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Jerem-16
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Tout ce qui a été posté par Jerem-16
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J y ai pensé pour l air piégée dans le circuit mais pourtant j ai bien suivi la procédure. Pour Noël je vais peut être lui faire ça, vidange ldr, et puis en même temps frein + bva chez dsg. Faut pas que je traîne à prendre rdv, il en est a 3semaines de délais pour avoir un rendez vous ! Pour le permis E, moi non mais l ami que je dépannais oui. Mais de toute façon on était pas dans les clous, le plateau avait un ptc de 2,6T ...
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En cherchant je me suis aperçu que certains parlent d un 2e thermostat Mais c est bizarre je ne le retrouve pas dans ma version d Elsa ? Ceux qui ont Elsa pourraient y jeter un il ? A8 2004 3.0tdi (moteur asb) Merci
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C est une piste ça, je vais creuser Merci titaa8
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Ah j'oubliais aussi passage au CT hier et seul défaut relevé un bras de suspension à gauche dont le caoutchouc commence à se fissurer et une déformation de mon pc avant sur le côté (ça c'est du à un escalier qui a traversé devant ma femme il y a quelques années, c'est traître un escalier lol) Je trouve que c'est pas mal pour une auto de 12 ans et 395 000km.
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Merci Chris ! Lclerc69audia8 et oui une rs4 en panne, un cardan qui se fait la malle, du coup ça marche moins bien lol ! Aller quelques autres photos pour le plaisir On est suivi !! Sinon pas d'idée pour mon soucis ?
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Un peu de news, thermostat remplacé depuis quelques temps, mais la voiture a toujours du mal à monter aux 90° réglementaires ! C'est le casse tête. La température monte bien jusqu'à 70, et après ça stagne si je conduit normalement, ça monte si je sollicite un peu plus le moteur ou en ville, mais ça redescend si je roule calme sur route nationale. Je suis preneur de tout idée de cause de ce problème parce que là je sèche ! Sinon petite photo d'hier avec le dépannage d'un ami, la vieille A8 s'est montrée très volontaire malgré la charge (d'ailleurs elle est bien montée à 90° là lol).
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Relance le, il est très sollicité 😉 Sinon tout bon préparateur devrait pouvoir t aider.
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C'est une version blindée celle-là ! Faut au moins un w12 pour déplacer correctement le poids de l'engin !
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Problème batterie A8 D3 4.2 essence
Jerem-16 a répondu à un(e) sujet de jp280369 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Avec le vcds tu peux le faire toi même, et tu peux trouver la batterie pour 150€ il me semble hors réseau audi. Malheureusement il faut commencer par changer la batterie pour voir si autre chose n'est pas en cause. Bon courage -
👍👍
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Calculateur moteur ?
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Bienvenue ! Dommage pour les photos
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Problème batterie A8 D3 4.2 essence
Jerem-16 a répondu à un(e) sujet de jp280369 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Salut Alors je dirais : 1 oui moteur autonome pour faire circuler le mdr et la ventilation sur batterie de la voiture et chauffage avec le carburant 2 normalement il aurait dû couper avant que la batterie soit complètement hs 3 ta batterie est certainement en fin de vie car ce n est pas normal -
A8 4.2 essence Défaut mélange trop pauvre
Jerem-16 a répondu à un(e) sujet de nicopiz dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Pour ceux qui auraient encore ce problème, il y a une piste sur ce post : http://forums.audipassion.com/topic/188403-decalage-enrichissement-sur-un-banc-resolu/ Sur cette S6 (moteur proche du 4.2 de l'A8) il y avait un problème de mélange trop pauvre sur un banc. Le problème venait d'une valve d'injection d'air secondaire qui était fuyarde et qui engendrait une entrée d'air vers les sondes lambda. -
décalage enrichissement sur un banc [résolu]
Jerem-16 a répondu à un(e) sujet de Moyo dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Content pour toi ! et c'est sympa d'en faire profiter les autres. Plus qu'à ré-injecter la map e85 alors. Du coup quand tu avais boucher la valve au niveau du joint 13 en première page, il devait y avoir une fuite, sinon tu aurais eu un bon résultat ? -
Je vous fais part de mon expérience. J'ai renvoyé le calculateur d'occase que j'avais reçu et qui avait un soucis (défaut calculateur défectueux + défaut capteur accélération transversale et longitudinal = capteur esp). J'en ai acheté un autre qui est en cours de livraison et pour ne pas immobiliser la voiture j'ai remonté mon ancien calculateur. J'ai du le recoder, et surprise tout fonctionne de nouveau :winner: J'avais essayé de démonter l'ancien calculo pour accéder au circuit imprimé (sans résultat) mais c'est peut -être ça qui lui a remis les idées en place ? Je tends le dos pour que le problème revienne et je ne sais pas trop quoi faire du 2è calculo acheté d'occase, est ce que je le renvoie ou je le garde (mais sans le tester c'est risqué) ? :mur: En tout cas JJA8, le fait que j'ai trouvé en quelques recherches sur le net comment re coder le calculateur alors que la concession a du faire appel à la maison mère, ça ne me rassure toujours pas sur les compétences des concessions ... :sic:
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Salut et bienvenue ! Pour les palettes au volant j étais persuadé qu elles en avaient toutes, jusqu à ce que j ai mon A8 ... Et je ne saurai pas dire si c est une exception ou si le volant a été remplacé.
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Etriers freins arriere Auto test
Jerem-16 a répondu à un(e) sujet de philstag dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Mais c'est plutôt tous les 1000 km il me semble. -
Calculateur codé !! 🎉🏆 Mais j ai toujours les défauts et le voyant ESP allumé en permanence mais c est tout. Pour le codage dans le calculateur frein abs : 1- rentrer le code lié à la voiture dans la partie IIcodage (moi c est le 05457) 2- rentrer le codage lié aux options dans la partie codage de droite (0008357 pour ma tdi) 3- retourner dans la partie codage du 1 et rentrer 40168 4- aller vérifier que le G85 est bien calibré et le calibrer si besoin. Ce qui est bizarre, c est que ça n a fonctionné qu au 2nd essai, je ne comprend pas pourquoi
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Ok merci
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C est sur ! Après avec les "chinoiseries" faut se méfier ! J ai souvenir d un mpps qui m avait planté mon calculateur moteur ! J ai eu quelques sueurs froides !
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Merci ! Si je trouve je partagerai ici. Tu avais le défaut : calculateur défectueux sur ton calculateur d occase ?
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Pour le tic tic je l ai aussi, mais faut vraiment écouter pour L entendre. J ai toujours pensé que c est lié à la gestion des suspensions.
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Yes ! Merci, je vais continuer mes recherches.
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Merci titaa8, c est du rapide ! Pourrais tu regarder la suite, concernant la repose et surtout le codage.