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Oufmen
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Tout ce qui a été posté par Oufmen
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Normalement c'est tout les 60000
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C'est chez MTM en Allemagne ( Dispo aussi en Françe ) , Autrement tu as ABT et pleins d'autres préparateurs a des tarifs/puissançe legérement différents. Fait une recherche sur le forum, tu devrais trouver de nombreux Sujets parlant de préparation et des entreprises qui le font
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Si c' est le cas, droles de méthodes !
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Prépa 250 = 1400 euros environ Prépa 265 = 2500 euros environ
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T'as acheté une barette sans trou d'origine ? ou alors l'ançien proprio l'avait fait boucher ?
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Je dirais que tout dépend de ton budget et surtout quelle puissançe tu souhaite obtenir (parce qu'un S3 préparé 265 ch, ça calme une 3.2 V6 ) Si tu aime la discrétion = A3 3.2 Si tu aime le look un peu plus sportif = Le S3 Niveau sonorité moteur, le 3.2 s'en sort haut la main tandis que le S3 permet des prépas importantes graçe au turbo. En fait c'est trés diffiçile de comparer ces deux autos qui ont chacune leurs avantages-inconvénients, a toi de voir celle qui te plait le plus
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[8P]Differences siege Sportback Attraction / Ambiente
Oufmen a répondu à un(e) sujet de arzpengwen dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
L'hopital qui se fout de la charité..... -
[8P]Photo-reportage : "Bellissima Sportback"
Oufmen a répondu à un(e) sujet de dircom dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Bravo et merçi pour ce reportage excellent et de qualité Pour la peine, je l'ai epinglé. -
Apparement, selon le texte d'Allroadusa, ce serait important pour les véhicules avec pneus de taille différente avant / arriére Donc, je ne pense pas que ce soit vraiment valable sur nos Audi, pour avoir la consciençe tranquille, je pense qu'il vaut mieux mettre un pneu avec un indiçe de vitesse supérieur a l'origine et un indiçe de charge adapté
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Je viens de voir ça dans les petites annonçes du site !!! Sans commentaires..............
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Coming Out
Oufmen a répondu à un(e) sujet de bdele dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Félicitations Bdele, bienvenue dans le clan 1.8 T survitaminé -
[8L]Rétroviseur: chromé ou d'origine
Oufmen a répondu à un(e) sujet de menoi10 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Je reste assez mitigé Je trouve pas ça terrible sur le Jaune, Gris argent , Par contre sur du noir ou du Bleu Ming, c'est clair que ça claque !!! Et ma préférençe irait quand méme a des brossés que je trouve plus discrets et jolis que des chromés -
Si t'as les moyens de le faire, excellente idée
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Coming Out
Oufmen a répondu à un(e) sujet de bdele dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Ca roule le TT ? -
Meilleur voeux également Oui, je me souvenais plus de ce détail important, a vrai dire, surement le trac.... Mais bon ça ne coute rien de vérifier de temps en temps la bonne santé de titine T'inquiéte pas, elle dort pas dehors ! La journée elle prend l'air c'est tout Bon c'est vrai que le climat n'est pas le méme qu'a Avignon Mais elle s'est bien habitué et marche toujours aussi fort Nickel pour le colis ! Merçi beaucoup Peut étre qu'on se reverra au DTM a Avignon ! @+ Alain
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Trés jolie ta Porsche, TTFab Par contre, t'aurais pu enlever cette espéce de housse noire, ça fait bizarre
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Une prepa sur un RS4 de 70 000 kms?
Oufmen a répondu à un(e) sujet de steve_sp78 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Un peu plus de 1700 euros http://www.mtm-online.de/html_en/preislist...l=RS4&FZID=RS4Q -
Changement courroie distribution TT
Oufmen a répondu à un(e) sujet de julien dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
J'ai chopé un catalogue tarif 2005 tout a l'heure chez mon concessionnaire et voila ce qu'il en ressort : Pour un TT 180 (groupe 4) - Remplacer la courroie de distribution : 283 euros - Forfait galets complémentaires: 109 euros - Remplaçer la pompe a eau dans le cadre du changement de la ditrib. : 112 euros - Remplaçer la courroie d'alternateur en complément de la distrib. : 40 euros Ce qui nous fait un total de 544 euros piéces et main d'oeuvre Bien sur je pense que ces tarifs ne s'applique peut étre pas dans toutes les concessions, mais en tout cas, c'est ceux de la mienne et j'en suis plutot heureux ! Ca a du bon d'habiter a la campagne ! A noter que pour les mémes opérations sur un TT 225 ou un S3 (groupe 7), cela coute 523 euros (moins cher que le 180 ) -
ligne d'echappement commandée.
Oufmen a répondu à un(e) sujet de dede69 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Sur la 307 ? Niveau perfs je sais pas si tu vas sentir beaucoup, mais niveau bruit je pense que ça devrait étre sympa -
garantie du debimetre
Oufmen a répondu à un(e) sujet de martins09 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Chez ton concessionnaire Audi -
Je crois que c'est pas possible !!! Par contre la leon Cupra R 225 fait 14 cv (because 2 RM)
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Si le carnet est tamponné, ou est le probléme ? C'est ça qui compte avant tout
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Faut quand méme avoir des Co..illes pour se balader dans une auto avec une telle peinture !!!
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Le mieux est d'apporter le maximum de factures que tu posséde et bien sur le Carnet, méme si il ne te les demande pas (mais ça m'étonnerai) , ca ne coute rien de les ammener , histoire de monter un dossier bien complet
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Pour débuter , l'idéal est de trouver un pack complet avec logiciel, Pocket PC, Recepteur GPS et support auto, ça permet de se familiariser avec le monde de la navigation et des POI () sans se prendre la téte ! Aprés, si tu veut faire évoluer ta config. pour du plus puissant ou plus perfectionné (mais plus cher forçément) , c'est plus façile... Tu trouve des packs de ce genre dans les 400/500 euros, ce qui reste tout a fait correct pour les prestations offertes