bangui
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À propos de bangui
Information de profil
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Sexe
Homme
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Prénom
Valery
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Localisation
Indre et Loire
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Marque et modèle
Audi ttrs+
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Motorisation
2.5 TFSI
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Bonjour à tous (tes) sur mon ttrs+ de 2013 il n’y a qu’une valve sur la sortie gauche du silencieux , existe-t-il un silencieux inox qui possèderait 2 valves que l’on pourrait ouvrir via le bouton s ? Parce que je n’ai as envie de changer toute la ligne et j’aimerais plus de bruit merci pour vos réponses
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Modification commande clapet échappement
bangui a répondu à un(e) sujet de FOX dans TT MK2 sportifs - (2006 à 2014)
Bonjour à tous, effectivement sur ma 996 4s équipée du pse, en mode on les clapets s’ouvraient sauf entre 20 et 50 km/h, j’avais enlevé une cosse du fusible qui commandait la fermeture des clapets et du coup en mode on c’était toujours ouvert mais en mode off on fermait les clapets ce qui permettait de conserver l’utilité du bouton pse. Car sur mon ttrs si je pince le tuyau reliant l’electrovanne à la vanne pneumatique je vais me retrouver clapet ouvert en permanence que le bouton s soit activé ou non , n’y aurait-il pas la possibilité de faire comme chez porsche via un fusible ? -
Ok merci
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Bonjour à tous(tes) j’ai un pb sur mon ttrs+ la palette + est bloquée, la gauche fonctionne, comment peut-on retirer une palette sans démonter le volant ? Si qqun a un tuto suis preneur merci pour vos réponses
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Si je reprends une sportive (pas dans l'immédiat ) je reviendrai vers Porsche, je garde un bon souvenir des sorties Porsche type Le Mans Classic avec les copains
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Je n'ai rien en vue pour l'instant , je vais peut-être revenir chez Porsche
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Bonjour à tous je dois me résigner à vendre mon rs3 si vous connaissez quelqu'un que ça intéresse je suis à sa disposition Bonne soirée
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La 996 4s était bien sympa surtout que j'avais changer les silencieux d'origine (bruit trop fade) pour des silencieux inox des scart ultima récital , un son bien rauque , le soucis avec la Porsche c'est qu'il faut souvent passer les 5000 tours et plus pour sentir la puissance alors que sur le rs3 on a le jus plus rapidement, la rs3 est plus discrète niveau look , on est moins jalousé qu'avec une Porsche En ce qui concerne l'échappement du rs3 j'aimerais un peu retrouver le son rauque de ma 996 suis preneur de vos conseils Merci
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Ça y est c'est fait merci pour vos conseils
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Bonjour à tous (tes) je suis propriétaire de mon rs3 depuis juillet 2015, c'est un rs3 de 2012 avec 36000 kms acheté chez Audi, gris daytona intérieur audi exclusiv cuir rouge avec insert piano black dans les portes ,j'avais avant une 996 4s et je souhaitais qques chose de plus nerveux , on s'habitue aux 320cv de la Porsche 😜 je vous transmet les photos
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Ah oui désolé j'ai acheté mon rs3 en juillet 2015 en concession Audi il totalise 34000kms, gris daytona intérieur audi exclusiv rouge avec inserts piano black , pour les photos je vous envoie bientôt Effectivement c'est tentant de faire une reprog, la boîte doit elle être reprogrammer pour encaisser le surcroît de couple ?
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Salut à tous j'hésite a faire reprogrammer mon rs3 car même en mettant la préparation sur le bouton s et en gardant la carto d'origine en mode normal je crains qu'au 1er passage chez audi il s'en rende compte et me fasse sauter ma garantie de 2 ans Qu'en pensez-vous ? Vous avez des retours des concessions ? Merci pour vos réponses
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Salut à tous ça y est je viens de prendre possession de mon rs3 de 2012, c'est vraiment sympa , j'avais avant une 996 4s, le rs3 est plus nerveux y'a pas photo . Par contre que me conseillez vous afin d'avoir un échappement un peu plus sonore , sur mon ancienne 4s j'avais monté des scart , le top. Merci pour vos réponses
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Ça donne envie tous vos témoignages sur une reprog rs3
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Du coup y'a que br-perfo qui permet via le Bouton s de passer la reprog
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