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kiwi0363
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Rien d'anormal mais c'est vrai que c'est chiant à la longue...
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@jean-jacques MAIWURM mes Endless sont déjà chanfreinées Après c'est vraiment quand je roule les vitres ouvertes donc pas souvent...
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Salut, un peu le même "soucis" sur mes disques Carbopad avec plaquettes Endless, j'ai l'impression que ça le fait que du côté gauche par contre, à faible allure et si je zig-zag ça le fait moins le volant tourné à droite... Je l'ai fais voir à un ou 2 mécanos, ils m'ont répondus que c'était normal avec des disques rainurés !
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Je comprends pas la question, tu voudrais une valve de chaque côté ? Moi j'ai une ligne Milltek avec une valve comme à l'origine, à gauche donc, c'est soit juste l'échappement de droite soit les 2 qui fonctionnent, mais si tu mets une valve de chaque côté, quand elles seront fermées, les gazs s'échapperont comment ?
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Alors disques et plaquettes Zimmerman, je n'ai aucun recul là-dessus mais si ça ne vibre pas dans le volant quand tu freines c'est que c'est bon !
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Pour la boite, moi ça a commencé par un bruit en rétrogradant quand je roulais un peu fort, un genre de "vruip", c'était le roulement sur l'arbre primaire et du coup, quit à ouvrir j'ai fais remplacer les pièces par les nouvelles références... à 105000kms Pour tes freins, les disques ont été changés par des origines ?
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Bienvenue à toi et ton TT Pour les freins, les problèmes viennent généralement des disques qui se voilent ! Pour ma part je n'ai pas eu les étriers de remplacés mais j'ai changé les disques par des Carbopads... Pour la boite, à surveiller vu que tu es en manuelle, les modèles 2009 et 2010 ont quelques soucis de fiabilité qui peuvent vite venir si tu rajoutes de la puissance, la boite auto est plus fiable sur la TT RS ! Sinon c'est vraiment un moteur sympa, coupleux, mélodieux et fiable ! La joie quand tu es au cul d'une Porsche Carrera 4S et qu'elle arrive pas à te lâcher
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Salut Patrice, joli projet encore , pour les jantes ouai ça ressort un peu de trop peut-être... moi mon délire ça serait un VR6 turbo en Golf 3 Bon siinon, c'est quand que tu lui colle 2 turbos à ton R8 ?!
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Mon TTS (ma crise de la quarantaine)
kiwi0363 a répondu à un(e) sujet de vrolland dans TT MK2 sportifs - (2006 à 2014)
Waouw, gros travaux en perspective là oui ! Pour les freins de TTRS, je ne te les conseille pas, c'est vraiment de la daube qui se voile au premier coup de frein d'urgence... Bon courage pour la suite ! -
Salut et bienvenue à toi et ton TT, une petite présentation serait bien pour ton arrivée sur le site, je vois que tu as posté le 7 juin et que le 14 tu n'as toujours pas de réponse... c'est peut-être parce que tu n'as pas fais les choses dans l'ordre ! Sinon pour ta question, et bien la touche sport fait réagir plus vite ta pédale d’accélérateur, ouvre la valve d'échappement de la 2ème sortie et rend plus ferme la suspension si tu as le magnetic ride
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Audi TT RS Stage 2 F1
kiwi0363 a répondu à un(e) sujet de kiwi0363 dans TT MK2 sportifs - (2006 à 2014)
Oui on va dire que c'était ça, l'huile inadéquat pour le pont, qui a provoqué une usure sur les engrenages, et du coup du jeu, etc... -
Audi TT RS Stage 2 F1
kiwi0363 a répondu à un(e) sujet de kiwi0363 dans TT MK2 sportifs - (2006 à 2014)
Coucou @Carla, oui encore une aventure avec mon TT, je voudrais bien que ça se calme un peu Comment ça se passe à Nice, bien installée? Toujours avec ton TT V6 et le S1? @Gilloubigniou oui je vous tiens au jus promis, faut juste qu'on se déconfine pour enfin pouvoir sortir nos belles, là à part un tour de 20mn en 3 mois... -
TTS MK2 - Révision 120 000Km Chez Audi...!
kiwi0363 a répondu à un(e) sujet de NonoTTS dans TT MK2 sportifs - (2006 à 2014)
Tu as essayé de déclencher l'ABS après l'avoir récupérée, quand tu remplaces le liquide de frein, après avoir tout remonté il faut faire se déclencher l'ABS il me semble... -
TTS MK2 - Révision 120 000Km Chez Audi...!
kiwi0363 a répondu à un(e) sujet de NonoTTS dans TT MK2 sportifs - (2006 à 2014)
Si c'est comme dans les concessions vers chez moi, les mécanos sont des intérimaires... A 110€HT/H ça fait mal au fion J'ai été qu'une fois chez Audi pour un embrayage/volant moteur sur une S3 mais c'était Audi Concept Sport à Clermont, je n'ai pas eu à me plaindre sauf du prix bien sûr ! Si ton véhicule n'est plus sous garantie pourquoi passer par Audi ? Il n'y a pas un garage réputé pour son sérieux vers chez toi @NonoTTS ? -
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kiwi0363 a répondu à un(e) sujet de laurent_d dans TT MK2 sportifs - (2006 à 2014)
Ok merci, bizarre quand même qu'ils sortent ça sur mk2 après l'avoir fait sur le mk3... -
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kiwi0363 a répondu à un(e) sujet de laurent_d dans TT MK2 sportifs - (2006 à 2014)
@laurent_d ils vont la sortir pour 8J la Eventuri ? -
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kiwi0363 a répondu à un(e) sujet de kiwi0363 dans TT MK2 sportifs - (2006 à 2014)
Ok oui je vais faire comme ça, c'est juste pas évident là où c'est placé bien sûr, je ne peux pas prendre le raccord à pleine main... mais on va y arriver -
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kiwi0363 a répondu à un(e) sujet de laurent_d dans TT MK2 sportifs - (2006 à 2014)
@Gilloubigniou non sans l'inlet carbone -
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kiwi0363 a répondu à un(e) sujet de kiwi0363 dans TT MK2 sportifs - (2006 à 2014)
@Gilloubigniou non je n'ai pas repoussé l’agrafe, je vois qu'il faut la tirer un peu pour replacer le raccords et ensuite la repousser pour qu'elle se mette en place correctement, enfin c'est ce que je comprends @AL49 oui le raccord a l'air en bon état, peut-être que c'était mal fixé effectivement ou alors surpression ! @Qwaser non l'aiguille n'est pas montée et je n'ai pas eu d'alerte, à mon retour j'ai laissé la bagnole tourner et j'ai refais un Autoscan pour voir si les défauts revenaient, tout était nikel donc je l'ai rentrée en marche arrière dans le garage et là le voyant niveau de LDR s'est déclenché, j'ai coupé le moteur et je suis sortis, les ventilos tournaient et du LDR partout par terre ! Tu sais pourquoi tu as eu une surpression? @Tenace27 je pense pas qu'il y est du mal... la température d'huile était à 98°C quand j'ai fais mon tour et à l'autoscan il y avait rien... -
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kiwi0363 a répondu à un(e) sujet de laurent_d dans TT MK2 sportifs - (2006 à 2014)
Ben le prix ça te calme + de 1500€ -
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kiwi0363 a répondu à un(e) sujet de kiwi0363 dans TT MK2 sportifs - (2006 à 2014)
C'est ce que pense aussi, j'hésites quand même à remonté comme ça sans changer le raccord au cas où, je vais me renseigner du prix ! -
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kiwi0363 a répondu à un(e) sujet de kiwi0363 dans TT MK2 sportifs - (2006 à 2014)
Non c'est le raccord du bas du radiateur, j'ai démonté du coup et je pense que je vais le remplacer, je pige pas pourquoi ça s'est déboîté, mal remit par mon mécano quand il a rénover la boite peut-être... et de le remettre comme ça je vais flipper que ça recommence!
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kiwi0363 a répondu à un(e) sujet de kiwi0363 dans TT MK2 sportifs - (2006 à 2014)
Quelque nouvelles de mon TT ça fait longtemps, aujourd'hui 11 avril 2020, presque 1 mois qu'il n'a pas roulé, je décide donc de lui faire un petit Autoscan et puis un petit tour de 15-20mn pour lui dégourdir les roues, je reviens chez moi, nouvel Autoscan, nikel, je le rentre donc au garage, une fois rentré le témoin de niveau de liquide de refroidissement qui s'allume, je coupe le moteur, sors de la bagnole et là, vision d'horreur Vous avez déjà vu ça?
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kiwi0363 a répondu à un(e) sujet de laurent_d dans TT MK2 sportifs - (2006 à 2014)
Une petite photo qui parle d'elle même, à gauche le tube de la VWR et à droite celui de la CTS ! @laurent_d il me semble que c'est 90mm le diamètre du tube de la VWR !
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kiwi0363 a répondu à un(e) sujet de laurent_d dans TT MK2 sportifs - (2006 à 2014)
Non et pas du CTS non plus, il est pourtant pas mal répandu, c'est celui que j'avais et je l'ai changé par un VWR !
