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Burny

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Tout ce qui a été posté par Burny

  1. Dietter est certainement la concession qui a la meilleure reputation dans la region...
  2. regarde aussi au niveau de la rotule qui lie le bras de suspension et la jambe de force.. quand j'ai fait changer mes amortisseurs, le garagiste n'avait pas resserré cette vis !!
  3. quelle année? quattro? Normalement Vinz a toute la colelction des brochures commerciales Audi... Des qu'il verra ce post, je suis sur qu'il repondra a tes questions !
  4. non non... 100 S6 type C4
  5. pareil pour le polish... par contre, le plastique juste un coup de chiffon humide c tout
  6. bof... en general, t'es pas a 200 a l'heure a 300m de chez toi.... Le fait de rouler trankil en ville, apres avoir tirer dessus 5km avant suffit je pense a la refroidir...
  7. +1.. jamais fait gaffe a c'te difference... pour moi c'etait toutes des RS9 m'endormirais moins con ce soir, merci Ouf
  8. mon conseil: te casse pas la tete, et va faire un tour sur Ebay.de "Aussenspiegel" et "audi"
  9. bonne initiative d'un bleu nog boy... a souligner...
  10. comment peux tu etre si affirmatif ???? on ne l'a voit que de l'arriere (ou que le derriere)
  11. ca glace le sang ton histoère.. . et le cuir, il ne risque rien? il ne gele pas ? pas de "cassure"
  12. Burny

    Kit Xenon

    merci pour ces precieuses infos Cyril. Je commence a comprendre le fonctionnement des Xenon
  13. super!! vite des photos ca, ca ne nous regarde plus...
  14. oui, avec une cartographie 3D, on doit pouvoir mettre un peu plus d'avance a l'allumage, tout en restant loin des limites de cliquetis. PS: j'ai pas parlé de "capteur de puissance" non mé des fois
  15. debimetre, capteur de pression et de temperature d'air , et certaines plein d'autres...
  16. ben t'aurais plus de surface de contact, donc plus de frottement, donc plus d'adhrence (sur le sec), mais aussi plus de conso... en 205/60, j'ai les bidgestone RE 720, et j'en suis absolument satisfait
  17. jette un coup d'oeil dans ton manuel
  18. Burny

    AUDI Saint Marcel

    desolé, connais pas.. y'a pas bcp de monde dans l'aisne par ici... A tout hasard, demande a Samy, il est de Chateau Thierry
  19. si Fifmart te lit...
  20. en allemagne, on trouve du SP 102.... ca marche un poil mieux, pour les "anciennes" Sur les nouvelles, je pense pas qu'on ressente quoi que ce soit, car le calculateur corrige les parametres d'injection, pour avoir la meme puissance tout le temps. donc a mon avis, tu ne sentiras pas de difference notable. Les pros confirment? Mihnea ?, Michel?
  21. sur les S8, il n'est pas rare de changer un embrayage a 60 000km.... Il parait que les tiptro ont tendance a etre HS vers 150 000 km... donc toutes les 2 ont leur faiblesse par contre, une tiptro qui a eu ses vidanges faites n'a pas de raisons de casser. mon pere a pris RV pour la distrib' de son A8. je lui ai dit de faire la boite en meme temps, et là le chef d'atelier :"mais pourquoi voulez vous faire la boite???" comme s'il n'etait pas au courant que c'est fragile... c'est sur qu'il prefere en mettre une neuve a 10 000 euros...
  22. tu as raison. essaie en encore quelques unes, et fais ton choix
  23. quand est ce que tu signes ???
  24. tiens, quelqu'un qui a du gout.. .avec une toyota blanche
  25. fais toi plaisir et prends une 2.3 essence la sonorite du 5 pattes est magnifique
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