Aller au contenu

Burny

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    14 434

  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    3

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par Burny

  1. Burny
    j'en ai vu un de loin, a vendre, chez un negociant auto à Clamart. un 2.7T de couleur vert. Je n'ai pas regardé de plus pres. Si ca t'interesse, je te retrouve les coordonnées
  2. Burny

    supercharger

    Burny a répondu à un(e) sujet de catoki dans Mécanique

    euh.. comment se présentent les entrées et sorties d'air de ton compresseur ? :reflexion: ce que j'essaie de dire, c'est qu'a mon sens, un SC se monte comme un turbo : entre le K Jet et le papillon de gaz (je ne parle pas de la partie echappement)
  3. Burny

    supercharger

    Burny a répondu à un(e) sujet de catoki dans Mécanique

    il faut que tout l'air qui rentre dans le moteur traverse le K Jet. Il faut donc que tu modifies ton admission entre le plateau sonde du Kjet et le papillon de gaz pour intercaler le compresseur
  4. Burny
    avec la ref audi ca nous donne des 53,8mm :bien:
  5. Burny
    il te faut cette ref sur la tienne il te faut la ref 4B0 615 601 A. Ce sont des 255x10mm
  6. Burny

    supercharger

    Burny a répondu à un(e) sujet de catoki dans Mécanique

    ouais, c'est là qu'il y a le turbo sur les 5 pattes 10v turbalisés. Attention, l'echappement est pas loin.. ca chauffe... tu comptes mettre un echangeur?
  7. Burny

    supercharger

    Burny a répondu à un(e) sujet de catoki dans Mécanique

    et tu veux mettre celà où sous le capot ?? :reflexion: pour moi ca se monte en "aspiré", c'est a dire apres le K-Jet
  8. Burny

    supercharger

    Burny a répondu à un(e) sujet de catoki dans Mécanique

    c'est quoi que tu veux monter exactement?
  9. Burny
    :up1:
  10. Burny
    A l’époque, sur ma 200, mon père avait changé une durite de DA.; c'etait assez cher.. de l'ordre de 200€ ! La refaire dans un atelier specialisé devrait te couter moins de 50€ Le correcteur d'assiette était en option sur les 100 et 200 .. option assez rare, et quand elle existe, plutôt sur les hauts de gamme: audi 100 turbo quattro et 200 quattro. Audi a fait "vivre" pendant longtemps l'assistance hydraulique, au lieu de la pompe a vide. Probablement a cause de leur experience en 5cylindres turbocompressé ?? Car on retrouve ce montage sur les 5 pattes turbo 10v et 20v et V8 des années 90 (jusqu'au S6+ en 1997) je te reponds a ton MP :coucou:
  11. Burny
    ca se refait chez tout bon réparateur de matériel agricole ou hydraulicien. Effectivement, chez Audi, ce n'est plus dispo. de ce que j'en vois, sur l'eclaté, c'est du raccord banjo partout
  12. Burny
    no problem, je te fais ca ce WE. :coucou: En ce moment, j'ai un full accès a la zone, car j'ai la culasse par terre.. :meanie:
  13. Burny
    rhooo, ca cogne severe par ici !! :up1:
  14. Burny
    zut, l'image ne s'affiche plus ! :reflexion: C'est pas la fiche de connexion du klaxon ? en regardant cet autre éclaté, j'ai vraiment l'impression que le commodo doit sortir dans l'axe de la colonne de direction. Donc, même si au travers du trou oblong tu vois un connecteur, essaie de le pousser avec un tournevis pour voir si tu n’accèdes pas à un collier :bien:
  15. Burny
    effectivement, là tu me poses une colle :reflexion: viens poser ta question sur audicollection, ils sauront la bas :bien:
  16. Burny
    normal, c'est pas la meme :bigsmile: quel frimeur ce Alex.. Savez vous qu'il est venu me narguer chez moi pour me montrer ses roulettes?? :eldiablo:
  17. Burny
    tu es situé où ? quels sont les symptomes? allumage OK ? bien calé par rapport au PMH ? ordre des fils de bougies OK ? arrivée d'essence? tjs des cylindres plus noyés que les autres?
  18. Burny
    je regarde ce soir :coucou:
  19. Burny
    Tout le hayon ? La partie tolee tu veux dire ?
  20. Burny
    bon ben dans mon manuel, ils disent la meme chose : passer un tourne vis dans le trou oblong.. tu es sur de ne pas l'avoir ?? fais nous une photo ! :bien: sinon l'autre forum : http://www.audicollection.net/forum/index.php
  21. Burny
    le voici quand meme.. a defaut des images grand format, :nixweiss: y'a au moins les miniatures... http://dl.free.fr/rU3umCQSx
  22. Burny
    sinon, je peux t'indiquer un autre forum où les mecs auront de la piece de 100 type 44. ma photo vient de ma 200. Je sais que les planches de bord sont differentes de la 100, mais le cache commodo doit etre similaires. mmhh, en voyant cet eclaté, je m'interrroge.. Bon, pas de panique, je regarde ce soir dans le manuel d'atelier
  23. Burny
    cool Pheto est de retour :hot: tu vas pouvoir repondre a mes MPs... :bigsmile: :coucou:
  24. Burny
    le seul tuto que je connaisse est celui d'audifans http://www.audifans.net/ftopict-24182.html je regarderai a la maison si je ne l'ai pas savegardé sur mon PC..
  25. Burny
    quelques photos. le fameux trou sous le cache, au bout du quel tu accèdes a une vis cruciforme cette vis permet de pincer le collier a l'arriere du commodo (photo d'un commodo en 2 parties de phase 2) le connecteur est de ce type :
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...