Aller au contenu

Vince67

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    2 409

  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    1

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par Vince67

  1. Vince67
    une petite présentation serait sympa :icon_wink: edit je viens de la voir dans l'onglet présentation
  2. Vince67
    je vois pas ou est l'anomalie dans ton dernier log? la valeur du DM augmente en même temps que la vitesse donc ça se tient.
  3. Vince67
    ça peut jouer oui, elle a combien de kms?
  4. Vince67
    Ok je comprends mieux la mienne était une phase 2
  5. Vince67
    attention au dot 5, il faut juger tout le circuit à l'alcool avant de remplir car non miscible avec le dot4 sinon +1 pour le rbf600
  6. Vince67
    pour moi aucun si ce n'est de faire marcher le commerce. La seule usure c'est des fuites sur la DV ou le ressort (ça s'use pas ça) mais tu peux tester en enfonçant le piston à la main et tu bouches le tuyau ou arrive la dépression. Si le piston ne remonte pas c'est qu'elle est étanche
  7. Vince67
    perso j'ai roulé avec une S4 B5 de 100000 à 180000 kms et ras pour les collecteurs. Tu entends s'il y a une fuite J'ai pas vu beaucoup de personnes ayant eu un pb de collecteurs sur S4 sauf si les egt font pas leur office (gestion de la reprog pourrie) et là elle est stock donc la gestion les prend en compte
  8. Vince67
    Ca sent la reprog... Tiens cadeau : http://forums.audipassion.com/topic/119282-le-niveau-de-votre-srs/?hl=%2Bmaf
  9. Vince67
    pour le turbo qui souffle à bas régime c'est normal le fait que ce soit une 2eme main depuis longtemps est plutot bien la sangle de réservoir attaquée par la rouille c'est classique T'as pu faire un diag après l'essai (déphaseurs...)?
  10. Vince67

    RS4 B5 - 2705

    Vince67 a répondu à un(e) sujet de Beuz dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)

    les pièces neuves disponibles chez audi disparaissent à vitesse grand V depuis 1 an.... Du coup les prix des pièces d'occasion s'envolent
  11. Vince67
    possible, chez moi ça date d'il y a 4 ans
  12. Vince67
    Très beau boulot Olivier et très belle face avant Ca claque :race: Hâte de la voir en vrai
  13. Vince67
    sinon tu trouves ça sur ebay.de je pense
  14. Vince67
    Je viens d'aller voir c est bien cette ref
  15. Vince67
    trop loin pour moi :pleure2:
  16. Vince67
    J ai eu ces forge la sur ma rs4. Il fallait les graisser régulièrement ca saoulait a force je les ai vendues pour les remplacer par celles de s3. C est d ailleurs Franck qui l a fait et qui m a conseille de faire ca😉
  17. Vince67
    Tout dépend si tu cherches la discrétion ou le claquage de rétine....
  18. Vince67
    Ca claque ou ça grogne quand tu roules en tournant les roues? Idem en ligne droite?
  19. Vince67
    je suis d'accord avec toi. J'ai eu vent de certains mappeurs qui shuntait l'info en provenance des egt, du coup qqes mois après surchauffe et bim collecteur qui part en morceaux dans le turbo...
  20. Vince67
    Peut être qu il a une reprog qui ne tient pas compte de la température des egt?
  21. Vince67
    merci pour les infos. on trouve encore facilement de la pièce pour Golf VR6 ou Corrado VR6?
  22. Vince67
    joli travail. Ca fait plaisir à voir :bien: c'est quoi ton équipement enerpac? C 'est pour usiner ou emboiter de nouveaux paliers?
  23. Vince67
    La classe :bien:
  24. Vince67
    si j'ai bien compris l'amortissement (donc l'élasticité) est fait (pour le mono masse) par les ressorts qui sont situés sur le pourtour du disque d'embrayage j'ai remarqué que quand j'ai démonté/remonté mon mono masse la plage de régime ou apparait les vibrations a changé alors que les pièces sont les mêmes après sur RS4 B5 c'est connu que les monomasses vibrent à bas régime http://www.evoperf.com/audi-embrayage-renforce-spec/1916-kit-embrayage-loba-stage-2-pour-rs4-b5-650nm.html Je me pose la question si le fait d'équilibrer le volant moteur peut réduire ces vibrations car au final c'est la seule pièce dont la structure est différente d'un embrayage oem?
  25. Vince67
    petite question au passage : de quoi provient le bruit de "casserole" une fois la vitesse en prise? c'est le volant moteur qui vibre et qui fait ce bruit ou c'est le mécanisme du disque?
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...