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ENZOLIV
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Tout ce qui a été posté par ENZOLIV
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Sujet unique sur les problèmes de Multitronic
ENZOLIV a répondu à un(e) sujet de NSI27 dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Sur le forum, personne n'a rapporté de problème avec les boites multi montées sur l'A4 B7. Donc, normalement, il n'y a rien à craindre en ce qui concerne le modèle que tu souhaites acheter :coucou: -
C'est vrai que quand le 115 est sorti sur l'A4 B5, celui-ci était qualifié d'avion! OK, la B5 est peut être un peu moins lourde que la B8, mais de là à dire que les perfs seront catastrophiques.. :rolleyes:
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Pour la fourrière, ils mettent la voiture sur un plateau <_< pas besoin de la faire rouler
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Il faut dire aussi que l'A4 existe en chassis confort, avec des roues 16" de 205 de large! Une A4 chassis sport, avec des jantes de 18 et kit Sline supportera déjà mieu la comparaison avec une A5! Il faut quand même être lucide l'A5 aura toujours un profil plus bas et plus rassé :rolleyes:
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Le gasoil est passé à 50ppm de souffre en 2005, il passera à 10ppm en 2009. dans moins d'un an, il n'y aura plus à se poser de question :bigthumbup:
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En cherchant un peu sur le net, il semble que le Total Excellium n'est pas forcément sans souffre... cela dépend du gasoil servant de base à sa fabrication. Je pense même que la majorité des Excellium sont "normaux" (50 ppm, un sans souffre affiche 10 ppm) Je pense qu'il faut uniquement se fier à la mension "sans souffre" affichée sur certaines pompes.
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Avez vous essayé de faire le plein avec du diesel sans souffre? Peut être que ça permet d'espacer les regénération du FAP?
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[B6]Recherche type huile boite Multitronic....
ENZOLIV a répondu à un(e) sujet de jibe42 dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Je pense qu'il ne faut pas s'aventurer à faire ce type de vidange sois même! La boite est complexe, elle a eu des problème de jeunesse, il faut laisser faire ceux à qui on peu reprocher de ne pas l'avoir bien fait <_< -
Le cabriolet est aussi plus lourd <_<
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C'est certain qu'entre le chant du V6, et le grognement du katpat.... mais il parrait que le nouveau 2L à fait une cure de lait chaud avec du miel.... :bigsmile: Reste a savoir si la différence de prix et de conso peut faire passer la pilule. :rolleyes:
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[8P]Le shadow look ca doit bien se vendre ...
ENZOLIV a répondu à un(e) sujet de arsenick dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Pinaise! c'est dingue cette d'histoire! Pour éviter d'avoir ce genre de mauvaise surprise, je pense quand même qu'une alarme peut faire renoncer les voleurs. Je pense qu'une auto qui se met à hurler et à clignoter la nuit, ça doit donner un bon coup de stress. Dans tous les cas, entre au auto avec ou sans alarme, ils auront vite choisi. Mes auto dorment dans un parking sous-sol. J'ai eu une golf et une 2 A3 sans alarmes, elles ont toutes été vandalisées. Depuis, toutes mes auto on une alarme, le parking a été visité 2 fois, et mes auto n'ont pas été touchées. Ma conclusion, c'est que le rapport sécurité/prix offert par une alarme n'est pas si mal, et qu'un parking n'est pas non plus la solution à toute épreuve. -
Vu la différence de poids entre les 2 autos, il n'est pas impossible que le 2LTDI dans une A4 donne des perfs comparables à celles d'un Touareg V6TDI. j'avais été très déçu des perfs du 5cyl TDI175 comparé à un TDI130 dans une A4. Je pense qu'il te faut faire un essai, il n'y a pas d'autre solution pour obtenir une réponse à ta question.
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C'est normal que ce soit aussi long! elle vient tout juste de sortir! dans 1 an, les délais seront redevenu normaux. :rolleyes:
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Rappel action : 21B7
ENZOLIV a répondu à un(e) sujet de pma dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Les 30cv, c'était une blague bien sûr :bigsmile: J'ai reçu un courrier recommandé de ma concession à ce sujet. -
[B6]Conseils / avis sur achat A4 avant TDI 100
ENZOLIV a répondu à un(e) sujet de fb73 dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
La boite 6 n'apporte pas grand chose! je l'ai déjà essayé sur le touran avec ce moteur.... la 6eme n'est pas plus longue que la 5eme de l'A4, et le TDI est suffisamment souple pour s'accomoder de la boite 5 sans broncher. Au niveau perfs, les 2 autos devraient être très proche. la Vmax et la conso devraient être à l'avantage de l'A4. Reste à voir les équipement des 2 autos, et aussi si elles ont des options. -
[B6]Conseils / avis sur achat A4 avant TDI 100
ENZOLIV a répondu à un(e) sujet de fb73 dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Avant d'acheter mon A4 TDI130, j'avais essayé coup sur coup les 2 moteurs. Effectivement il y a une différence. Le 130 est plus performant, il n'y a pas photo. Attention! le TDI100 n'est pas un veau non plus! tout dépend de ton véhicul actuel. Il te faut essayer les 2 et te faire ton avis. Il me semble qu'entre 2003 et 2004, les équipement ont un peu changé sur l'A4 pack (jantes différentes, vitres elec arr...) Si tu peux, prends des photos des 2 voitures, nous pourrons te dire ce qu'il en est. Pour la revente, c'est vrai que le TDI130 est plus recherché. A+ :coucou: -
Rappel action : 21B7
ENZOLIV a répondu à un(e) sujet de pma dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
J'ai aussi reçu ce courrier (il faut que je vérifie que c'est bien le même N°). C'est le remplacement d'un échangeur sur le circuit de recyclage des gaz d'échappement. Je suis pas spécialiste, et ça ne me parle pas dutout <_< La concession doit possèder un outil spécifique pour éffectuer l'opération. J'ai déjà positionné un rendez-vous pour rien à cause de ça. On m'a dit que mon auto gagnerait environ 30ch et consommerait 1L de moins suite à cette modification. (quoi? c'est pas encore le 1er avril?) :bigsmile: EDIT: après vérification, mon action porte le N°26E2. JE ne parle donc pas de la même chose. Désolé -
Donc, si j'ai bien compris: Pour les A4, A5, A6 et A8 traction, la boite multi reste la boite auto disponible. Par contre, la vielle tiptronique à convertisseur sera remplacée sur les modèles Quattro par cette S-Tronic à 7 rapport. Bonne nouvelle! Ca expliquerait que la boite auto ne soit pas encore dispo sur les A5 et A4 quattro! elles attendent cette nouvelle boite! :rolleyes:
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[8P]boite DSG ou pas urgent!
ENZOLIV a répondu à un(e) sujet de S3MANIAC13 dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Les palettes sont quand même bien pratiques pour rétrograder et obtenir du frein moteur, même quand on roule en D. La boite repasse en mode auto toute seule ensuite. Je pense que ce comportement n'est pas possible sans les palettes, il faut passer en mode manu, descendre les rapports, et repasser en D. Vraiment épuisant je trouve... :bigthumbup: -
Vitesse maxi avec A4 2.0 TDI 140
ENZOLIV a répondu à un(e) sujet de GROSJAY dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
a part un passage au banc qui indiquerait un manque de puissance, je n'imagine pas une concession apporter une solution à une auto qui roule à seulement 190 contre 220. -
Ouaip, ça fait quand même cher la guirlande lumineuse... J'ai vu une A4 sans le xenon à la concession ce matin, son regard n'est pas si moche. Perso, je ne pense pas payer le xenon juste pour avoir les LED.
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Ouaip, mais avec un 3.2 TDI biturbo d'environ 300ch...... ça devrait le faire quand même! surtout avec une bonne boitoto
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[B7]voyant echapement allumé et la voiture n'avance plus
ENZOLIV a répondu à un(e) sujet de magik900 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Salut magik900, La mienne est de octobre 2006, et j'ai eu mon voyant moteur qui s'est allumé, mais sans perte de puissance. Je suis allé en concession, et ils m'ont fait une mise à jour du calculateur. La semaine dernière, j'ai reçu un recommandé m'informant d'une action sur mon auto. Celle-ci concerne le système de recylcage des gaz d'échappement, et le remplacement d'un échangeur.... Il est possible que ce soit en prévention du problème que tu as rencontré. Dans tous les cas, tu peux être rassuré, comme ton auto est sous garantie, elle te sera obligatoirement rendue en parfait état! :coucou: -
[B6]Ampoule de cligno changée : déjà HS
ENZOLIV a répondu à un(e) sujet de borayane dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Moi, j'ai le même problème, mais pas tout le temps. Elle marche...elle marche plus....elle marche.. :P -
Je pense que tu n'as pas tout lu! les critiques sont loin d'être toutes négatives! Pour ce qui est du changement de chef d'atelier, c'est vrai que ce n'est pas une bonne nouvelle. Je préfère aussi la stabilité, ça permet de ne pas être traité comme un étranger. J'ai rendez-vous le 7/03 pour une action de rappel sur mon A4, je vous donnerai mes impressions :coucou: