shreck

Achetes un repousse piston ca vaut 10€. Tu te fais pas chier, tu n'abime pas la peinture de ton étrier si il est peint. Tu l'amortis sur le premier changement de plaquettes que tu feras seul et il dure une vie....

Oui il faut vérifier le cuvelage. Mais à mon avis d'après ce que tu décris l'attelage sera a changé quand le carrossier aura tomber le pare choc....

Oui, y a rien de plus classique comme procédure. Mais effectivement il faut la douille qui va bien (cf supra). Ou encore l'outil référencé T50036... sans ca tu feras rien... plaquettes avant.pdf

Plus qu'une programmation avant de te lancer dans l'aventure il faut vérifier ta centrale électrique pour voir si elle est suffisamment récente. Sinon il faudra la changer et pour ca il faut passer par la case Audi ou chez certain qui sont capable de faire sauter les protections composants....

Quelqu'un connait le tarif de notre ami Polonais pour uniquement la mise à jour des cartes 2020 en ligne?

Tout se détaille ou presque. RS6 c'est pas le même prix. c'est 65€ TTC la pièce 4G0837019E4PK 4G0837020E4PK 4G0839019E4PK 4G0839020E4PK

Oui je les ai deja changé sur mon ancienne 313 pour mettre celles de 313. Il faut tomber le panneau de porte. Y a 3 vis et après il faut pas avoir peur de tirer sur les clips... Ensuite y a une quinzaine de vis à défaire pour changer la poignée intérieur.

j'aurai dit aussi que c'était de l'alu apres j'ai regardé le prix de la piece 4G0837019A4PK 29,50 HT.... ca doit pas en être ...

Bonjour. J'ai simplement demandé à ma concession de faire une demande de prise en charge en leur expliquant clairement mon point de vue avec les photos postées ici montrant le faisceau complètement délabré, ce qui reste parfaitement anomal pour une voiture de huit ans et demi... D'ailleurs la répétition de ce problème visible de façon récurrente sur le net montre bien qu'il y a un défaut de conception et non d'utilisation comme a commencé à sous entendre mon réceptionniste avant que je mette clairement les points sur i... bon courage!!

je pense que c'est surtout qu'ils ont préparé le terrain au moment du passage au MIB2 sur la gamme mais qu'il doit y avoir des accords de licence avec Apple/Google là dessous et qu'ils ont lâché les chevaux une fois les contrats signés.

???? L'activation de CarPlay est faisable nativement sur toutes les A6 produitent à partir du 30/05/2016 avec un MIB2. En pratique c'est faisable sur toutes les face lift c'est juste une bride électronique pour les versions produites précédemment car le hardware pour avoir CarPlay est déjà présent dedans.

Bonjour et bien venu au club ... malheureusement. En période de confinement et pour retrouver une voiture fonctionnelle je te conseille de faire comme moi et de mettre des dominos sur les fils coupés, ça doit régler tous tes soucis. Apres comme indiqué dans mon topic. au final avec la prise en charge Audi ca revient moins cher que de commander le faisceau toi meme et de faire le montage tout seul... Bon courage.

Oui on en en trouve de temps en temps sur les sites d'annonce ou d'enchère. Oui c'est un ciel de toit d'origine.

oui la premiere fois malgré Elsawin tu cherches pas mal ce que tu dois faire et comment le faire. Quand tu sais ce que tu dois faire tu gagnes beaucoup de temps. Dans l'ordre il faut sortir l'assise de la banquette arrière démonter l'enjoliveur du dossier de la banquette (une vis). basculer le dossier de la banquette. Puis allonger au maximum les dossiers de fauteuil avant. demonter le seuil de coffre (3 vis) sortir les rails du coffre (3 vis chacun). Demonter les poignées pour rabattre les dossiers (1 vis + un câble à sortir) déclipser les cotés du coffre (2 vis par coté). déclipser l'arrière du ciel de toit Démonter le guide des ceintures arrière demonter le montant D (2 vis) déclipser le montant C Demonter les aérateurs arrière du montant B défaire la partie basse de la ceinture de sécurité avant Déclipser le montant B Sortir les caches des accès fusibles sur les cotés du tableau de bord. Enlever les enjoliveurs en plastique entre la porte et le cache. Déclipser le montant A (1 vis). démonter le plafonnier avant (1 vis) Sortir les pare soleil Sortir le clip interne du pare soleil. Demonter les 4 poignées du ciel de toit. Normalement si j'ai rien oublié c'est le moment où il faut déclipser le ciel de toit et tout remonter dans le sens inverse.

C'est un peu compliqué de trouver les différences entre les différents modèles : https://ponts-kromer.fr/mobile-scherenhebebuehne-3-0t-mit-elektromagnetischer-entriegelung-kroemer.html

Bon avec le confinement comme beaucoup j'ai passé un premier WE à la laver. Un second a regarder la pluie tomber dessus et salir ce que j'avais fait le premier WE. Du coup j'ai passé mon 3eme WE à mettre un ciel de toit en Alcantara. J'avais fait la même chose sur ma 313. Si la première fois j'avais mis une journée. Avec l'expérience j'ai mis cette fois ci 4h. Je trouve toujours ca bien plus qualitatif.

Très franchement j'en suis revenu de cette option. Ma 313 l'avait et en jouant avec les différents modes je voyais pas de différence notable. Ma 326 ne l'a pas et je trouve que le comportement est identique....

Comme dit plus haut le nombre de MAJ est limité par l'âge de la voiture. Audi "offre" les MAJ pendant les 3 premières années... Apres tu passes à la caisse. Donc ca n'aurai rien changé pour toi. Apres si tu as CarPlay /android auto avoir la derniere MAJ de la carte Audi te sers pas à grand chose. Tu branches Waze et c'est fini...

J'ai eu une 313 et j'ai une 326. J'ai conduit une 272 aussi. C'est clair que le bitdi est royal. Apres je n'ai pas d'avis sur l'utilisation que tu feras de ta voiture aux Antilles. Mais pour ce que j'ai vu en y allant en vacances il est peu probable que tu fasse beaucoup de long parcours. Le réseau routier est tout de même limité avec peu de voie rapide, pas d'autoroute et principalement des tronçons de nationale qui en métropole ressemblent plus à de très bonnes départementales. Je sais pas si tut profiteras pleinement du plus gros moteur dans ces circonstances, qui a mon sens est quand meme fait pour être le roi de l'autobahn...

Ouais enfin attention dans son cas aux achats en concession et à la garantie qui est associée. Que couvre t'elle? et couvre t elle les dommage en DOM TOM? Il veux importer sa voiture aux Antilles, autant dire que si la garantie n'est valable qu'en Allemagne ou en Europe continentale payer plus cher pour la garantie ne lui apportera rien...

C'est clair que pour ce prix une phase 2 va avoir des bornes...

ton budget c'est combien?

Pour mettre ce type de volant il faut rajouter un boitier complémentaire pour récupérer les commandes au volant car les Audi récentes ne parle pas le meme Language que nos C7...

Franchement perso pour le nombre de fois où je l'ouvre la version électronique sur Myaudi me suffit amplement...

Euh tu t'es renseigné pour savoir combien ça coute dans une concession? Le tarif que tu annonces c'est en couleur?