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Burny

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Tout ce qui a été posté par Burny

  1. reste en 3eme, c'est là que ca marche le mieux pour etre honnete j'en sais rien. je sais que sur les 100 S4 y'a eu les boite 5 et 6. L'une faisait 220ch et l'autre 230ch. y'avait aussi une difference de ch fiscaux. 11 et 13ch
  2. eh ben si justement. La peinture de la caisse et des parechocs ne vient pas du meme lot ! Les parechocs arrivent sur la chaine d'assemblage dejà peint (chez le fournisseur) Donc il arrive que les pigments ne soient pas dosés pareil....
  3. papier de verre + eau + (beaucoup) huile de coude... c'est mieux d'avoir des grand doigts aussi... bref, on y gagne un peu, un copain l'avait fait sur son AX GT. je peux pas quantifier en puissance, mais bon faut pas esperer le coup de pied au cul du turbo, non plus
  4. clair !! sur un atmo, y'a pas grand chose a faire de "pas cher" si ce n'est le polissage des conduits d'admission, une admission d'air type KN et suppression du cata. Ensuite, il faut changer l'arbre a came, qui va modifier la loi de levée des soupapes... mais c pas le meme prix! Peut etre est il possible de rajouter un peu d'avance a l'allumage, mais je suis pas specialiste la dedans...
  5. Burny

    consommation d'essence

    exact! pour info, en ville: en province, ma 200 fait 13L et 35 km/h a Paris , elle fait 17L et 16 km/H
  6. et les A8 ???? vert interieur beige, of course !! et une 200 ? Schwartz metal, et cuir gris
  7. Burny

    la qualité ca va ca vient?

    je suis sur Etampes (91) Mais a vrai dire, j'ai pas eu l'occaz de visiter l'usine pour le moment. @Seb12: oui, mais il y a velours et velours, tout comme il y a cuir et cuir... Le but etant d'avoir des materiaux qui tiennent le temps de la garantie, et s'il dure un peu plus longtemps (par chance) c'est tant mieux !
  8. Burny

    achat jante Audi

    essaye sur Ebay, des fois y'a des occaz interessantes..
  9. ca me rappelle qd j'etais en angleterre... j'etais rentré en avion pour les fetes de Noel en laissant la voiture Outre Manche... 15j apres, au retour, j'ai gratté le carreau ... à l'interieur !!! Sa fait drole qd meme !!
  10. heureusement tt s'est bien fini mais.... mais c'est quoi ce moteur de 150 bourrins? un V6 tdi? car a ma connaissance le 5 pattes tdi en ligne ne faisait "que" 140 ch au max...
  11. Burny

    Pistards 2005

    ¨+1.. moi c'est le chassis et les freins qui me limite un peu avec ma grand mere mais ch'suis partant qd meme
  12. Faut dire.. t'es pas tres clair non plus.... tu te reponds a toi meme en mettant "Si, Si.."
  13. rrrhhhhaaaa Vert, cuir beige !!! Y'a pas plus beau pour uneA8 !!!
  14. Burny

    concours des plus sales

    c clair....
  15. oui oui mais c pas les HP qui m'interessent, mais les grilles de HP avecles contre portes
  16. perdu !! fallait repondre "Mieux" !!! Vous avez perdu, aurevoir...
  17. pas cher, mais fais faire un devis au vendeur pour les "menues" reparations.... demande aussi le num de chassis ET le num de moteur, pour voir si l'un et l'autre concorde. Ensuite, EXIGE de voir le carnet d'entretien.... une petite erreur sur ces voitures, et ca douille treeeees vite
  18. http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...ssPageName=WDVW
  19. oup's zolé Doc... Sympa la sortie !! une autre
  20. oui mais là, tu fais une ouverture, AVANT le debimetre... Donc le debit d'essence est adapté en fonction de ca.
  21. eh ben j'aurais jamais pensé que ca pouvait se desserrer .. D'habitude, tout est grippé... Tu dois avoir un moteur bien crade Doc...
  22. il y a normalement une electrovanne de ralenti qui se charge de ca, non?
  23. si tu veux etre sur de ta pression, il est preferable de monter un autre mano, que de se fier a l'ordi de bord qui est (tres) long a l'affichage D'autant plus, qu'il ne donne pas la depression si je ne m'abuse
  24. tu peux essayer de la demonter et de deplacer le piston avec une pince... Au remontage, graisser legerement les 2 coulisseaux de l'etrier avec de la graisse haute temperature si malgré ca, ca revient, faudra envisager le changement des joints (des kits existent) voire un echange standard bon courage
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