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FOX

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À propos de FOX

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    Marc
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    IdF
  • Marque et modèle
    RS3 8V Daytona Gray
  • Motorisation
    2,5 TFSI

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  1. C'est exactement ce que je me dis nos pré FL ont encore de beaux jours devant elles 😄😄😄
  2. Je viens de récupérer ma RS3 avec les nouveaux disques d'installés (Les non wave). Plus une vibration, rien, nickel. Et en plus je les trouve pas si mal que ça esthétiquement…….
  3. Bonjour à tous, J'ai laissé ma voiture à la CC en début de semaine. Verdict mes disques sont bien de nouveau voilés. En Moins de 1000 bornes !!!! Cette fois ci remplacement par les nouvelles références non wave, en rupture de stock…. Je récupère ma voiture courant de la semaine prochaine. En espérant pouvoir parler de cette mésaventure au passé. Quelqu'un a t il roulé avec les nouveaux disques? @+
  4. C'est bien uniquement au freinage à partir de 70/80 et beaucoup plus présent sur les freinages à 130 sur autoroute. Sinon elle roule comme sur du velours...
  5. Bonjour à tous, Acte 2 scène 1 pour moi! A 15500 kms après avoir roulé 1000kms avec des plaquettes et disques neufs (Ancienne version wave) suite à un voilage des disques hors tolérance, le problème réapparaît de nouveau sur ma RS3. Vibrations perceptibles à partir de 70/80 km/h. RDV pris chez mon CC pour investigation et remise en état mi mars. Je ne reviens pas ! Vous savez s'il y a des défauts qualité d'origine sur ces disques wave? Je ne comprends pas comment ça peut voiler si vite, surtout vue ma conduite ultra cool. Je vous tiendrai au jus FOX
  6. 189g de CO2 = 9660 euros de malus 😁😁😁
  7. Bonjour, J'ai l'option Echappement RS sur la mienne et c'est pour moi l'option obligatoire dans une config de RS3. Perso quand je cherchais la mienne, j'avais essayé une RS3 avec l'échappement standard et j'avais été un peu déçu par le résultat. Ca restait trop voiture Premium à mon gout. Je trouve que la mécanique de 370 cv ne s'exprime pas à sa juste mesure. Dans tous les cas, même avec l'échappement RS le mode confort reste très discret. Excellent achat FOX
  8. J'ai récupéré ma voiture hier soir, Les disques et plaquettes ont été remplacés. Par contre, j'ai à nouveau des disques Wave? Curieux non? J'attends les explications du chef d'atelier que je n'ai pas pu voir hier soir. A plus FOX
  9. FOX

    Un petit nouveau en RS3

    Bonjour à tous, Je vous livre mes impressions après 2 mois d'utilisation. D'une manière générale, pour moi, cette RS3, c'est bien le couteau Suisse de la voiture de sport. Hyper performante, confortable, polyvalente (Toute la famille peut s'y installer), pas trop tape à l'oeil. Je la trouve très sobre au niveau consommation. En roulant normalement en RP, je reste dans l'épure des données constructeur à 10, 11 l/100, ce qui n'était pas du tout le cas de ma précédente S5 V6. Avec l'échappement RS la sonorité moteur est juste INCROYABLE! (C'est l'option obligatoire). Le coup d'a
  10. Bonjour à tous, +1 concerné par ce problème, (13500 kms) Vibration perceptible à partir de 70, 80 km/h beaucoup plus importante sur autoroute à 130, et gros grincements à basse vitesse. Je l'ai signalé à mon CC. Voiture déposée aujourd'hui à l'atelier. Verdict, remplacement des disques par le nouveau modèle. Je récupère ma bestiole en fin de semaine. A suivre FOX :coucou:
  11. Bonjour à tous, Après une année passée en A5 coupé V6TDI multitronic, j'ai fait le "grand saut" en passant commande pour une RS3 8V de fin 2015. C'est une Française, qui totalise 13000 kms, Gris Daytona intérieur Gris roche, pack esthétique noir. Au niveau de la configuration : Jantes Rotor Titane Echappement RS Toit ouvrant Pack assistance Sièges Chauffants Caméra de recul Adaptive Lights Hill Hold Assist Je récupère la bête dans 15 jours; ça va être long….. A très bientôt FOX
  12. Bonjour à tous, Je petit nouveau en A5 coupé V6 3.0l TDI multitronic qui aimerait monter un engine sound system. Ma concession m'indique qu'il n'est pas compatible avec la boite multitronic. J'ai vu que certains d'entre vous l'avaient quand même fait installer sur cette motorisation. MTM qui propose un produit équivalent indique également ce point. Avant que je franchisse le cap, connaissez vous la vrai raison de cette restriction ? Liée au régime moteur assez constant en mode D, ou autre raison. Merci d'avance FOX
  13. Bonjour à tous, Sur les modèles FL, il y a bien une modulation de la sonorité moteur commandée via l'Audi Drive Select. Cette dernière n'est pas issue d'une ouverture/fermeture d'un clapet à l'échappement comme sur le TTRS/RS5 mais via un soundaktor. c'est un haut parleur qui amplifie le son moteur. Il est placé derrière la cloison pare feu du moteur. Ci-dessous une vidéo présentant le dispositif sur une S4 2013. [media=] [/media] A bientôt FOX
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