Vince67
Utilisateur-
Compteur de contenus
2 409 -
Inscription
-
Dernière visite
-
Jours gagnés
1
Tout ce qui a été posté par Vince67
-
Un conseil : demandes lui de vérifier les déphaseurs avec le vagcom. Notes les valeurs : plus c'est proche de +6°/-6° et plus ca sent le pâté pour la distri ou pour les déphaseurs. Et là crois moi ca coute un bras si les déphaseurs sont hors limites Sinon elle est très belle. Bienvenue ici :race:
-
Nouveau en rs4 b5 dans le 67
Vince67 a répondu à un(e) sujet de Vince67 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Merci Audi029 Les dernières pièces arrivent. Bientôt le remontage... -
2nde édition Audi Meeting Days (AMD)
Vince67 a répondu à un(e) sujet de Polofoot dans Les Manifestations
Bon ben c'est mort pour moi :meanie: Je suis tjs en attente des collecteurs qui empêchent le remontage du moulin... Sans parler de la reprog à faire.... Dommage et désolé pour la réponse tardive, j'aurais bien aimé être parmi vous. :pleure2: -
Dommage pour toi si tu la vends. :pleure2: Tu pourrais mettre les liens vers les pages web ou tu as fait l'achat des étriers + disques + plaquettes? Merci
-
Bienvenue ici voisin. Belle bête! Tu es de quel coin en Alsace?
-
Nettoyage / Stickers étriers RS4 B7
Vince67 a répondu à un(e) sujet de bhbewee dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Nettoyer comme il faut sans démonter les étriers ca va être dur... -
Lol, c'est ça qu'il te faut : http://img110.images...20081237ja2.jpg Sérieusement, le plus simple c'est les barres de toit + fixe vélo dessus. On a toujours de barres de toit
-
quand on parle de nos mamies b5, on devrait dire Mamie Boost avec un grand M et un grand B Lol
-
Ma présentation
Vince67 a répondu à un(e) sujet de the black monster dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Désolé pour toi et ta RS. Comme je te connais, ca va vite être réparé. L'aile coute plus cher que la porte??? -
2nde édition Audi Meeting Days (AMD)
Vince67 a répondu à un(e) sujet de Polofoot dans Les Manifestations
Salut polo, Je vais recevoir mes collecteurs la semaine prochaine. Ca va être très chaud pour remonter le moteur + reprog avant le 28/09. Ca sent le paté pour que ma RS soit présente le jour J.... Au pire je viendrai le samedi mais en BX :icon_lol: sauf si blackmonster voudra bien m'emmener. -
connaissez vous le race diagnostics
Vince67 a répondu à un(e) sujet de nico77240 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Je pense en installer un prochainement sur ma RS. Pour avoir l'info sur la richesse air/essence (afr), il faut installer une sonde lambda large bande à la place de l'origine si j'ai bien compris? -
S4 VS RS4 Lac des Sapins...........
Vince67 a répondu à un(e) sujet de Psychepilgrim dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
T'es pas aussi sur SRS? -
Audi S4 B5 de "matheüsdu25" (Franche-Comté)
Vince67 a répondu à un(e) sujet de matheüsdu25 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Perso, j'ai chauffé au chalumeau le corps creux contenant la vis en protégeant avec une plaque d'amiante pour ne pas cramer le caoutchouc des bielletes. Ensuite j'ai refroidi le bout de la vis avec un fin jet d'eau avec un vaporisateur (arroseur a bras pour arroser les plantes). Ca rétracte un peu la vis et après tu frappes le bout de la vis avec un corps massif en laiton pour pas déformer la vis. Normalement au bout d'un ou deux essais la vis se débloque et tu peux la chasser Vu tes photos, le caoutchouc est déjà mort => pas besoin de le protéger lors de la chauffe C'est super chiant à défaire sur nos caisses -
Yes. Si l'ancien ne tient pas c'est toute la distri qui vole et ensuite les soupapes qui touchent et ensuite de gros billets qui volent C'est pas donné mais (80€) mais je te le conseille
-
RS4 : Une auto formidable, voici la mienne...
Vince67 a répondu à un(e) sujet de Cavalino69 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Bravo pour ton choix et bienvenue ici. Tu ne seras pas déçu par un tel avion de chasse -
De retour en S4/RS4 MRC ( BRUNO 47 )
Vince67 a répondu à un(e) sujet de BRUNO47 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Bizarre ce G71... Il est dit sur ton lien que c'est un capteur de pression au niveau du Y. J'ai un RS4 pas un S4 mais je pense que l'emplacement/le nom de ces capteurs n'est pas différent entre S et RS, et pour RS le capteur sur le Y est le capteur de pression de suralimentation nommé G31. Il n'y a pas de capteur de température d'admission d'air au niveau du G31, mais ce catpeur de temp d'air se trouve sous la boite d'admission d'air en alu et se nomme G42 Tu trouveras les infos sur S4 ici : http://www.srsclubsport.fr/viewtopic.php?f=130&t=3827 -
Un S4 de plus en Gironde !
Vince67 a répondu à un(e) sujet de JustS4 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Vraiment désolé pour toi! Garde courage et essaye de la remettre en état si c'est possible. On tient à nos mamies parce qu'on passe du temps dessus. J'ai les mêmes réflexions de collègues de boulot pour ma rs qui est en pièces au fond de mon garage depuis 6 mois... Toute personne qui a une passion quelle qu'elle soit doit le comprendre. Profites bien de tes vacances -
Avis sur collecteurs RS4 B5 de chez 034 Motorsport
Vince67 a répondu à un(e) sujet de Vince67 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Comment estimer le gain? C'est pas du tout évident. Après contact, ils n'arrivent pas à me dire le diamètre d'entrée/sortie alors qu'ils ont le produit sur palette près à partir. 034 a conçu le design de ces collecteurs pour wagner avant que que wagner lance la production pour les vendre à leur propre compte. Avantage par rapport aux wagner, ils se montent el lieu et place alors que les wagner ont une sortie collecteur décalée par rapport à l'origine, ce qui oblige à acheter les downpipes adaptées chez eux (bonjour le verrouillage commercial) Sur le forum 034, on arrive à estimer les diamètres de sortie d'après les photos http://www.audizine.com/forum/showthread.php/419975-***034Motorsport-Introduces-Wagner-Tuning-2-7T-High-Flow-Exhaust-Manifolds***/page2 Le problème c'est qu'il est difficile de communiquer avec eux et d'avoir des infos fiables. -
De retour en S4/RS4 MRC ( BRUNO 47 )
Vince67 a répondu à un(e) sujet de BRUNO47 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Prends un log de la pression turbo avec le vagcom. Tu sauras si ton mano est dérèglé ou non -
Avis sur collecteurs RS4 B5 de chez 034 Motorsport
Vince67 a posté un sujet dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Salut à tous, Alors voilà, je voudrais avoir votre avis sur les collecteurs vendus par 034 motorsport. Le lien : http://www.034motorsport.com/engine-com ... 21573.html Est ce que qqun à déjà monter ça sur sa S4/RS4 B5? Si oui quelle puissance ca tient? Qualité? Quels sont les diamètres d'entrée/sortie? Montage plug and play ou modifs pour les monter? Merci -
Yes
-
Prise de tensions des bobines VAGCOM
Vince67 a répondu à un(e) sujet de bhbewee dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Cool. En espèrant que ce soit ça! :icon_wink: -
POur la réfection des sièges, il faut passer par les clubs de gti qui relance des reproduction (genre de commandes groupées) des tissus car ceux ci ne sot plus fabriqués. T'as jamais été tenté par la 309 GTI 16? Un autre mythe.
-
Pareil pour moi. J'ai eu une 205 GTI 1.6 105CV que j'ai poussé à 330000kms. Une des premières avec une roue de secours alu. Quel pied! Un vrai kart, on sent le moindre gravillon dans le volant. Rien à voir avec le RS mais c'est quand même une super bagnole. Je comprends ton enthousiame à conduire une telle voiture. Elle a été celle qui a détroné la golf GTI, c'est pas rien.
-
Radiateur d'huile RS4
Vince67 a répondu à un(e) sujet de Mitch67 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Ça revient à monter un radiateur type sandwich non? Tu as des photos pour montrer l emplacement de montage?
| Quelques Liens | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Administrateur |
La Charte du Forum |
||||||||||||||||||||
Rappel sur la Diffamation et la Calomnie
La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.
C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.
Information
Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.
Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.
Publicité
AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.
L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.
Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...