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jujutte24

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Tout ce qui a été posté par jujutte24

  1. Oui, pardon, c'était la Pompe : Cramée ;)
  2. Salut, oui, j'ai trouvé ;) Merci. ++
  3. Bonjour à tous; je démarre un sujet pour mon S4. Je n'ai plus de fermeture centralisée, plus rien, plus de jus je pense. Je cherche à tester le circuit électrique, mais je voudrai commencer par le relai et/ou le fusible. Mais voilà, je ne le trouve pas. Quelqu'un aurait une idée de l'endroit et du numéro de ce fusible ? Merci de votre aide.
  4. Je rebondie là dessus, c'est donc le fusible A1 de la boite à relai sous la moquette conducteur qui gère le circuit ?
  5. C'est le cul de l'ancien Haut parleur ? pour pouvoir garder la prise d'origine. Et fixer les nouveaux HP avec juste ce domino... pas terrible..
  6. C'est bien ce que je dis, ils ne sont pas Français, même si le gars est sympa. Mais bon, c'est un point de vue personnel. Et comme tu le dis si bien, le gars n'est pas Luxembourgeois et pourtant sa boite y est implantée. Encore un qui fait du Business exclusivement en France et qui ce cache dans un paradis Fiscal... Métonnerai pas qu'un jour les impôts lui tombe dessus, surtout si il est Français !!! Avec tout ce qui ce passe en ce moment...
  7. Ah ! HHK ! Faites bosser les Français un peu, marre des Luxembourgeois, un peu de patriotisme quant même ! :france: De plus, pas de SAV, pas de droit de rétractation, bref, vous pouvez vous assoir dessus si ça va pas...
  8. Ok, merci pour l'info ;) Parfait, comme d'hab ;)
  9. Est-ce que le Cylindre 2 est celui de l'injecteur pilote ?
  10. Comment ça ? Le boitier bleu ce mets à la place de ton Haldex. Ca c'est une pièce qui va contraindre ton boitier. Ca va le flinguer à la longue. Je dis ça, je ne dis rien moi...
  11. Et ça ne fini pas par faire péter le Haldex d'origine ? Ca doit l'user prématurément ?
  12. C'est quoi ce truc là ? C'est pas un boitier Haldex, on dirait un logiciel ?
  13. Salut, j'avais une B5 2.5TDi ou les cosses étaient toutes HS, presque plus de plastique à 230000kms. ma dernière à sensiblement le même âge, et ils sont en super état pour 195000kms. ;)
  14. salut, il faut mettre le mirroir en position haute, passer une cale en plastique dessous, faire levier, et le mirroir ce déclipse de son logement. Tuto ici : http://forums.audipassion.com/topic/97926-changer-coque-retroviseur/ sur la b7 ou b6, c'est comme la b5 : http://forum.audipassion.com/index.php?/tutorials/article/33-changement-coques-de-retro/
  15. Salut, ben oui, c'est pas térrible... Boue, pluie = rouille assurée...
  16. Yes, merci ;) bientôt quelques photos de la bête, propre et brillante :MdrDevil: Je l'avais promis, mais pas eu le temps.
  17. A vos souvenirs ! Une Pub pour le V6 Tdi, pour ceux qui s'en souviennent :) http://www.ina.fr/video/PUB882464051
  18. Salut, je donne mon avis, mais ça n'engage que moi. Débitmètre. ;)
  19. T'as pas un gros bruit métallique avec le mono-masse ? Dû à l'absence du bi-masse et donc de l'augmentation du bruit du vilebrequin ?
  20. Qui dit que ce n'est pas le fabricant qui a augmenté ces tarifs ? Aujourd'hui tout augmente.... Faut croire que seuls les payes ne bougent pas :nanana:
  21. :jap:
  22. c'est 1250Nm ;)
  23. Merci pour cette info, c'est sympa, j'espère avoir une réponse du gars du Boncoin, je viens de le contacter ;)
  24. Salut :kimouss: Merci pour ton aide ;) Je ne sais pas si c'est bien la dernière génération de A5.....celle de mon ami est de mai 2013, je crois savoir qu'il y a un lifting sur ces derniers modèles, ceux de 2013. Je me trompe ? Sinon, je viens de le contacter, on verra bien...
  25. Salut, ben 100 vues et pas de réponse... Personne pour m'aider ?
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