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Highto

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Tout ce qui a été posté par Highto

  1. Highto
    Bon, ayé, j'ai remplacé mes disques percés par du rainuré. Et verdict : Disque percé avant droit voilé ! :blink: ( mais pas le gauche ) Bref... <_< çà fait du bien de retrouver un freinage sans vibrations :)
  2. Highto
    En fait, à propos de la tige en plastoc qui vient en buté sur la pédale de frein, pas de soucis si on rate son coup, on peut tirer dessus à la main pour la faire revenir.
  3. Highto
    @Tophe : Pour une rectif, même si c'est jouable, je ne tenterai pas. Cà c'est voilé une fois, çà ce voilera une deuxième fois... @Mar.co5 : Oui, ce sont bien ces étriers là, mais j'ai bien des disques ventilés/percés.
  4. Highto
    Merci à tous pour vos témoignages, je pense bien que je vais me rabattre sur du rainurés ( voir même du plein, après tous, c'est pas pour c'que je freine :bigthumbup: )
  5. Highto
    @Oufmen : J'y pense ;) @Tophe : Oui, déjà nettoyé les ptits trous, mais après vérification cet aprem, les disques sont bien voilés, c'est flagrant.
  6. Highto
    Ayant offert à mon TT depuis qqles mois ( fin 2005 ) un kit Brembo junior pour améliorer son freinage, voilà que je me retrouve avec les disques avant voilés depuis 2/3 mois. Celà me surprend qd même, car je n'utilise pas la voiture sur circuit et n'ai pas le souvenir d'un très gros freinage de bourrin ( lol ) Je ne sais pas si celà est une faiblesse des disques percés ( 323x28 ) mais je suis un peu vert sur ce coup là. Freiner en ville, çà va, mais au delà de 100km/h, c'est l'enfer, çà vibre de partout. Je ne sais pas si certain d'entre vous on eu ce problème, et surtout,je me pose la question par quoi remplacer ?? Remettre du percé, du rainuré, du plein ? A plus de 380€ la paire de percés sur 4RS, j'aimerai pas me planter. <_< Merci pour vos conseils avisés ;)
  7. Highto
    On reconnais les voitures à problèmes, toujours le capot ouvert... :bigsmile:
  8. Highto
    Pour les impatients... :bigsmile: Comme vous pouvez le constatez, les Z ont pu approcher :bigthumbup: Merci en tout cas à Tony pour le baptême en A6 4.2 ! :bien:
  9. Highto
    Seul problème, c'est qu'il fô passer du temps à chercher... :bigsmile:
  10. Highto
    He oui, vous avez peut-être noté la plaque avant ! Cette A4 appartient à un Américain ( d'ou la plaque arrière et les rappels de veilleuses latérales entre autre ) Dans certains états la plaque avant n'est pas obligatoire ( à confirmer, mais je suppose que oui ) et comble du must, enfin, chez eux :bigsmile: c'est de rouler en Allemande avec une plaque Allemande à l'avant ! Ne me demander pas pourquoi, j'en sais rien, mais le must du must, c'est d'avoir la plaque avec la région qu'il fô, là, en loccurence, il lui aurai fallu l'inscription "IN" ( pour Ingolstadt ) au lieu de "RI" et ainsi de suite... "M" Munchen pour Mercedes, "S" Stuttgart chez BM, "BO" Bottrop pour Brabus... :eldiablo: ect ! :bigthumbup:
  11. Highto
    Je serai là aussi, avec mon manger :bigsmile: @Burny : Koi koi koi !! Ramène tes côtes avec ta nouvelle monture !!! :bigthumbup:
  12. Highto
    Alors, je vais surement en soulager quelques uns, mais ce genre de véhicule est courant sur les sites de fabrications automobiles. En général, uniquement utilisé sur le site pour amener des bricoles à droite à gauche dans l'usine :bigthumbup: PS : Il y a pas mal de Laguna Pick-up à Sandouville ( 76 ) :P
  13. Highto
    Je suis comme certain ici, tant qu'il y a du carburant, je roule ! ( en gros, 550 bornes d'affilé sur l'autoroute koi... lol )
  14. Highto
    :malelovies:
  15. Highto

    Et c'est le drame!

    Highto a répondu à un(e) sujet de peps dans Le Monde Audi

    Dans le transport en général, y'a toujours de la perte ! :bigsmile:
  16. Highto
    Merci beaucoup pour ces photos, je me rend compte que le TT actuel ne mourra jamais !! Sa ligne est immortelle !! :bien:
  17. Highto
    Pareil, un peu déçu du peu de monde, çà fait bizarre un rassemblement sans Lefred, Filipinho, V6... Mais bon, on trouve tjrs a faire de nouvelles connaissance :)
  18. Highto
    Ouaouuuu ! Génial ! :bien:
  19. Highto

    Mon A2 percutée par une A3

    Highto a répondu à un(e) sujet de Pivert dans A2

    Ah mince ! C'est vraiment pas cool... :( Pour l'élément que tu voit ressortir, c'est la barre en alu qui court tout le long du pare-choc derrière. Un renfort fixé au chassis par des vis, donc pas parti en lui même à toute la structure. A 1è vue, le phare à bougé donc, les fixations qui vont avec, l'aile avant est rapé et on dirai qu'elle est pliée ?? Pare-contre, j'arrive pas à voir si le capot à été touché ?! Bon courage à toi pour toutes les démarches administratives et le temps perdu chez Audi :coucou:
  20. Highto
    @Pierrot : Oui, c'est ce que j'ai remarqué ! D'ailleurs, elle est à qui ?? Elle est sublime ! :coucou:
  21. Highto
    çà va me faire plaisir de revoir cette petite TT à Vincennes... :coucou: @Sigi : Crois-moi, dans cette configuration, c'est limite + violent qu'un 225 :bien:
  22. Highto
    Ben heu... doc_cupra parle de pression de turbo en l'occurrence :unsure:
  23. Highto
    Je vois que des couples ce sont formés ! Comme c'est mignoooooooon !! :bigsmile:
  24. Highto
    @Lefred : Pressé de voir ton dossier ? :bigsmile:
  25. Highto
    100/130 bars de pression, y'a un énorme souci là ! ( çà doit souffler ! lol ) 1.0/1.3 bars c'est mieux ( 2.0/2.3 bars techniquement parlant :biere: )
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