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Burny
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Tout ce qui a été posté par Burny
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[8L]Mon S3 sous surveillance... lol
Burny a répondu à un(e) sujet de Petitbiston dans S3 8L - (1999 à 2003)
autre test : à 100 110, dans une cote, tu te mets en 5eme (ou 6eme), et tu ecrases la pedale. Si ton embrayage est mort, ton embrayage patine, et ton compte tour s'envole sans que tu avances + vite. -
EGR comment le desactiver discretement ?
Burny a répondu à un(e) sujet de ineeduuu dans Electricité / Electronique
on retrouve la puissance d'origine de la voiture... Sur l'ancien forum, il y avait une photo d'un collecteur d'admission d'une A4 tdi, de 90 000 km.... Il y avait une couche d'environ 10-15mm de crasse sur les parois.. Je te laisse imaginer comme le debit d'air est reduit -
t'es un vrai leader, Doc... Moi j'vote pour toi Doc President, Doc President, Doc President, Doc President, Doc President, non sans rire, ce coup ci, ca va etre tendu pour moi... plein de trucs prevus.. Proposez des dates, et je verrai si ca colle pour moi
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Quelle préparation sur un 5cyl 2.2 atmo?
Burny a répondu à un(e) sujet de evosis dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
oui... ca depend des turbulences.... On en a besoin pour avoir un melange air essence homogene -
Vu que tu as les roues motrices a l'avant, il est plus facile de controler une perte d'adherence par un lever de pied, voire meme un coup de volant. C'est pour cela qu'il faut garder les pneus neufs a l'AR, qui ont meilleur adherence. Les roues AR ne sont que des "roulettes". C'est une theorie. Je ne me suis personnellement jamais amusé a essayer les vitesses limites de passage en courbe dans les 2 configurations..
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Comment réduire le tps de réponse
Burny a répondu à un(e) sujet de Gazgaz dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
tu as tout juste la pression d'une 200 a moteur KG ... comme dit Michel, y'a un os -
merciii
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Audi s2 / Sub WRX
Burny a répondu à un(e) sujet de Dolce dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
visiblement sur un 80-120 t'as moyen de lui mettre une patée... vas y.. fais lui bouffer ses dents non, sans rire, comme dit Cricri, fais gaffe. Ca sert a rien de jouer au con... Les chiffres de Cricri sont parlants. -
oui mais s'ils ont si peu d'adherence que ca, jg-fr risque de faire des jolies pirouettes Moi je conseillerai plutot de laisser devant et de les finir ... rapidement Et de reprendre des SP 2000. Ainsi tu auras la meme adherence partout, et ta voiture sera plus "neutre"
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CONSO HUILE IMPORTANTE
Burny a répondu à un(e) sujet de yves dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
2L aux mille .. elle fume bleu? -
CONSO HUILE IMPORTANTE
Burny a répondu à un(e) sujet de yves dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Cher Homonyme En chiffre, ca donne quoi? kilometrage? conso huile en L/1000 ? pas de fuite apparente? pas de mayonnaise dans l'eau? -
Ca veut dire quoi "DM" ? sur le V6 Bi, y'a une ou deux ligne d'echappement (donc une ou deux sondes lambda?)
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Ballade en allroad sur la neige
Burny a répondu à un(e) sujet de allroadusa dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
si bien sur , mais il passe inapercu avec le dodge Ram a coté -
Ballade en allroad sur la neige
Burny a répondu à un(e) sujet de allroadusa dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
sympa les mustang -
Ballade en allroad sur la neige
Burny a répondu à un(e) sujet de allroadusa dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Si! Le metro -
EGR comment le desactiver discretement ?
Burny a répondu à un(e) sujet de ineeduuu dans Electricité / Electronique
Exhaust Gaz Recycling Un somptueux bordel qui encrasse tous tes conduits d'admission et qui est censé reduire les emissions polluantes a froid et au ralenti (je crois) -
[8L]Mon S3 sous surveillance... lol
Burny a répondu à un(e) sujet de Petitbiston dans S3 8L - (1999 à 2003)
sur les 5 pattes en tout cas, OUI. Mais sur les turbo "nouvelle generation" qui poussent plus bas (et qui n'ont pas le coup de pied au cul) je sais pas -
[8L]Mon S3 sous surveillance... lol
Burny a répondu à un(e) sujet de Petitbiston dans S3 8L - (1999 à 2003)
une durit de turbo fendue ?? -
Se debarrasser de la ceramique des cata...
Burny a répondu à un(e) sujet de Mr Yellow dans Electricité / Electronique
j'ai deja entendu parler de ca, C'est absolument necessaire pour les moteurs 2 temps. Mais pour les 4 temps, plus c'est libre, mieux c'est (enfin je crois) Parcontre, il faut eviter les variations de diametre : vaut mieux avoir un tube, qu'un cata vide -
c qd meme plus facile a 4 pattes...
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un vendeur particulier peut souscrire une garantie de 6 ou 12 mois, afin de rassurer les acheteurs potentiels un exemple parmi tant d'autres : http://www.auto-occasion.fr/garantie-voitu...sions/index.php
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Voilà la bête
Burny a répondu à un(e) sujet de bdele dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
supeeer!! mais tu sais, c'est pas un gazoil... t'as encore 1500 tours d'exploitable... -
en cherchant un peu sur le web, on trouve des kits xenon... frabalt.com et ils vendent leur kit sur Ebay, pour 300 euros: http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...7948059407&rd=1 Qu'en pensez vous? Peut on adapter ca sur n'importe quel phare, meme avec des optiques "ancienne generation", où c'est le verre qui dirige le faisceau de lumiere?? De plus, les Xenons necessitent des capteurs d'assiette afin de ne pas eblouir les autres, et aussi des laves phares ... j'ai pas l'impression que ce soit fourni Je leur envois un mail, on verra bien merci
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a mon avis, va y avoir pas mal de concurence aussi parmi les cachalots !! Berline et avant...
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td part tdi
Burny a répondu à un(e) sujet de jc convenant dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
ca doit etre faisable je pense... Le mieux est que tu trouves une 80tdi, et que tu compares point par point avec ton moteur place de l'echappement, faisceau, boitier electronique divers.... mais aussi voir si c'est la meme boite, les memes cardans... Attention: Il faut normalement passé aux mines apres...