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bonardo

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Tout ce qui a été posté par bonardo

  1. Au fait, je trouve que ce n'est pas temps le bruit en voulume qui est désagréable (car effectivement les tests au sonomètre sont plutot pas trop mauvais), mais c'est le timbre qui est désagréable. Je trouvais le timbre de ma Golf TDI 130 moins pénible, même si au sonomètre elle était plus bruyante que la new A3 <_<
  2. Bon, dans le Toto+ de ce jour : "Rappels officiels : Audi A3 : les modèles 2.0 TDI à boite 6 vitesses, d'octobre 2003 à décembre 2005, peuvent connaitre une défaillance du volant moteur bi-masse, rendant à l'extrême le passage des vitesses impossible" Toto + parle de décembre 05 : erreur de leur part ou élargissement du rappel ? <_<
  3. Bon, j'ai été rechercher ma doc d'origine pour avoir les good chiffres : A3 SBK 2.0 TDI 140 2RM (BM) A3 SBK 2.0 TDI 140 Quattro - 0-100 : 9,7 9,6 - vitesse max : 207 205 - poids à vide : 1445 1545 Soit + 100 kgs (dont 5 litres de carbu supplémentaire) pour le quattro, mais 0,1 sec de moins au 0-100 :bien:
  4. Exact, le test des autosocks par l'autojournal a été dévastateur ! En gros, pas trop mal bien qu'inférieur à des pneus neige sur de la neige, mais catastrophique dès qu'une oce de bitume apparait : l'autosock se détruit alors à vitesse grand V :bleble:
  5. Marrant ça, les TDI 130 étant les TDI à priori les plus fiables... <_< Et épargnés des problèmes de débimètre à partir des modèles 2002 !
  6. Ben oui, la réponse de VAG Finances n'est pas forcément illogique. En partant de l'hypothèse (somme toute la plus logique) que l'extension de garantie de 2 ans va jusqu'au 48 mois de l'auto, il n'y a effectivement pas d'intérêt à souscrire cette extension avant les 11 mois du véhicule...sauf à faire une avance de trésorerie à VAG. Cela dit, si j'étais à ta place à ta place, je la prendrais juste avant les 6 mois de l'auto: je me rappelle avoir lu quelque part un gars qui gueulait sur je ne sais plus quelle marque, car la possibilité de souscrire une extension était passée de 12 mois limite à 6 mois. Il s'est présentée à la fin du 11ème mois > bing refus. "désolé, nos conditions contractuelles ont changé"...
  7. Voilà, ma splendide SBK sous la neige ce matin... :bigsmile: On dirait un C-Max... 3 heures à déneiger le parking avant les - 5 degrés prévus pour cette nuit ;)
  8. Là, je suis ad'accord : au moment de commander ma SBK, je voulais l'option Bose. KLe vendeur me l'a fortement déconseillé (!) m'indiquant qu'elle ne valait pas les 600 roros à mettre dedans. Afin d'achever de me convaincre, il m'a emmené dans l'A3 d'un client qui avait l'option Bose et qui était en révision : là, ca ma définitivement convaicu. <_< Depuis, je suis avec le Concert II de base, et je trouve l'ensemble plutot très performant, :bien: les basses sont bien rendues, à mille lieues de l'option Cabasse de m... que j'avais avant sur mon Espace 4. Je précise que je n'écoute jamais du classique... :coucou: Bref, supprime l'installation Bose et fais toi installer la sono de base !!! :bigsmile:
  9. TRop sport les Nuvolari ? Perso, je ne pense pas. :coucou:
  10. D'après le bilan qualité/fiabilité de l'autojournal, la DSG est une boite très bien née, sans souci de fiabilité :bien:
  11. Ca, c'est vrai : sur la mienne, avec 50 % ville et 50 % route 90-110, moyenne réelle de 7,4 litres à chaque plein.(l'ODB fume de la moquette, indiquant 6,4 litres...il a du être paramétré pour un non quattro ! :P )
  12. Non, non, le 0-100 km/h de l'A3 2.0 TDI Quattro est 0,1 sec plus rapide que sur la 2RM. :) (voir livret Audi). En revanche, le livret ne parle pas des relances... Quant au surpoids il faut que je vérifie, mais je crois bien qu'il ne dépasse pas les 100 kgs (dont les 5 litres de carburant supplémentaires); mais là, je n'en suis pas sur à 100 %.
  13. En fait, c'est simple : les caractéristiques de la galette sont indiquées sur l'autocollant située sur la trappe à carburant.
  14. ??? Es tu certain que ce n'est pas un pack 4 ans maxi ? Cela me semble bizarre <_< : en principe, tu peux souscrire une extension de garantie (dont la durée - et le cout - est variable) les 11 premiers mois de la vie de l'auto, mais la durée de cette dernière est toujours celle que tu auras choisie : - ex extension de 2 ans = ta voiture sera garantie 4 ans au total, que tu souscrives le 1er mois comme le 11ème. Ca parait d'ailleurs logique.
  15. Bon, je viens d'aller voir ma galette : pour mémoire, mon A3 est chaussée en 16 pouces (205/55R16). La galette est un 125/70 R18.
  16. Salut à tous, je possède une New A3 TDI 140 Ambiente confort chaussée de roues en 16 pouces (205/55/R16). Je viens de commander de nouvelles jantes et pneus, en 17 pouces, chez autoexclusive, mais là j'ai un doute : est ce que la roue galette livrée de série peut être montée temporairement en cas de crevaison d'un pneu 17 pouces ? En d'autres termes, est ce que la roue galette livrée avec une new A3 chaussée d'origine en 16 pouces est la même que la roue galette livrée avec une A3 chaussée d'origine en 17 pouces ?
  17. En tout cas, les 3 essais que j'ai lus sur la SEAT ALTEA en TDI 170 ne sont pas vraiment convaincants; ce moteur apporterait un plus en accélération (et en conso), mais pas grand chose en reprises par rapport au 140; un journaliste le déconseille même en conseillant le 140
  18. C'est sur...J'ai découvert FAP trop tard...
  19. Salut à tous, voilà, je viens de franchir le pas en commandant chez autoexclusive les jantes 168 (style Nuvolari) avec des Bridgestone en 225/45/17, pour remplacer la monte en 16 pouces sur mon A3 SBK Ambiente quattro chassis confort...J'ai lu ça et là, sur cet excellentissime forum que, selon certains, il y aurait un effet allroad indéniable et qu'il fallait rabaisser la caisse; selon d'autres, que cela passerait pour du 17, mais qu'en 18 il fallait impérativement rabaisser. Toutefois, je n'envisage pas de faire rabaisser l'A3 pour 2 raisons : - la principale, plus de pepetes ; les temps sont durs ! - la secondaire, qui ne vaut peut être rien : je ne sais pas (je suis une bille en méca) si un quattro peut être rabaissé de la même façon qu'un non quattro. Bref, je prends le risque...en espérant ne pas regretter ! Verdict le 3 avril prochain...
  20. Ben non, je relance le topic because j'avais posé une question à MIB qui apparemment ne l'a pas vue
  21. MIB, pourquoi penses tu que ces - superbes jantes en passant - n'iraient pas sur une SBK ? Je viens justement de les commander en 17 pouces sur la mienne !
  22. 7 litres au cent sur la Golf ! Tu devais avoir le pied droit en plomb : je n'ai jamais réussi à dépasser les 6,6 litres sur un plein, et en moyenne je tournais à 5,8 litres.
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