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PandaVet

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Tout ce qui a été posté par PandaVet

  1. Chez VW, ils ont tendance effectivement à changer la pompe à eau au moment du changement de courroie. Chez Audi, je ne sais pas. Mais au prix de la pompe, c'est une sage précaution... JP
  2. Sur les Old ou TT, on avait tout un tas d'infos : température eau et huile, régime moteur etc... Bon, je vais essayer ca au plus vite... JP
  3. Ce sujet fait doublon avec un des sujets de la Bibliothèque (que je vous engage à lire avant de poster... ). J'effectue donc la fusion... JP, modo A3
  4. Soit 2 coups de palettes effectivement, soit un bon kick down des familles . Plus haut dans ce post sont listés les différents programmes, dont ceux qui font sauter 2 rapports... Bref, c'est du quasi instantané... JP
  5. Sorry pour moi aussi, mais Mik est au courant... Bon, ce resto était comment sinon ? JP
  6. M'enfin, c'est une A3V6, pas un TT que je cherche... JP
  7. C'est pas méchant ca, c'est même normal ; tu as du enchainer trop vite D-R à froid, clim à fond, ou un truc du genre... N'oublions pas qu'il s'agit d'une vrai boite mécanique, avec des rapports verrouillés et des embrayages (rien à voir avec un viscocoupleur). C'est donc normal que ca cale parfois. Mais nous sortons du sujet... JP
  8. De notre coté, je ne sais pas si nous serons là ou pas... Comme c'est un peu compliqué, je verrai direct avec Mik samedi... Le cas échéant, on prendra le taxi S3 alors... Je ne voudrai pas que ma Golf 3 Pink Floyd TDI 90 soit abimée... JP
  9. C'est pas des Rennois, c'est des Rennais... Perso, je m'en fiche, je suis toulousain comme toi... Alors, le plan est tout simple : Toulouse -> Paris (avion ou TGV) puis Paris Montparnasse -> Rennes en TGV, en prenant soin d'attraper celui qui s'arrête à... Vitré (celui de 14h35 par exemple, moins de 2h de trajet)... Une fois sur place, le tour est joué... JP
  10. Ca tombe bien, l'été commence, et il commence fort !! J'ai pu tester la panne de clim une semaine fin mai quand il faisait 30°C dans le sud ouest (délai de commande du compresseur)... Finalement, j'étais bien content de ne pas avoir de sièges en cuir... Et oui, je te rassure, 2 ans de garantie. JP
  11. Je confirme que le 2ème trimestre 2004 a été une cata pour les compresseurs de clim sur A3. Quickmik et moi même en avons entre autre fait les frais (PMC mai et avril)... Mais bon, maintenant, ca marche, c'est le principal... JP
  12. Ca sent l'arnaque à plein nez : prix dérisoire, kit carrosserie anglais , code postal en Corse mais indiqué "Paris", numéro 01 98 (ca existe ca ??)... C'est un peu comme Logeka, "agence immobilière" qui passe des annonces de location à des prix dérisoires, avec comme seul objectif de te faire appeller pour te ferrer avec un système de listes... A mon avis, mieux vaut éviter... JP
  13. Parce que comme les ateliers Audi sont quasiment tous situés entre les niveaux techniques "mauvais" et "médiocre", la maison mère ne veut pas prendre de risque... JP
  14. Exact, DSG accouplée uniquement à un moteur implanté transversalement (A3), ce qui n'est pas le cas sur tout le reste de la gamme Audi (implantation longitudinale, autorisant par contre un triple différentiel Torsen au lieu d'un Haldex pour les versions Quattro... ) Nico, elle sort d'ou cette info de DSG II sur le NewRS4 ? JP
  15. Va voir dans la Bibliothèque, sujet épinglé du forum A3 : tu y trouveras plein d'infos concernant les révisions et les tarifs... JP
  16. Hélas, je confirme : je n'arrive pas à user mes m..... de Primacy... Sinon, la série SP de Dunlop est plutôt bruyante. JP
  17. Actuellement, c'est gris volcan, mais je préfère attendre la suivante (noir ébène inside a priori)... Je veux pas ZX, c'est tout... J'ai déjà commencé alors que je ne le suis pas encore... Puis puissant que tu ne le crois, je suis... JP
  18. Faut voir directement à l'atelier chez Quattro GmbH... A mon avis, y'a moyen de faire quelque chose... JP
  19. Salut à tous les PaNdawans, Y'a des chances que je vienne grossir vos rangs d'ici peu... Comment ca marche pour le "nom" DS ? Bon, je vous laisse, j'ai garé mon chasseur TIE en double file... JP
  20. PandaVet

    Foutus leasing !!!

    C'est sympa en tout cas... @Olive : ben rien de plus, à cette heure tardive... Le combat reprend demain à la première heure... JP
  21. Je me suis permis de rajouter un petit sondage... Misanorot powaaa !! JP
  22. Ben toi aussi, tu demandes LA couleur fétiche du RS4... Mais en couleur Audi Exclusive, comme gris avus, ou rouge misano, c'est autour de 1800 roros sur A3 (sauf S Line)... JP
  23. Fais moi rire : 1800 ou 2500 roros ? JP
  24. C'est un programme complet de personnalisation "décorative" : peinture, intérieur, finition, jantes... Hélas, Quattro GmbH (dont Audi Exclusive n'est qu'une appellation marketing) n'a pas jugé utile de développer des choses plus rigolotes sur la NewA3, comme ils l'ont eu fait pour le S3 : chassis GmbH, freins Brembos usine... JP
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