Aller au contenu

ENZOLIV

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    2 623

  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    8

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par ENZOLIV

  1. ENZOLIV
    2007, c'est la première année de production pour les A5. ceci explique sans doute en parti cela
  2. ENZOLIV
    Effectivement, je suis en boitoto
  3. ENZOLIV
    Je suis étonné que ce start&stop puisse être insupportable. Sur mon A4, si je stoppe ta voiture sans presser la pédale trop fort, le moteur reste en marche. Il ne s'arrête que si je la presse fortement une fois le véhicul immobilisé. Du coup, c'est moi qui décide tout le temps.
  4. ENZOLIV
    bien vu! avec le long life, c'est l'ordi de bord qui préconise le passage en concession, et non le nb de Km :MdrDevil: Et puis quand on appelle la concession pour une révision, s'ils sont un peu surchargés, ils peuvent proposer un RDV jusqu'à 15 jours plus tard! le temps pour beaucoup de faire plusieurs milliers de km. Comment en tenir rigueur au propriétaire? ils sont vraiment nuls!
  5. ENZOLIV
    Je pense qu'ils ne veulent pas tout payer, et qu'ils veulent que le constructeur participe. Sur le fond, ils ont raison, mais il serait normal qu'ils s'occupent des démarches eux même.
  6. ENZOLIV
    Sauf contrat d’extension de garantie spécifique (que les assureurs sont en mesure de proposer), j'ai peur qu'une assurance tous risque "normale" ne couvre pas les pannes. Sinon, si tous les entretiens ont été faits dans le réseau, une prise en charge s'impose. Je te conseil de d'ouvrir un dossier toi même en appelant le service client Audi France.
  7. ENZOLIV
    Ne jamais avoir de problème c'est bien, mais savoir que si on a un problème, il sera bien géré, c'est mieux :race:
  8. ENZOLIV
    C'est écrit: Nicht für: Clean Diesel und Alle Variomatikgetriebe Mon allemand étant proche du nullissime, j'ai besoin d'une confirmation, mais cela veut il dire que c'est pas compatible avec les Clean Diesel ni avec les boite à variation continue? autrement dit: pas pour les boites multitronic?
  9. ENZOLIV
    +1
  10. ENZOLIV
    Je pense que dans quelques années, nous parlerons avec amusement du temps où il fallait tremper un bout de métal dans le moteur pour vérifier son niveau d'huile.
  11. ENZOLIV

    Futur achat A4

    ENZOLIV a répondu à un(e) sujet de QuattroA4 dans A4 B8 - (2007 à 2015)

    Pour les grands diamètre, en effet, il faut se méfier. Mais pour les 16 ou 17, ce sont les jantes d'origines vendues par ceux qui passent au 18 ou au 19. Ce sont donc de bonnes affaires. Et j'avais fait comme toi, j'ai cherché tranquillement en attendant la livraison
  12. ENZOLIV

    Futur achat A4

    ENZOLIV a répondu à un(e) sujet de QuattroA4 dans A4 B8 - (2007 à 2015)

    Pour des jantes hiver à prix raisonnable, il y a le bon coin. un exemple: http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/673263178.htm?ca=22_s
  13. ENZOLIV
    C'est ce qu'il faut prendre en compte dans le coût au Km, pour savoir si c'est rentable par rapport à un bon vieux TDI. La location des batterie est aux alentours des 80€/mois chez Renault , pour 12000km/an.... ce qui n'est pas très intéressant au final. la batterie de l'A3 doit être plus petite (50km d'autonomie seulement) j'imagine qu'elle coûte moins.
  14. ENZOLIV
    Toujours pas d'A3 e-tron en concession pour un essai?
  15. ENZOLIV
    Il faut juste être indulgent avec les personnes qui ne sont pas françaises. (même si là, je n'en sais rien)
  16. ENZOLIV

    24h du Mans 2014

    ENZOLIV a répondu à un(e) sujet de thiebert dans 24 Heures du Mans

    Bravo en effet, cette victoire là a été obtenu contre des concurrents sérieux! Quelqu'un sait quelle quantité de carburant a été consommée par les différentes voiture?
  17. ENZOLIV
    Le lavage est l'étape qui présente le plus de risque au niveau des micro rayures! là aussi, il y a une technique à appliquer! Et c'est impossible à expliquer en 2 mots. Je te conseille de t'inscrire sur le forum du site que j'ai indiqué, il y a des guides détaillés très bien fait.
  18. ENZOLIV
    Et c'est pour éviter ça que les vidanges de cette boite doivent être faites tous les 60000Km.
  19. ENZOLIV
    J'ai comme beaucoup commencé avec le GS27: facile à appliquer, ça brille, mais en peu de temps (quelques semaines), l'effet disparait. J'ai ensuite essayé la meguiard NTX.., je trouve que c'est pas beaucoup mieux, et qu'elle est plus difficile à appliquer, les traces grasses sont tenaces. Avec les wolfgang Paintwork Polish Enhancer pour nettoyer la surface et Deep Gloss Paint Sealant 3.0 pour la protection (mais il y a d'autres produits), même après 6 mois et quelques lavages, l'effet perlant est important, et la brillance bien présente. Et pourtant, j'applique à la main (avec des pad meguiard)
  20. ENZOLIV
    Ce que j'ai retenu, c'est que le verni sur nos auto est très dur. Il est difficile de supprimer les micro rayures sans un bon produit et une machine. Je pense que j'investirai un jour dans une orbitale. Mais avec une bonne cire, il est déjà possible de cacher la misère. Moi, j'utilise les produits wolfgang, qui donnent un résultat sans comparaison possible avec les GS27 et autres Meguiars disponibles en centre auto.
  21. ENZOLIV
    Toutes les réponses à tes questions sont ici: http://www.cosmetique-auto.com/
  22. ENZOLIV

    Adieu B6, bonjour B8

    ENZOLIV a répondu à un(e) sujet de LCL2000 dans A4 B8 - (2007 à 2015)

    Ce qui joue énormément sur la conso, c'est la vitesse sur autoroute (150 consomme bien plus que 130) Et les coups de freins sur route ou en ville, qui sont en fait le résultat d'accélération gaspillées. Pour les accélération, il faut quand même pas trop s'éloigner du régime de couple maxi, qui correspond au rendement maxi du moteur. Quand je fais attention à tout ça, j'arrive à des conso très basse (5L6). Mais j'avoue que ça me gonfle, c'est pour ça que je suis à 7L2.
  23. ENZOLIV
    Spafo.. La pédale de frein, c'est pour les lâches :race:
  24. ENZOLIV
    ah spanormal... soit tu ne le sens pas, soit tu as un problème d'ABS :icon_biggrin:
  25. ENZOLIV
    En fait, je pense que ça le fait régulièrement, pas seulement après le démarrage. Mais on ne peut s'en rendre compte qu'en roulant lentement sur une revêtement lisse. Quand j'arrive dans le parking sous sol au taf, je le remarque aussi de temps en temps. Pourtant, j'ai roulé pendant 20min.
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...