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Burny

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Tout ce qui a été posté par Burny

  1. t'as essayé d'aller sur les differents configurateurs ? audi.lu audi.de ...
  2. si c'est vrai, c'est mesquin !!
  3. si c'est comme ca , alors voilà !! -2 adultes, enfin plutot des grands gosses -Emilie et yves - 200TQ -On reste 2 jours -On peut arriver le vendredi soir pour déguster les spécialités locales. et aussi un Maitre Kanter
  4. moi je moi je !! Ben tu me connais, alors je te laisse remplir les cases Pour le moment, Ok pour 2 jours. Je ne suis pas sur d'avoir le 3eme férié
  5. ohé!! te moques pas, hein ? si 2 concess t'ont suggeré cette panne et ce remede, ca doit etre une panne connue, non?
  6. ok merci
  7. Burny

    [D2]etrier de frein

    je ne peux que te conseiller d'aller voir ces tutoriels : reparation d'un etrier de frein nettoyage d'un etrier les joints se vendent par kit chez Audi
  8. je crois que mon pere a eu un pb similaire sur l'A8. Le probleme pourrait se situer au niveau des "micro contacteurs de porte ouverte" qui sont intégrés à la serrure. Ou alors lié a ce faisceau qui est sans arret plié/deplié qd tu ouvres et fermes ta portieres bon courage
  9. Burny

    [D2]etrier de frein

    le piston est juste monté coulissant dans le cylindre l'etrier. Il est juste maintenu par le joint, lui meme protégé par un soufflet. As tu deja fait cette manip' ?? sinon, il vaut mieux te laisser montrer par qq'un qui l'a deja fait.. n'oublie pas de purger apres
  10. Burny

    [D2]etrier de frein

    ben tu peux deja le demonter, le nettoyer et changer les joints... ensuite ca devrait aller mieux...
  11. attendons que ce soit ecrit "6.0 tdi" sur le hayon... là on aura quelquechose de bien... et meme de plus performant qu'un Cayenne turbo
  12. tete d'allumeur HS qui prend du jeu... j'ai deja vu ca sur une polo...
  13. chapeau !! as tu pu mesuré ta pression dans le haut du moteur, et la comparer a une valeur nominale ?
  14. :salut: il y a Custom Auto Craft qui fait ce genre de materiel. http://homepage.internet.lu/customautocraft/main.htm par contre, je ne pense pas que ce soit du Hella comme à l'origine... avec une qualité et/ou une tranparence peut etre differente... Contacte aussi Dada il est en train d'en demonter...
  15. enfin, je pensais plutot a la pompe a essence..
  16. ok j'irais voir... c'est con, j'etais au Nor**** il y a 2 jours
  17. je pense qu'on doit pouvoir y acceder par l'autre coté, en dessous du cache noir a la base du pare brise ... bon courage en tout cas
  18. il faut relire ... super ton explication (pour moi )
  19. Eurofac 21 rue Becquerel 77500 Chelles 0 825 81 28 13 sinon il y a aussi 4RS, partenaire du site...
  20. bonjour j'ai achté un poste Clarion sur Ebay, et je n'ai pas fait gaffe, mais en deballant le paquet, je me suis rendu qu'il n'y avait pas le cadre metallique qui fait la liaison entre le poste et le tableau de bord. Le vendeur l'a en fait gardé pour lui, car il lui en manquait un sur un autre autoradio.. Pouvez vous me dore où je peux trouver ca ?? merci
  21. si t'as pompe fait plus de bruit que d'habitude, il est probable qu'elle soit rincée...
  22. au moins tu sais où se situe le probleme maintenant..
  23. chiche !! je te soyhaite bcp de courage !!
  24. n'en fais pas trop, tu vas me faire rougir ca depend comment elle est equipée.. si elle est par ex, ttes options, cuir, siege elec et chauffants... Mais c'est pas parce qu'il fait l'entretien lui meme que c'est pas bien.. Souvent, le travail est mieux fait par un particulier passioné que par un garage qui ne connait pas le 5 cylindres turbo (suivez mon regard .. ) et qui ne regarde que la rentabilité de son commerce !! c'est vrai que meme si elle n'est pas bcp kilometree, 2500€ ca me parait un peu bcp
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