PandaVet

Dites donc les enfants, les routes de Cerdagne ont été dessinées par mes soins dans les années 90, et surtout par mes pneus en 145 de ma 205 rouge de quand j'étais plus jeune... Les virées à Puigcerda, les retours en évitant la douane, les records la Tour de Carol - Pyrénées 2000, la spéciale Bolquère-Superbolquère avec le tronc d'arbre qui bloque la route , les afters aux bains de Dorres etc etc... Bref, si j'ai la chance de pouvoir redescendre vers Toulouse, j'aurai grande joie à vous montrer 2 ou 3 routes ds ce coin là... Mais je m'éloigne du sujet... JP

Il convient d'enquêter, mais cela ne me dit rien... Je n'ai eu hélas que peu de contacts avec des Audistes finistériens... JP

Je vous renvoie également vers le topic des codes couleurs, ca peut toujours servir : c'est ici ! JP

Si vous voulez comparer vos tarifs pour les revisions, je rappelle qu'il existe un topic pour parler des révisions, disponible dans la Bibliothèque du forum A3... JP

Je me suis permis de fusionner les sujet du VAT'05, qui est maintenant inscrit dans les sorties du calendrier. Par contre, je veux bien voir les textes législatifs concernant la soit disant obligation de déclaration à la préfecture au delà de 20 voitures dans un convoi... Je trouve ça douteux, surtout avec une organisation bénévole et une participation sans frais... JP

A priori, c'est la galère et donc impossible ou alors très difficile... Il y'a des perçages, des cables à tirer etc... Désolé pour toi... JP

N'oubliez pas les fonctions "rechercher" : il y a eu un post identique a peine hier.... Il a d'ailleurs été déplacé dans "électronique"... JP

Si c'est le week end du 25, ca va etre chaud : tout AP est en Normandie... JP

S3 sans hésiter. Dans le pire des cas, fais un petit tableau comparatif entre les 2 voitures, avec les colonnes : - credit (éventuel) - conso carburant - prix carburant - kilométrage - assurance - entretien Additionne le tout, jauges bien la partie "plaisir" et tu seras étonné par la conclusion : achètes un S3 !! JP

Je déplace ce post ds la section "électronique"... JP

Allez hop, le "TDI S3" de jejegarcia entre dans la Bibliothèque... Il le vaut bien, non ? JP

Et ben les gars, quelle débauche d'énergie... Merci à tous en tout cas... Mais alors, la grande question demeure : comment faire pour importer de teutonnie, et surtout, de suisse ? Il me semble que la suisse a d'ailleurs signé les accords de Schengen ? JP

Mince, je savais bien que ce nouveau système d'aérofreins sur A3 ne marchait pas si bien que ça... Sinon, désolé, jamais entendu parlé de ça... JP

Excellente initiative : ce post a donc logiquement rejoint la Bibliothèque ; il sera laissé épinglé quelques temps, de manière à pouvoir le compléter. JP

Tiens, j'avais loupé ce post ô combien intéressant ; dis donc toi, 9 posts et un commentaire aussi acerbe que ça et surtout très argumenté, tu commences fort... Comme si bêtement, j'avais bêtement relu mon contrat, et tout aussi bêtement décidé de changer de voiture. "C'est bête alors", me suis je dit bêtement, car je ne reflechis jamais aux choses bêtes que je fais... Et tout aussi bêtement, j'ai bêtement pensé que si j'avais bêtement réfléchi avant de signer, je ne me trouverai pas dans une situation aussi bête que celle là... Un leasing, c'est très bien quand tu ne mets pas d'apport. Hors, si tu ne mets pas d'apport, tu payes quasi autant qu'un credit classique. Et si tu mets un apport pour payer moins, tu le perds à la fin du leasing... Un exemple peut être, car je suis tellement bête parfois : - tuture 30000 roros - leasing : apport 3000 roros, loyer 490 sur 48 mois ; tu dis au revoir à ton apport à l'issue - credit : apport 15000 roros, mensualité 400 roros sur 3 ans, revente du véhicule 15000 roros, on atteint l'équilibre. Après, il est evident qu'un leasing est super interessant pour une société (charges powaaa), surtout au vu de la valeur de revente des Audi en occase. Mais le particulier peut repasser. Quand on voit les pubs "roulez en BM Série 3 pour 300 roros par mois", faut pas rever : y'a un apport de 10000 roros que tu perds à la fin. Mais bon, ca doit pas etre ça, il est vrai que je suis bête... JP

Normal, l'akoya est une couleur qui freine énormément les SBK au point de vue aérodynamique... JP

Ouh là, tu confonds tout... Le "Swiss Pack" du S3 suisse était spécifique à la suisse et au S3 : RS9 18", chassis Quattro Gmbh, cuir Vienna. Alors qu'en France, la finition S Line est une finition Audi officielle disponible sur tous ses modèles (A3, A4, A6, mais pour A8, je sais pas), orientée sport (jantes RS6 18", couleurs Audi Exclusive au prix de la peinture métal, sièges cuir/tissus spécifiques, inserts alu, becquet etc...), mais moins équipée finalement que la finition Ambition Luxe française. Le chassis S Line a disparu (ressorts -10 mm et tarage suspension plus dur), car jugé trop raide par la clientèle... JP

Je confirme, mais sans preuve hélas... JP

Ah bravo espèce de canaillou... J'étais sur que tu craquerais... Pour l'essence, SP98 only sur des moulins performants... JP

Pouah quelle horreur, c'est du bon vieux Jacky Tuning des familles tout ça... Ben alors Mr Nothelle, on a ?? JP

Ticus a bien fait le tour des parades classiques. J'émettrai néanmoins un bémol sur la légalité du surteintage des vitres. La législation est floue, et sujette aux interprétations individuelles, du moins sur les vitres latérales avant. Certains ne se sont jamais fait enquiquiner par les MIB à ce sujet, mais d'autres ont eu les pires ennuis. Mais sur l'arrière et le coffre, tu peux teinter tant que tu veux. Certes, je te concède que ne pas teinter uniformément toutes les vitres nuit un peu à l'ésthétique... Sinon, un autre bon moyen consiste à trouver un job loin des grandes villes... JP

C'est un coup à prendre 10% d'avertissement ca... JP

Ca sent l'origine teutonne à plein nez... +5 donc... JP

Le seul problème est d'avoir des SP série 9000 ; ca fait un sacré boucan quand ca roule ces gosettes... Pour les pneus >300 km/h, j'ai cru lire un reportage sur une Maybach lourdement préparée qui devait tester je sais plus quels pneus à des vitesses pas raisonnables du tout... JP

En finition S Line, tu as le gris avus pour pas cher aussi... JP