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ypos

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Tout ce qui a été posté par ypos

  1. Appeler une fois le 17 et voir ou ca mene, pkoi pas Apres, passe ton chemin
  2. Ouais enfin, déjà que quand tu te fais harceler, parfois c'est difficile de porter plainte...... chaque commissariat se renvoyant la balle (expérience vécue) Donc, a moins que tu n'aies du temps a perdre, passe simplement ton chemin
  3. ypos

    abs

    @ cyrilrebel..... le voyant s'allume-t-il particulierement par temps humide ? Perso, ca m'arrive parfois sur la Polo.......... mais ce n'est que le voyant, car à priori, l'ABS fonctionne tjrs
  4. Completement d'accord avec Hades Sinon, concernant le futur restylage, qui devrait intervenir d'ici l'été, il est évident que l'avant sera piece pour piece celui de la SBK.... Auto-Moto ou je ne sais quoi ont sorti un pauvre totomontage comme d'hab, et puis c'est tout....... mais rien que niveau cout, ca parait logique de limiter les investissement pour Audi, et en plus, en terme de design, faire une single frame a partir de la calandre actuelle de la 3 portes n'est pas forcément top, car elle est plus large et ca devient vraiment imposant... Néanmoins, et comme on le voit sur la celle de MIB, la solution ABT reste quand meme la plus "raisonnable", car c'est vrai que ca fait cher quand meme toutes ces modifs.... Et le résultat n'est pas si mal, meme si la finition n'est pas a la hauteur d'Audi, surtout au niveau du contour chromé Voilou, en tout K, si tu fais quand meme les modifs, poste nous des tofs....... moi ca m'intéresse Et ne pouvant te renseigner mieux que toi qui a l'air deja pas mal informé concernant le prix de la modif, j'attends avec impatience la note finale, au dela des estimations, tout compris PS... en revanche, n'espere pas faire "passer" ta new A3 phase1 pour une phase2, car il est probable que l'arriere evolue également....... Pas sur néanmoins, wait and see
  5. Quoi de plus normal pour un TDiste En tout K, tres beau reportage clairmeent...... ca donne envie PS... pas mal tes tofz aussi..... a titre info, peux-tu préciser avec quel APN tu les as faites, merci
  6. Oui, bien sur qu'il y a sans doute un RS4 de 600cv....... mais bon, y a aussi un TT de 1000cv Tout ca pour dire que tout ca a un prix......... et je pense que préparer un RS4 à 600cv, ca devient du sérieux.... Surtout qu'il faut la préparer à tous les niveaux pour "contenir" la puissance..... Bref, ce n'est pas forcément pour le "grand public"............ le stage 1 qu'évoque Mav, à 420cv me parait déjà plus réaliste pour qui ne serait déja pas satisfait des 380 bourrins quand meme
  7. Et au fait,
  8. Sans exagérer Ce n'est pas parce que l'ami zubi_one semble un poil "provocateur" qu'il faut dire porte nawak non plus........ 600cv, c'est l'Enzo Bref..... d'autant que les arguments ne manquent pas pour convaincre l'ami zubi Les points négatifs du RS4 : 1- le poids comme tu le précises, mais bon vu la puissance et le quattro, ca se manie quand meme plutot bien..... c'est pas une Elise non p)lus bien sur.... lol Des amis pistards ainsi équipés te le confirmeront, avec une tite prépa néanmoins pour le coup (MTM 420 cv pour squal et zi edge je crois) 2- le cout..... bah oui, pas de secret, fo des tunes, et elle est clairement moins bon marché qu'une sub certainement imbattable sur ce terrain A noter néanmoins que le revers de la médaille est plutot brillant quand meme, puisque si elle est chere, elle reste chere..... cad que sa cote reste soutenue... Bref, si t'as de l'argent, n'hésite plus....... et sur que c'est une autre planete que la Sub, tu ne seras pas décu
  9. Alu mat ou alu brillant en fait, telle est la question ? Grande question qui a boulversé AP en son temps, et qui a relancé les opticiens et autres ophtalmos Bref....... l'alu brillant, monté sur tous les S, reflete la paysage........ l'alu mat, non. Les rétros en alu mat furent montés sur les RS4 et RS6
  10. ypos

    J'ai éssayé la 997 3.8 S ...

    Pense au planning de Flo aussi..... parce que chez porsche, tu devras peut-etre plutot penser au Cayenne
  11. Meu nan..... la SBK n'aura pas de lifting, voila tout Tu sais, tantot Audi laisse quasi une voiture faire sa carriere sans restylage, ou minime..... cf A3 précedente, ex A6, ex A4 (qui aura au total subit d'ailleurs pas mal de retouches, mais minimes..... rien qu'en phase 1, il y a deux modeles clairment distinguables, cf feux arrieres) Tantot il y a un restylage qui boulverse la donne..... cf new A4 dernierement, ou encore la derniere génération de 80......... Bref, y a pas de regles........ là il s'agit d'harmoniser la gamme, comme ce fut le cas par le passé avec cette fameuse 80 par exemple.. Le restylage de la 3 portes consistera donc a sportbackiser la version 3 portes, surtout en la singleframant Bref, copier/coller de l'avant, et paf une gamme A3 qui s'insere en toute logique parmi les A4, A6, A8....... possible voire probable qu'au passage son gros cul s'effile comme sa souer a 5 portes d'ailleurs, wait and see
  12. ypos

    J'ai éssayé la 997 3.8 S ...

    Tu vois Fab, c'est ce que je t'avais dit pour le slip......
  13. Clair, c'est de l'ABT........ tres proche d'Audi
  14. ypos

    Deuil

    Je confirme
  15. Négatif, c'est pas une S4...... sur la B5, le S4 est uniquement équipé du V6 2,7 biturbo
  16. ypos

    J'ai éssayé la 997 3.8 S ...

    'tain tu l'as pas retiré Franchement, ta popo elle serait bien plus belle à poil
  17. ypos

    J'ai éssayé la 997 3.8 S ...

    @ tofgn4... sur la grise, au niveau des phares et des clignos Quant à la rouge, c'est un totomontage...... cf les retros ou encore les pots
  18. ypos

    J'ai éssayé la 997 3.8 S ...

  19. Pikes Peak On voit ici en effet que sur la calandre, single frame déjà bien amorcée, la finition "chrome" est identique... Pas de soucis car il s'agit là d'un make-up de show-room a coup sur........ Donc si c'est allroad est finalement confirmé, contre toute attente, il retrouvera une single frame plus classique Merci pour le scoop en tout K allroad mais j'avoue que la surprise est de taille....
  20. Tiens j'avais meme pas fait gaffe........ merci pour l'info @ ced.... ouais, fais peter des tofz
  21. Sey, les memes que le modele d'origine
  22. ypos

    Pistards 2005

    Ah oui, en effet, ca doit etre de la pure folie En tout K, clair que ca donne envie, surtout la tof là ca doit etre sensationnel, dans tous les sens du terme
  23. T'es trop à bloc
  24. Tout a fait, avec lers jantes Caressa pour cette derniere Sinon, ticus a bien résumé PS... a vérifier que le misano est tjrs dispo en revanche, puisque remplacé depuis le -leger- restylage de 2003 par le rouge brillant.....
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