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steve_sp78

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Tout ce qui a été posté par steve_sp78

  1. steve_sp78
    J'ai eu de bon écho de Baueur saint-ouen. Perso, j'emmene titine chez Aliantis Paris 16, et c'est nickel
  2. steve_sp78
    je sens qu'on va voir fleurir des rs5 en import par pack de douze... la politique audi-frace est simplement nul
  3. steve_sp78
    Je suis allez en voir une chez bello-automobile a Sartrouville. Provenance stock audi, 20 000kms (voitures collaborateurs). Il en a eu 3, la première est vendu (gris alu, full option), une deuxième est dispo gis foncé side alu et boite tiptro, et une troisième noir boite meca. C'est une concession renault mais il fait aussi de l'achat-vente (je lui avait pris un cayenne S y'a 4 ans). Ses deux R8 on moins de 20 000kms et affiché dans les 70 000kms. J'espère glissé l'une de cell-ci dans mon garage dès qu'on tombe d'accord avec mme...
  4. steve_sp78
    bauer levallois?
  5. steve_sp78
    en même temps les garanties audi.... sont fonction des garages. La seul garantie est de bien choisir son véhicule: vérifié carnet ET facture, faire conduire le proprio (en cas d'achat a un particulier) ou se référer aux pièces d'usure (pedalié, siège, disque de frein...) et après si y'a un pb, tenter de faire joué la garantie légale de vis caché si besoin. Perso, je n'achete jamais mes voitures en me disant 'toute façon, y'a la garatie' car mis a par quelques garages sérieux, la mauvaises fois et l'exclusion pour 'utilisation anormale du produit' emmène dans de lonnnnggggg bagarre juridique le jour ou y'a vraiement un pepin.
  6. steve_sp78
    dilatation des disques suite a surchauffe... ils sont hs...
  7. steve_sp78
    après vérif, tu dois avoir des disques de phaeton (plein) en 365*34 (identique en dimension au rs4) MAIS il n'évacue pas la chaleur comme les rénuré percé ( normal, il sont presque 200 a 300€ moins chere en même temps...) Si pour les plaquettes c'est la même ref (et meme produit) ce n'est pas le cas pour les disques!!!
  8. steve_sp78
    D'origine ils sont pertforé. S'ils sont plein, c'est qu'il ont déjà été remplacé par de l'adaptable (VW?) inadapté...
  9. steve_sp78
    Sur la bay: http://stores.shop.ebay.de/Beim-urquattro-Vierlbeck_Audi-RS4-B7-V8_rs4_W0QQ_fsubZ1125426010QQ_sidZ96871020QQ_trksidZp4634Q2ec0Q2em409
  10. steve_sp78
    Les disques avants+ plaquettes coute 1000€ environ... Mes plaquettes ont été changé a 25 ou 30000 kms, et les 4 roues a 25000 mais il me reste au moins 5000kms a faire avec, mais les disque sont loin d'avoir des marque d'usure en vagelette! je prendrait une mesure d'usure ce soir pour être exacte mais lorsque je l'ai lavé samedi (normal il ya eu de la pluie dimanche :) ) je n'avais pas de marque d'usure avancé (j'ai 42000) alors a 20000, il devait conduire avec un sabot en plomb!
  11. steve_sp78
    +1 avec H2G. Ce midi encore, une 360 modena et un 3200GT: 10 ans mais toujours un bruit superbe! Et au pire, on pourra toujours collé une ligne inox ....
  12. steve_sp78
    Désolé pour la qualité. La mienne est au deuxième plan naturellement, mais ça permet de voir 2 finition des jantes mtm.
  13. steve_sp78
    Je prefere les RS6, je trouve le déssin plus "fin" que les 20' du S8. J'ai remplacé mes 18'' de serie par des mtm antracite, et le résultat est sympas.
  14. steve_sp78
    honnêtement, faut pas s'arrete a d'eventuelle problème de DRC. Le mien a 40 000kms et aucun soucis. Je connais un RS4 berline de location qui n'a eu aucun pépin malgrès + de 100 000kms de location! Au pire, tu mettra des blistein :)
  15. steve_sp78
    copié coller de zaré en octobre 2009: Bon ca y est j'ai récuperé la voiture suite à ma révision des 60.000km Donc a priori rien de spécial sur ce kilométrage, juste les classiques : tous les filtres, essuies glaces et biensur la vidange des 11 litres d'huile!!!! la gourmande !! :bigsmile: :bigsmile: apparement les bougies se font pour les 90.000! Total => 651.02 euros TTC (dont env 290euros rien que pour l'huile!!!!)"
  16. steve_sp78
    ajourd'hui, revision:ayé. Globalement très satisfait: P Taux H:107€ avec 2.00 en quantité. 10L d'huiles (ça fait pas un peu trop? je regarderais dans le coffre s'il n'y a pas un bidon d'appoint) a 24,78€ le litre le tous pour une facture total de 597.14€ et 2 rappels fait (comme toi en 03/09)
  17. steve_sp78
    ayé. Globalement très satisfait: P Taux H:107€ avec 2.00 en quantité. 10L d'huiles (ça fait pas un peu trop? je regarderais dans le coffre s'il n'y a pas un bidon d'appoint) a 24,78€ le litre le tous pour une facture total de 597.14€
  18. steve_sp78
    RS4 déposé ce midi. Acceuil atelier très bon, mais je suis allez voir coté commerciale, tous juste s'ils m'ont vu... heureusmeent, je n'y étais pas pour ça :)
  19. steve_sp78
    J'ai rendez-vous lundi pour la revision de 40 000kms (celle des 60 000 faite en avance car je ne roule pas assez :() sur mon RS4 B7. Contacte telephonique positif: on m'a demandé mon numero de chassis pour vérifier les rappel en cours! (c'est bien la première fois depuis presque 10ans que j'ai des Audi!)
  20. steve_sp78
    Je suis equipé en EBC rouge: Touché a froids moins bon que d'origine, a chaud, la différence n'est pas spécialement meilleur (ok, je suis pas un arsoullieur de montagne). N'hésite pas a nous donnez tes impression :)
  21. steve_sp78
    Pour l'ECU, c'est assez simple en fait: voyant moteur allumé et rien. Pour la batterie, c'est marqué dans la notice: en cas de non utilisation ou de froids, la batterie peut perdre sa charge... voila, moi j'avais les deux :)
  22. steve_sp78
    Depuis 1 mois que mon RS4 n'a pas bougé, je l'ai amener mercredi pour changé le parbrise a 1kms de chez moi: demarrage plutot laborieux pour une fois... Aujourd'hui je mets le contacte et tac-tac-tac lumière qui coupe, etc... a mon avis, j'ai mis la batterie a plat en laissant le contact le temps de charger le coffre (au moins 15 minutes!!!) bien fait pour moi quoi... Je mettrais en charge la batterie, mais j'en profite pour me posé une question: lorsque l'ECU se met en sécurité, que ce passe t-il?
  23. steve_sp78
    Je me permet un post avis: pour une berline, le prix est plus que correcte, une avant est encore (je ne sais pour quoi) plus coté. Vérifié un embrayage, je sais faire (5eme, touça touça) mais le DRC??? perso sur la mienne, 40 000kms et aucun problème (aout 2006). Niveau conso, 12-13l en moyenne sur les 40 000kms. Pour le GPS: c'est pas forcément toujours utile mais invendable sans... (forcément, le vendeur ne le dira pas ...)
  24. steve_sp78
    Bonjour, En long life, l'entretien est tou les 30 000kms. la 60 000 est effectivement un entretien particulier (désoler, je ne sais plus en quoi, mais sur, pas en distrib comme sur la B5). En normale, tous les 20 000kms, donc rebelotte pour la 60 000...
  25. steve_sp78
    La première affiche du film (le hero sortant d'un RS4) etait le mien (il fallait un vrai, et a été retravaillé a la tablette pour qu'il devienne blanc). C'est un garage situé dans le 17ième qui a réaliser les voitures ( un A4 1l8T et un TDI). Le M5 est effectivement un faux, d'ailleur les 4 voitures ont été broyer pour les besoin du film....
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