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Burny

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  1. Burny
    L'annonce parle des 2,7T... Y'a aussi un déphaseur sur le 360ch?
  2. Burny
    Ce qui est sur, c'est que tu verras la différence :bien:
  3. Burny
    Ma pompe à vide à tenu 450000km. C'est un clapet anti retour qui a lâché...
  4. Burny
    En roulant, gentiment, genre 90km/h stabilisé, la température est à combien ?
  5. Burny
    Quand ton moteur est entre 95 et 102 degré. Tu peux essayer de voir si tu as du 12volt qui arrive au ventilo
  6. Burny

    Problème de pneus qui frotte :'(

    Burny a répondu à un(e) sujet de Vag for life dans Jantes

    de mon point de vue, non => la vitesse moyenne de l'essieu (roue G + D) reste la meme en elargissant les voies. Peut etre les roulements peuvent s'user plus vite.. ca reste a prouver.. un allroad et une a6 ont les mêmes roulements, pourtant l'allroad est en ET20 ou 24, quand l'A6 est en ET45..
  7. Burny
    est ce que ta 1ere vitesse de ventilo ne serait pas HS ? (a cause du bloc de preresistance en mauvais etat ?? ) c'est ce bidule, il est planqué sur le longeron, derriere le phare conducteur
  8. Burny
    À priori, la sonde enclenche le ventilo à 102degres, pour le couper à 95 https://www.oscaro.com/interrupteur-de-temperature-ventilateur-de-radiateur-audi-100-4a-4a2-2-0-i-140cv-1103-487-824-gt#824
  9. Burny

    moteur hs!

    Burny a répondu à un(e) sujet de s82000 dans S8 D2 V8 - (1997 à 2002)

    :coucou: Hervé, en phase 1, c'est très probablement un 32soupapes.. Le 360ch est un 40soupapes
  10. Burny

    moteur hs!

    Burny a répondu à un(e) sujet de s82000 dans S8 D2 V8 - (1997 à 2002)

    oui, tu imagines bien :bien:
  11. Burny

    Problème de pneus qui frotte :'(

    Burny a répondu à un(e) sujet de Vag for life dans Jantes

    Tu peux aussi en monter à l'arrière, ça fera plus joli, mais pas obligatoire
  12. Burny
    Est ce que le ventilateur se déclenche bien ? À quelle température ?
  13. Burny

    moteur hs!

    Burny a répondu à un(e) sujet de s82000 dans S8 D2 V8 - (1997 à 2002)

    Renseigné toi bien sûr le type de boîte qui était accouplée. Je crois que le vilebrequin est différent selon que bvm ou bva
  14. Burny
    Est-ce que les 2 grosses durites haute et basse du radiateur sont chaudes?
  15. Burny

    moteur hs!

    Burny a répondu à un(e) sujet de s82000 dans S8 D2 V8 - (1997 à 2002)

    Tu as quoi? Un 360ch? bva?
  16. Burny

    Problème de pneus qui frotte :'(

    Burny a répondu à un(e) sujet de Vag for life dans Jantes

    je suis en 235/45 avec du 7.5x17 ET45 et ca ne touche pas => pour rattraper l'ET45 il te faut des cales de 11mm Mais pour un look un peu plus mieux, tu peux y mettre des cales de 15mm. Attention si tu prends des vis de roues plus longues, bien faire attention a les prendre avec tetes spheriques et non coniques
  17. Burny
    Oui c'est ça, l'idée est de corréler la valeur de la sonde de température moteur, et celle du tableau de bord.
  18. Burny
    Puisque tu as le vagcom, tu peux te connecter sur le calculateur moteur, et relever la température moteur qu'il voit lui. Ce n'est a priori pas la même sonde que celle du tableau de bord. La sonde moteur est peut-être hs
  19. Burny
    Ça doit aller jusqu'au calculateur, situé dans le coffret plastique noir, sous le pare-brise côté conducteur Sauf erreur le tdi130, c'est des injecteurs pompes. Je crois pas qu'il y ait un faisceau dessus
  20. Burny
    Quelle motorisation ?
  21. Burny

    audi a6 c4 projet

    Burny a répondu à un(e) sujet de audipower67 dans A6 C4 - (1994 à 1997)

    Peut-être un 450ch reprog
  22. Burny
    Peut-être le capteur à effet hall, dans l'allumeur ?
  23. Burny

    audi a6 c4 projet

    Burny a répondu à un(e) sujet de audipower67 dans A6 C4 - (1994 à 1997)

    V8 biturbo dans une c4???? Vache... Bon courage. Plus de détails ? Quattro ou 2 roues motrices? Quelle boîte as tu prévu? Sur rs6 le calculateur n'est pas du tout à la même place que sur c4.. Grosse modif de faisceau à prévoir.. Les points de fixation moteur boîte n'ont certainement rien à voir.. Bref un boulot de dingue
  24. Burny

    direction fuite

    Burny a répondu à un(e) sujet de audipower67 dans A6 C4 - (1994 à 1997)

    Il faut que tu regardes sous tous les angles d'où vient la fuite.. À distance, on ne peut pas t'aider
  25. Burny
    En D (drive) c'est normal qu'elle ne bouge pas, au ralenti.. Par contre dans une pente plus importante, genre une rampe de garage, à mon avis, elle recule. C'est normal aussi. Je n'ai pas trop d'idée pour ton souci... Mets ta voiture sur chandelles, et vois si tu as un jeu angulaire entre la roue et l'arbre du cardan
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