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Tigroo

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Tout ce qui a été posté par Tigroo

  1. Salut à tous. Samedi matin, départ pour le boulot, 15 à 20 cm de neige et mes pneus été en 225… Je pensai, malgré les 4 roues motrices, patiner et rester derrière tout le monde. En fait, grosse surprise car la voiture s’est révélée très sure. Il ne faut pas exagérer, surtout avec les roues braquées, mais vraiment pas mal. Dommage qu’il y ait si peu souvent de la neige, car avec 4 pneus neige en 205 ce doit être un plaisir.
  2. Merci
  3. ok pour moi aussi, mais lelien avec ce forum est mort.
  4. Le bruit enregistré ressemble au bruit, très étrange, du démarreur. J’étais également surpris au début, on dirait un tdi lol Mais il paraît que c’est normal.
  5. Tigroo

    pneu en 225/205

    Concernant la monte en 205 sur un S3, a part pour les pneus hiver, je ne vois pas trop l'intéret de la chose, ca va moins bien tenir la route pour une monte été Si c'est pour faire une économie sur le prix du pneu, niveau tarif c'est quasiment pareil ! 448765[/snapback] En effet, ma question est posée dans le but de monter des pneus neige. Pour les économies j’achèterai plutôt une 106 zen lol Le but serait de monter mes avus d’origine en 17, et d’acheter des rs9 en 18. Vu la confusion qu’il existe entre tolérance et homologation, j’ai peur de ne pas avoir une réponse plus sure chez un vendeur de pièce auto. Quel organisme pourrait donc avoir la réponse ? Peut être directement chez Audi, je vais essayer ça.
  6. En restant sur des jantes d’origine d’un S3 evo 210ch, est il possible de mettre du 205 ? Ceci tout en restant dans la légalité, car j’ai eu plusieurs réponses, mais certains me disent que sa passe, sans être couvert par l’assurance. Je sais qu’il existe des tableaux de correspondance sur le site, mais à vrai dire, je n’ai pas pu m’en servir. Il faut entrer plein de valeurs… et au final !
  7. Apparemment il y a eu un bug avec le message précédent. Je disais donc qu’il ne me reste plus qu’à sortir le pied de biche…
  8. J’ai une S3 evo 210, et je dois dire que j’ai également été surpris au début. Au final la puissance ainsi que les performances sont bien présentes, mais tout ça dans une réelle décontraction. Je trouve donc que cette voiture est vraiment performante, efficace et sécurisante, mais elle distille peu de sensations. Il faut juste savoir ce que l’on recherche. Sinon, opter pour un 6 cylindres BMW ou une lancer evo ! Pour conclure, je me suis fait accrocher une fois par une golf 4, aucune info sur la puissance, mais je me suis vraiment demandé s’il s’agissait d’une R32 ou d’une golf préparée et tunée car il faisait nuit, mais j’apercevais un gros kit carrosserie. Au final il est resté derrière, mais il était là lol !
  9. Ah enfin, je commençais à penser que je n’avais pas un S3 lol Mais dans mon cas il ne s’ouvre pas du tout, j’ai l’impression que c’est le système d’ouverture qui est coincé plus que le fait qu’il accroche. Je sens bien une résistance. En forçant je pense plus casser la plaque ! D’habitude il suffisait d’une petite pression en partie basse, et là plus rien. Il doit y avoir à l’intérieur un casque de tel portable, j’espère qu’il ne peut rien coincé… MercBon et bien, il ne me reste plus qu’à sortir le pied de biche… i.
  10. Il s’agit de la trape laquée noir. Personne ne voit de quel clapet il s’agit ? ou personne n’a eu le problème ? Je ne suis tout de même pas le seul a avoir ce problème, rassurez moi ! Ce serait bien la 1ère fois qu'un problème est isolé et que personne n'a un petit truc lol Surtout que ce clapet laqué noir doit aussi exister sur les S4.
  11. Bonjour, le clapet du vide poche, juste au dessus du cendrier, est bloqué. Quelqu’un a t il déjà eu le problème ? Et surtout, a t il réussi à l’ouvrir sans s’énerver et tout casser…
  12. Le prix ne me semble pas en rapport de ceux pratiqués généralement. C’est étonnant, surtout de la part d’un garage. Mais bon, peut être une bonne affaire, voir une très bonne. Tout de même à vérifier scrupuleusement à la livraison. Bonne route. PS : Félicitation également pour la couleur, mais achète vite du shampoing, j’ai un bleu ming, et c’est la galère pour le tenir propre. Par contre une fois lavé…
  13. Bonne réponse ! lol
  14. Est ce confirmé pour l’assurance et la correspondance 205/50/17 ? Car j’aurai bien aimé garder les jantes d’origines en 205 pour l’hiver, ce qui me permettait d’acheter des RS9 ou RS4 en 18 pour l’été. Petite question : n’y a t il pas de problème à mettre des 205/50/17 sur les jantes d’origine en 225 ? Ah, la vie n’est pas facile tous les jours, rouler en S3 occasionne beaucoup de tracas…
  15. Merci et bonjour voisin ! Je suis de la région Clermontoise aussi. Quelle est la correspondance exacte en 205 ?
  16. Bonjour, j’aimerai savoir qu’elle taille de pneu, inférieure à celle d’origine sur une S3, il est possible de mettre ? Je ne veux pas transformer ma S3 en charrette, mais il est conseillé de mettre des pneus neige en 205 par exemple. L’adhérence doit être assez bleufante avec les 4 roues motrices !!! Qui monte des pneus neige sur sa S3 et qui a essayé avec une taille en 205 ? Est ce que la correspondance en 205 peut se monter sur mes jantes d’origine, en 225 ? Car si c’est le cas, ce serait l’occasion de passer en 18 pour l’été et garder celles là pour l’hiver… Merci.
  17. Vu l'adhérence, j'imagine qu'il est equipé en pneu neige. Il faut vraiment que j'investisse lol
  18. Tigroo

    nettoyant jante

    A essayer, CAROLIN au rayon cuisine !!! Pas chere et très efficace.
  19. Est il vraiment necessaire de monter 4 pneus neige ? 2Quelqu'un a deja essayé la neige avec seulement 2 à l'avant ?
  20. Je trouve ça honnête.
  21. + 1 Moi aussi je pensai que les S Line étaient à gauche. Je trouve ça beaucoup plus classe, mais en effet, les goûts et les couleurs…
  22. En effet, il y a un poste sur ce sujet (désolé pour ce doublon !) Et apparemment le problème est connu. Rien de grave, il suffit juste de compléter légèrement le niveau. Par contre personne ne parle du coût pour changer la sonde. Vu les prix pratiqués chez Audi, je n’ose imaginer, à moins que le bidon ne soit aussi chère…
  23. Tigroo

    Le Quattro et la glisse

    Est il essentiel de mettre les 4 roues en thermo, ou l’avant suffit ?
  24. Depuis quelques jours l’alarme du liquide de refroidissement se déclenche de temps en temps au démarrage. Puis elle se coupe au bout de quelques secondes. Le niveau, pas évident à voir, à l’air bon. Est ce normale que ça se coupe s’il y a vraiment un problème ? ou est ce juste un problème de sonde ? Quelqu’un a déjà eu le même problème ?
  25. ‘’Normalement’’ le réglage doit être bon, car elle sort de révision ! La couleur n’est pas rose, c’est juste qu’ils n’éclairent pas loin. Je pense surtout que je m’étais fait une autre idée de l’éclairage xénon. Vivement le bi-xénon lol Merci por vos avis.
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