Aller au contenu

Tigroo

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    533
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Tigroo

  1. Bonjour, pensez vous qu'il est possible de trouver une S4 avant phase 2 avec environ 100 000 km pour moins de 15 000 € ? Evidement avec un suivi sérieux.
  2. Merci pour vos réponses, je vais lui en faire part. Il devrait donc faire sa vidange avant la préconisation, à cause du mélange d'huile ?
  3. Bonjour à tous. Je n'ai pas l'habitude de poster dans cette section, mais j'ai un ami qui a eu un petit souci sur une A3 TDI 140 ch et j'aimerai avoir votre avis. Le voyant d'huile s'est allumé, et il s'est arrêté 15 km après dans une station qui lui a mis de la CASTROL TXT 5W40 spéciale TDI. 1ère question : Est-ce normale qu'une voiture ait un niveau d'huile aussi bas 17 000 km avant sa 1ère vidange ? 2ème question : Cette huile vous parait elle correcte et correspondre à ce que met AUDI dans les TDI en révision ? 3ème question : Le mécano lui a dit qu'il ne voyait pas vraiment sur la jauge la différence entre le niveau maxi et mini. Qu'en pensez vous ? Merci pour vos réponses.
  4. Tu hésites entre une S3 et une S4 et tu prends un TDI, étonnant ! Mais tu as peut être raison, car comme disait Balzac « il n’y a que les cons qui ne changent pas d’avis » :je_sors:
  5. Quelles sont ces options ?
  6. Personne n'a d'idée pour ce volant 4 branches ?
  7. Un volant 4 branches sur un S4 de 1999, est ce normal ?
  8. Bonjour, il n'y a eu que des changements esthétiques entre la phase 1 et 2 ? Rien au niveau du chassis ou du moteur ?
  9. Jolie couleur, je ne peux pas dire l'inverse, j'ai la même !!!
  10. +1 mais il s'agit d'une solution d'urgence. Ne pas rouler 50 km comme ça.
  11. Et non toujours pas ! Il faut dire que je suis toujours long à me décider. Mais pour diverses raisons, je penche de plus en plus pour un break. S6, S4, GTA… Il y a pire comme choix dans la vie :eldiablo: Je pense que ce sera vraiment la super affaire qui fera la différence.
  12. Les sièges Recaro sont ils d'origines sur les phases 2 ?
  13. Je profite de ce post, pour éviter la multiplication et je suis un peu dans le même cas, pour poser une autre question. A partir de quelle date la phase 2 (rétro de même taille, phare d’un seul bloc, sièges RECARO, etc…) est apparue ?
  14. Merci pour vos réponses et propositions. Je n’avais pas envisagé cette voiture et c’est une annonce près de chez moi qui m’a fait ‘’ouvrir les yeux’’ :eldiablo: Par contre je ne sais pas quoi prendre comme voiture, mais je suis sur de la vouloir foncée (noire, bleue, grise) et break. De plus, quand vous tablez sur 15 à 18 l au 100 c’est une moyenne ? Car si je fais en moyenne 5 l au 100 de plus qu’avec ma S3 pour des trajets maison/boulot, bonjour le budget ! :blink: Ah, ma quête de la voiture idéale n’est pas finie. Mais tant que je cherche, je vois des voitures magnifiques, tout en ne roulant pas dans une charrette et je ne fais pas de mauvaises affaires lol :P
  15. Personne n'a une idée ?
  16. Bonjour, toujours dans ma recherche d’une voiture pour remplacer ma S3, je suis tombé sur une annonce de S6, et… je me suis dit pourquoi pas ! En effet, j’hésite entre plusieurs modèles (Z3 M coupé, M3 3.2, S4 avant) pas vraiment en rapport les un avec les autres, mais me plaisant chacun pour une raison différente. Sportivité, coffre… Bref, je viens vers des spécialistes de l’Audi S6 pour savoir ce qu’il en est sur le plan de la sportivité et de l’entretien. Pour le coffre j’ai une petite idée par rapport à un Z3 M coupé !!! Pour résumer et faire court, si si j’essaie, quelle différence existe il avec ma S3 actuelle, sachant que je consomme environ 11l/100 km (1/2 route ½ ville) et que ma dernière révision chez Audi pour les 90 000 km plus la distribution complète m’a coûté 1 100 €. Cette fois j’en arrive à la fin, merci pour vos réponses et joyeux Noël à tous. PS : une 4.2 V8 de fin 2000 avec 120 000 km pour 18 000 €, intéressante ?
  17. Tigroo

    [8L]entretien s3

    Pour moi dans une concession AUDI Auvergne, environ 1 100 € pour la distri complète, révision des 90 000 plus 1 ou 2 bricoles.
  18. En effet personne n’est tout blanc ou tout noir, MIB ou simple conducteur. Heureusement, la vie serait monotone. Concernant l’utilité des forces de police, j’imagine que personne ne la contest, quand on voit notre environnement actuel malgré leur présence, je n’ose imaginer sans ! Par contre, si les radars pouvaient tomber en panne de piles de temps en temps… :bien: Joyeux Noël à tous, Conducteurs de l’ombre et gentils Gendarmes. :ange:
  19. Bonjour, je profite de cet ancien post, car j’envisage de changer mon S3 et plusieurs voiture me plaisent (M3 3.2, S4, Alfa GTA). Je pensai la RS2 intouchable, mais je vois finalement des annonces me prouvant le contraire. Par contre, je serai très intéressé par votre expérience de ce modèle, concernant le coût d’entretien. Cette question revient souvent, mais je n’ai pas réussi à me faire une idée. Pour préciser ma demande, je fais environ 15000 km/an et je fais entretenir mon S3 chez AUDI. Est ce qu’il y a une grosse différence entre ces deux voitures ? Merci.
  20. Mais où sont passées les photos ? :blink: Ou alors je bois trop !!! :biere:
  21. Tu as raison, je ne suis pas pro AUDI, mais plutôt pro voiture à sensation !!! Donc pour moi aussi sans hésiter ce serait la M3. Mais je ne suis peut être pas forcément objectif, puisque je suis en recherche d’une M3 3.2 pour remplacer ma S3 et qu'avant celle ci j'ai failli acheter une Delta integrale… :eldiablo: Enfin si je trouve une autre voiture passion en super état je prends (RS2, S4, etc...)
  22. En effet, avoir une S3 va plus loin que l’achat et il ne faut pas lésiner sur l’entretien, pour toi et de futurs acheteurs… Donc pour moi aussi tu devrais en profiter pour faire la courroie, mais après à toi de voir.
  23. Je change les pneus aujoud’hui, enfin ! Et je remplace les Michelin Pilot Sport par des Bridg RE050 A. Je trouvai les Michelin performant mais bruyant à allure réduite. Je vous dirai dans quelques km ce qu’il en est des Bridg.
  24. Bonjour, j’ai aussi en projet d’acheter un kart 125, mais je n’y connais pas grand chose. Un ami me conseil un châssis BIREL et un moteur TM k9. Que pensez vous d’autres marques comme GMD, Tony Kart, Corse etc et pour le moteur Rotax ? En tant que débutant, est ce qu’il y a une grosse différence entre TM k8 et TMk9 ? Mon budget idéal serait de 1500/2000 €, mais j’ai l’impression que pour du bon matériel il faut compter plutôt 2500/3000 €, non ? Autre question plus technique, en utilisation loisir les moteurs sont ils souvent en révision ou réalésage ?
  25. Tigroo

    Pneu ultra-sport....

    Pour ce qu'on voit les pneus, je préfère qu'ils tiennent la route plutot que de les admirer dans mon garage. Mais après, les gouts et les couleurs...
×
×
  • Créer...