre là-bas et être sur de ce que tu as ;) -
Givre sur pare-brise intérieur - Audi A4 B5
mick030118 a répondu à un(e) sujet de superbegood dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Salut, C'est sans doute pas con la litière pour chats, tu peux peut-être aussi essayer un déshumidificateur (on en trouve pour pas trop cher dans tous les magasins de bricolage)... -
Demarrage difficile suite à vidange full et chgmt B de chauffe
mick030118 a répondu à un(e) sujet de ishaq dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Salut, Je crains que tu n'aies de l'air dans le circuit de carburant, une bonne purge s'impose, et un passage au vagcom bien entendu... Et aussi la prochaine fois toujours bien remplir le filtre à gasoil lors du changement.... -
Salut, Tu vois ta conso baisser sensiblement après l'entretien, malgré que tu fasses un suivi impeccable ? Perso je ne vois guère de différence...
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A4 B5 PHII 1.9 TDI 110 Voici Caroline
mick030118 a répondu à un(e) sujet de mick030118 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Salut, Pour le café c'est déjà prévu, quant au G12 c'est inclus bien évidemment... Le DOT4 si le niveau n'est pas en-dessous du minimum ou ne s'en approche pas il ne faut pas faire l'appoint car dans le cas contraire il y aura débordement au prochain changement de plaquettes de freins.... Enfin, pour le calorstat c'est tout un débat... J'ai eu le calorstat bloqué ouvert il y a déjà pas mal d'années, changé depuis plus aucun souci donc j'ai l'impression que ce sont les calorstat d'origine chez VAG qui avaient ces soucis à l'époque... Vu que je n'ai plus de soucis avec ce calorstat et que c'est quand même pas un 2.5 V6 (donc pas besoin de déposer la distribution pour faire le calorstat) je pense que je ne vais pas le changer...