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manu A6

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Tout ce qui a été posté par manu A6

  1. manu A6
    On est plus sur du mauvais contact que sur un court circuit !!!
  2. manu A6
    Nickel tout ça.
  3. manu A6
    Je ne suis pas sur que l'entourage soit divisé en deux sur ce modèle ?? à vérifier. Mais comme dit Bagheera, ils devraient plus le faire resortir pour ce rapprocher de la face avant.
  4. manu A6
    En tout cas, bonne recherche, j’espère que tu vas trouver ton bonheur.
  5. manu A6
    Merci pour l'info, jusqu'à présent je le remplissais avec une seringue moi aussi, la prochaine foie, je ferais comme vous.
  6. manu A6
    Et tu n'as pas rempli ton nouveau filtre ?
  7. manu A6
    désolé,
  8. manu A6
    Tu parle des crs qui tabassent les gens bien sur !!!
  9. manu A6
    A, ça devient intéressant tout ça. Pour le côté pratique, j'ai essayer avec celui que l'ont à d'origine et ça ne me choque pas ?? après, q'on on roule on est censé regarder la route est pas les écrans !!!
  10. manu A6
    Moi perso, je ne roule jamais en 6 eme, je roule au alentour de 2500 3000 tours tout le temps la 6 eme je la mets que sur autoroute et pas à 130 !!!
  11. manu A6
    A ok, belle acquisition en tout cas pour la jante.
  12. manu A6
    Ben oui Bagheera c'est bien ça le problème !! Pas fan non plus.
  13. manu A6
    C'est pas la monte d'origine sur nos A6 ça en 19 c'est 255/35/19.
  14. manu A6
    C'est quoi c'est jantes !!!
  15. manu A6
    Idem pour moi toujours avec Waze, je me rappelais même plus que j'avais un GPS d'origine LOL.
  16. manu A6
    Merci pour l'info.
  17. manu A6
    Cool, plus qu'a tester alors.
  18. manu A6
    Bravo, et un de plus.
  19. manu A6
    De rien
  20. manu A6
    Oui c'est bien cette rondelle, maintenant pourquoi, il faudrait demander à audi ? c'est indiquer dans la procédure atelier.
  21. manu A6
    C'est clair !!!
  22. manu A6
    Moi la poulie dumper est bien venu, par contre tu dois monter une rondelle de compensation même si tu n'en as pas.
  23. manu A6
    Oui, je parlais bien des poulies de renvoi 2, 3 et 7 si monté suivant modèle. sinon, la dumper c'est des embouts XZN et il y en à huits.
  24. manu A6
    Pour enlever la poulie, il faut déposer le cache en plastique qui cache la vis, dévisser puis remonter la nouvelle. sinon pour la poulie de l'alternateur, le mieux c'est de déposer la courroie, de tourner à la main la poulie en sens inverse en tenant le rotor à l’intérieur avec un tournevis (sans forcer bien sur) et si la poulie tourne sans entraîner le rotor c'est quelle est debrayable. Et pour la poulie skf, c'est bien la bonne
  25. manu A6
    excellent le cric Renault
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