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Tout ce qui a été posté par 205

  1. Oui mais .. si la Subaru est une SVX ... lol ! discussion san fin bref ! Bon , si tu roules au moins à 40 et si tu as 6000 € tu pourra gratter une Subaru .. si la route est seiche .. L'appelation des voitures "familiale , sportives ..." est assez subjectif. Plus c'est léger , plus ça fait sportive si le moteur pousse un peu , mais moins de confort ... c'est une notion de compromis .. choisir ce qu'on a envie surtout !
  2. il y a combien d'ampoules de stop sur les A8 ? Sur ma V8 , une chose qui m'avait marqué lors de son achat , enfin d'ailleurs ce fut la première chose qui m'avait marqué , c'est qu'un clignotant ( le Av passager ) s'allumait très faiblement , au CT le gars me marque un avis de correction , comme cela me semblait simple , je regarde de suite et à ma grande surprise , je trouve dedans une 21/5W bi-filament ( à l'avant donc .. ) dont le "gros" filament grillé. Bref , je vais pour changer l'ampoule par une 21W mono-filament et voila qu'elle rentre pas ou de travers .. je constate que la douille à 3 fils et qu'elle est prévue pour une 21/5W .. je mets une 21/5W et hop , le gros filament s'allume mais pas le petit... ça se trouve , ça fait pareil sur les A8 ?? Oui bon , autant se brancher sur le contact de pédale , c'est tout de même plus simple !
  3. Vous voulez un petit cours sur le rapport puissance / poids ?
  4. et le prix de vente , est celui que l'acheteur en fait
  5. lol ... on sent que les chevaux sont pas loin du cerveau
  6. je sais pas là .. mais ou sont "les autres "?
  7. je peux pas la voir :(
  8. Oulà ! Ils auraient pas repris le contact de pédale de freins pour faire simple ?? Je vais aller voir si j'ai le "pivert" qui chante en dessous de mon levier de boite si je retire les ampoules !!!
  9. Bon , fait marcher qqun a côté le capot ouvert voir si il arrive a discriminer l'origine !
  10. lol donc une A8.V8 en 3.7 ...mais en BVA ou BVM ?
  11. heu .. la vidéo c'est pas moi ( c'est lionelr ) et à mon avis c'est vrai ..
  12. 205

    A8.D2 hauts parleurs AR

    C'est pas de découvrir et refaire les 32 fils qui se baladent labas derrière qui me fait peur ( j'ai fait bien pire .. ) , mais c'est qu'il fait vraiment trop chaud pour trifouiller en position inconfortable si c'est pas par stricte nécéssité ! Je reconnais quelque part aussi vouloir rester dans le cadre de "l'origine" .
  13. Je -u^p- ce sujet .. Bon , suite à diverses investigations , je viens de constater que si je ne branche pas les 2 connecteur des feux AR la voiture démarre pas .. et si le moteur est déjà en route , il s'arrête. J'ai pu rapidement continué mon investigation ==> et là surprise : si je débranche les ampoules des stops ( j'en ai que 2 ) ben , c'est impossible de démarrer ... bref , si je résume : pas possible de rouler les stops grillés !! Bon , je ne sais pas si c'est normal non plus ! Bref , je sais pas comment c'est fait sur les A8.D2 , mais si c'est fait pareil .. faites gaffe à la qualité de vos loupiottes ! dernier question : sur vos A8 , si vous appuyez sur les freins sans le contact , donc la clé dans les mains , estce que comme sur ma V8 , les stops s'allument ?
  14. Salut , su ma V8 de 1989 , le compresseur est aussi d'origine et il marche toujours ... et souvent ( je suis dans le Var et la voiture est toujours restée dans le SUD ).. Par contre , j'avais eu un souci dernièrement , il tournait pas ... en alimentant en direct l'électroaimant ... ben il marchait pas non plus .. j'ai failli conclure que le compresseur était HS .. mais la panne était autre ! En fait , c'est plus complexe que cela un système de clim..
  15. c'est la même que celle-ci !
  16. des photos , des photos ! Il y avait la même dans un film il y a pas longtemps à la télé Faut être rationnel , les grands breaks Audi sont trop .. indescriptibles ..
  17. En fait , une voiture qui en vaut 8000 , en vaut 8000 .. si tu l'achetes à 5000 , c'est que tu auras vraisemblablement pas mal à rallonger .. et sans doute rapidement après l'achat pour rouler serein ...
  18. pfff .. pas un 50cm³ .. les gros en 250 .. ça part comme des flèches ..jusqu'a 60 km/h
  19. Tu as jamais habité en ville ? les cacaouettes , ça pousse comme les scooters ... +1 , les cacaouettes abarth , ca dure pas longtemps .. mais ça pousse bien !
  20. moi non plus , me reste a traiter l'histoire du frein a main ou étrier , l'ampoule d'écliarage du thermo d'huile grillée , et savoir pourquoi quand je mets les warnings je peux pas dépasser 50 km/h et pire..si je retire les ampoules des stops , la voiture démare pas !
  21. Et toi avec ta tête de jeune dans une voiture de pépère ... tu te la fais désosser ... :) et toc²
  22. yes , belle pièce et belle bête surtout. je savais pas la chance que j'avais lors de son achat et de la découverte de 1000 problèmes les uns après les autres.. J'y fait avec 63 000 km depuis que je l'ai soit 14 mois ... finalement aucun gros frais ... quand j'y pense. Disons que la ou tu as mis 9 pages de discussion pour retaper ta tienne .. j'en aurais du en mettre 81 ..
  23. 205

    A8.D2 hauts parleurs AR

    Ben , je me suis renseigné , ceux de l'A8 ils ont que 2 fils et sont pas en aimants néodyme ....
  24. rapport puissance poids ==> méfie-toi des fiat panda et AX 14RE entre 0 et 50 km/h , ça gratte tout
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