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dsts

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Tout ce qui a été posté par dsts

  1. Bonjour, en ordre pour 18 €, c'est donné! Bonne route!
  2. Bonjour, tout a déjà été dit ici: http://forums.audipassion.com/services/forums...wtopic=1688&hl= Bonne route!
  3. Très beau travail et très bel effet satiné sur le pare chocs!
  4. Ensuite, l'avant (réglage nécessaire). [attachmentid=6043][attachmentid=6044][attachmentid=6045][attachmentid=6046] Bonne route!
  5. Bonjour, voici quelques dessins (c'est pour les 100/A6 C4). Cela peut vous inspirer pour vos A4. D'abord le plus facile: l'arrière (aucun réglage de train à faire). [attachmentid=6037][attachmentid=6038][attachmentid=6039][attachmentid=6040]
  6. J'ajoute simplement que la Long Life ne doit être utilisé que dans les moteurs Audi prévus pour! [attachmentid=6034] Bonne route!
  7. Bonjour, il y a 3 ans sur une Audi (C4) qui avait le frein arrière droit grippé, j'ai remplacé l'ensemble complet (étrier chappe) par des pièces échanges standard de chez Audi . Quand je suis allé chez Audi chercher les pièces en bon état, j'ai payé environ 225 € et quand j'ai reporté les pièces défectueuses, j'ai reçu 130 E en échange. J'ai préféré des pièces en échange standard au kit de réparation car c'est plus rapide et les pièces en échange standard sont garanties ! Bonne route!
  8. Bonjour, grâce à votre PC, vous pouvez accéder à la doc. officielle Audi complète (caractéristiques, réglages, entretien, dépannage, etc...) Audi AG [attachmentid=5967] Bonne route!
  9. Bonjour, utilise la fonction "Recherche" du forum et tu trouveras la réponse! Bonne route!
  10. Bonjour, dans la liste des fusibles se trouve ""Make-up-Spiegel" à vérifier (il sert également à alimenter d'autres choses). L'endroit où l'on emboîte ou déboîte le pare-soleil (pour le faire tourner vers la porte) sert également au passage du courant de la lampe d'éclairage "Make-up". Déboîtez donc votre pare-soleil et vérifiez que contact est propre (à la fois sur le pare-soleil et dans le petit crochet d'attache du pare-soleil). Quand au micro-switch (= micro-interrupteur) qui commande l'allumage, pour le situer dans le pare-soleil, ouvrez et fermez lentement le clapet du pare-soleil et vous devez l'entendre dans celui-ci. Bonne route!
  11. Bonjour, on change le gaz de la clim. quand elle ne refroidit plus assez. Pour que ce gaz dure plus longtemps surtout garder une bonne lubrification de l'installation et donc une bonne étanchéité du compresseur, faire fonctionner la clim. même en hiver 2 à 3 minutes tous les 15 jours. Bonne route!
  12. Bonjour, grâce à votre PC, vous pouvez accéder à toute la doc. officielle Audi ( caractéristiques, entretien, dépannage, pièces détachées, ...) de tous les modèles de toute année à la source officielle chez Audi! Audi AG documentation [attachmentid=5966] Bonne route!
  13. C'est un travail assez simple. [attachmentid=5649] Bon travail et bonne route!
  14. Bonjour, bientôt 900.000 km en Audi essence (1,9l; 2,3l; 2,4l; 2,6l), sans jamais aucun problème. J'ai simplement toujours respecté les quelques lignes d'indication de Audi. [attachmentid=5647][attachmentid=5648] Bonne et longue route avec vos Audi.
  15. Bonjour, sur l'emballage se trouve une photo où il me semble voir qu'ils ont rendu mat la peinture (pare choc) se trouvant englobée par le single frame? Exact?
  16. dsts

    vous aimez les montres ?

    Une petite montre Audi-Sport: [attachmentid=5644] Simple, mais belle!
  17. dsts

    Vidange ?

    "même si effectivement la longlife est aussi bonne à 30000 que la normale à 15000 par contre elle est aussi sujette que la normale à l'infiltration d'eau sauf que ça dure deux fois plus longtemps donc deux fois plus d'eau au final " Bonjour, si vous gardez l'huile 2 fois plus longtemps, vous accumulez dans le circuit de lubrification 2 fois plus de déchets colloïdaux (qui ne sont pas retenus par le filtre) et circulent donc en permanence dans le circuit. A vous d'en tirer vos conclusions. Bonne route!
  18. dsts

    Vidange ?

    Bonjour, pour ceux qui ont un véhicule d'avant le 10/99 et qui voulant espacer les vidanges et pensant améliorer la lubrification moteur désirent utiliser l'huile Longlife (normes VW 503 00 essence et 506 00 diesel), sachez que vous risquez des dégâts moteur. Cette huile ne peut être utilisée que dans les moteurs conçus pour. [attachmentid=5552] Bonne route!
  19. Bonjour, pour voir ce que sont ces poussoirs à réglage automatique, voir ici (en bas de page): http://forums.audipassion.com/services/forums...opic=9199&st=20 Bonne route!
  20. Bonjour, pour ne pas qu'elle se recharge en permanence, il suffit de ne pas l'enfoncer à fond dans l'allume-cigare. Pendant que la lampe de poche à LED est allumée, même si elle est enfoncée à fond dans la prise 12 V, elle ne se recharge pas. Bonne route!
  21. Bonjour, le frein arrière a un système de rattrapage automatique d'usure de plaquettes pour le frein à main qui dévisse la partie externe du piston au fur-et-à mesure de l'usure des plaquettes. Voici à quoi ressemble l'outil VAG3131 et d'autres outils ayant la même fonction. En bricolant soigneusement (un objet qui ira dans l'emprunte du piston), on peut repousser le piston tout en le faisant tourner. N'oubliez pas que pour repousser le piston, il faut que le frein à main soit desserré . [attachmentid=5516][attachmentid=5517][attachmentid=5519][attachmentid=5521][attachmentid=5522][attachmentid=5523][attachmentid=5524][attachmentid=5525] Bonne route!
  22. dsts

    BLeu de travail Audi

    peut-être une mécano?
  23. dsts

    BLeu de travail Audi

    Rentrer discrètement dans les grands garages Audi?
  24. Un peu de français pour les non-germanophones: [attachmentid=5334] Bonne route!
  25. Bonjour, lorsque les bruits de soupapes disparaissent après un long parcours, mais réapparaissent lors de parcours de courtes distances, c'est que les soupapes de retenue doivent être remplacées. Voici quelques généralités qui peuvent aider: le jeu des poussoirs se vérifie à l'aide d'un morceau de bois avec lequel on pousse sur le poussoir qui ne doit bouger que de 0,1 mm (sauf moteur ABC = 0,2 mm). Si le poussoir bouge plus, il doit être remplacé (pas de réparation). [attachmentid=5326] [attachmentid=5328] [attachmentid=5329] [attachmentid=5330] Pour ceux qui sont bilingues, voici la procédure générale de contrôle: [attachmentid=5332] Bonne route!
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