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Burny

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Tout ce qui a été posté par Burny

  1. Burny

    Petit nouveau en A6.

    Burny a répondu à un(e) sujet de Dge78 dans A6 C4 - (1994 à 1997)

    ce site? http://sites.internet.lu/folders/customautocraft/TYPEC4_100_S4_A6_S6_S6PLUS.htm
  2. Burny
    dans le manuel, ils utilisent un comparateur qu'ils mettent dans l'axe de la pompe, coté tuyauterie
  3. Burny
    effectivement, le réglage est super précis, et a peine decalé, c'est mort, tu ne démarres plus.. Et sa peut aussi expliquer le manque de peche ! Par contre, qd tu demarres lancé en 2nde, c'est instantané, ou c'est avec du mal? Là, perso, je ne comprends pas pourquoi elle part lancé, et pas au demarreur... :reflexion: Bon courage.. Avec une douille 6 pans de 6mm (je crois), et des rallonges, on y arrive. Mais pas facile. le reglage de l'avance se fait moteur tournant, avec le vag com
  4. Burny
    efface ces codes erreurs, remets un coup de démarreur (au moins 5 sec), et refais un scan, pour voir quels codes reviennent. quand tu démarres en pente, j'imagine que ta clé est en position "contact" ? => regarde voir si ton contacteur de neimann n'est pas HS... (genre, en position démarreur, tu n'aurais que le démarreur, et pas le contact)
  5. Burny
    moi aussi je dirais maitre cylindre HS (ou peut etre centrale hydraulique ABS) au point mort, avec une roue en l'air, arrives tu a tourner cette roue ? je pense qu'une casse de transmission fait beaucoup plus de dégâts que ce que tu decris : perte d'huile, casse carter , bruit effroyable..
  6. Burny
    super !! :hot: :hot: tu nous mets quelques photos ?
  7. Burny
    well done :bien:
  8. Burny

    VAGCOM

    Burny a répondu à un(e) sujet de Docksound dans VAG-COM

    tu as regardé ici ? http://forums.audipassion.com/forum/219-mises-a-disposition-vag-com/ sinon, au cas où, j'ai le matos et je suis dans l'ouest parisien
  9. Burny
    c'est interessant ca... François, t'as regardé comment c'est foutu sur les C5 ou pas?
  10. Burny
    donne moi ton mail par MP
  11. Burny
    tu cherches absolument du neuf ?
  12. Burny
    d'où es tu dans le 28 ? (MP si tu veux)
  13. Burny
    pour un boitier Motronic, jette un oeil ici http://stores.ebay.fr/Bosch-Electronic-Service/Autoradios-/_i.html?_nkw=audi&submit=Rechercher&_fsub=19194271&_sid=742667905
  14. Burny
    les baguettes chromées doivent etre fixées par des griffes en ferraille sur la feuillure de l'aile. je pense que c'est soit la griffe qui rouille, soit l'aile, là où la griffe a gratté la peinture lors du montage.
  15. Burny

    Jantes

    Burny a répondu à un(e) sujet de a4ba dans A8 D2 - (1994 à 2002)

    tu vas certainement devoir passer par des cales, les jantes d'A8 sont en 8x17 ET48
  16. Burny
    bon apres redémontage, j'ai été étonné du jeu qu'avait l'ampoule dans le porte ampoule.. en fait l'adaptateur-réducteur de l'ampoule n’était pas rentré a fond sur le porte ampoule..... :mur: trop con :nawak:
  17. Burny
    et avec la couleur des fils qui arrivent a ce fusible, tu ne retrouves pas tes petits?? :nixweiss:
  18. Burny
    oui, sur ces "vieux" diesel, on n'est pas encore en common rail avec des pressions de 1800bar.. On n'est qu'a 250-300bar environ.. Donc, y'a bcp moins de potentiel que sur les diesels recents :nixweiss:
  19. Burny
    tu t'es fait enfermé dedans ? comment peux tu dire que l'inter est ok si la lumiere reste allumée ? :reflexion:
  20. Burny
    tu as eu besoin de matos particulier ? le moyeu est sorti facilement du roulement?
  21. Burny
    punaise, Tony, t'as failli me faire un infarctus.. Plus jamais ca !! :bleble: j'ai lu le forum.. mais.. apres coup .. :bigsmile: ok, j'vais tenter un p'tit coup de toile emeri / bombe a contacts
  22. Burny
    @typhoon : oui, debrancher et rebrancher l'ampoule, et paf un defaut.. je pense a un mauvais contact au niveau du plot + de l'ampoule... @Rambo : oui, on a le symbole d'ampoule grillée, mais testée directement sur une batterie, elle est ok
  23. Burny
    l'affectation des fusibles n'est pas tres claire non plus... on a regardé le n°9-module puissance eclairage (30A) dans le porte fusible du coffre, il est ok.
  24. Burny
    Salut a tous les C6istes on a voulu regarder avec un copain pourquoi il n'y avait pas de feu de recul à gauche sur son A6 C6 berline de 2005.. On a démonté le feu ARG, et retirer une ampoule H21, qui etait en fait l'ampoule de feu antibrouillard. Depuis, j'ai le code erreur 01502 , accompagné d'une alarme au tableau de bord, que je n'arrive pas a effacer au VAG COM, et bien sur, le feu de brouillard ne fonctionne plus :mur: :mur: aidez moi svp.. Qu'est ce que j'ai cassé ?? :oops: PS : l'ampoule est OK, testée directement sur une batterie
  25. Burny
    tu parles bien des fusibles sous la moquette du passager? tu connais son p'tit numero ? file moi ton mail par mp, je t'envoie le schema elec
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