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Tout ce qui a été posté par 205

  1. 205
    Oui , c'est vrai .. mais en même temps , depuis que tout marche bien , j'ai plus besoin de l'ouvrir ..
  2. 205
    Note pépère = comme un vieux .. :je_sors: PS : c'est vrai que les japonais dans les voitures ils sont comme dans sankukai ..
  3. 205
    Et oui , c'est ça le haut de gamme...du coup , bon , tu a du mal à redescendre un niveau .. de peur que ça marche pas !! Il y a la protection thermique , c'est une thermistance qui fait varier la puissance de l'ampli .. le grave , les aigus , les renvois vers les casques audios pour ceux qui veulent écouter autre chose , le micro d'ambiance AR pour que ça baisse le son si on cause derrière ... Les HP , c'est des 3 ohm ... bref , je vais voir pour les faire réparer sur Cannes :)
  4. 205
    Salut , j'ai regardé la spec du composant. EN fait , il lui faut un "1" sur son entrée IN avec St polarité à la masse avec une résistance. peur être que ça a grillé aussi la commande ou la résistance , car si ce CI à été HS , la défaillance à pu remonter. Il se peut aussi que ce soit l'éclarage lui même qui est défaillant et qui a pu griller ce CI..
  5. 205

    A8.D2 hauts parleurs AR

    205 a répondu à un(e) sujet de 205 dans A8 D2 - (1994 à 2002)

    Pour info : une photo d'un HP à demi-HS et puis du cablage qui lui arrive dessus ... d'ou pas l'envie d'aller changer grand chose ...
  6. 205
    Non .. mais cliques sur "utiliser l'éditeur complet" en bas , après il y a la fenetre pour joindre des fichiers !!
  7. 205
    Tiens , je suis allé faire des photos du montage de ma V8 ( comme ça je peux voir comment débrancher ces HP ! ) Il y a donc 3 cm de mousse , et tout est capitoné dans le coffre .. C'est suant de tout changer quand on regarde le bazar de connectique .. je vais ntenter de les réparer ces HP
  8. 205
    Bon , sur ma vielle V8 si il fait dehors trop froid , la clim ne se met pas en route , de même que si le moteur est froid , le chauffage ne se mets pas en route tant qu'il ait pas suffisament chauffé ! Donc on dirait que ton capteur de température est HS ou coupé ou simplement un faux contact dans le fil. Essayes d epasser en mode autibué pour voir , peut être qu'il y a pas de mesure de température qui bloque le système !
  9. 205
    Tiens , il y en a une a vendre par ici , une 2.3E berline bizare car 101 000 km et 1700 € CT bon "vendue dans l'état" .. et elle "parait" vue de l'extérieur en pas mal bon état.
  10. 205
    heuu .. fonction "joindre un truc" .. mais chez moi ça marche rarement , du coup je mets un lien depuis mon site internet
  11. 205
    heuu .. quelle pièce ?
  12. 205
    Bon , en premier j'irais chez BOUGICORD directement voir ce qu'il y a moyent de faire et à quel prix , sinon j'acheteras un kit aux US
  13. 205
    Bon , toutez cette discussion pour dire qu'une grosse voiture reste une ... grosse voiture et une sportive reste une .. sportive. Bref pour "gratter" une sportive avec une grosse voiture faut juste de la ruse genre : 1 ) 40 ou 50 km/h dans une zone ( comme j'ai par chez moi ) de succession de dos d'ânes assez raides ou les autres passent qu'à 15.. 2) ou encore , faire le plein à côté d'une Subaru sur l'autoroute et .. le suivre gentiment pendant 550 ou 600 km .. la il a la jauge allumée et pas toi ... Entin , il y a tout plein de solutions :)
  14. 205
    Ha , Ok de ta recherche ( tu es allé ou ?? car j'avais pas mal investigué la autour .. ) Bah , en fait on les trouve aux US pour 180 $ des "bosh" , mais ça me fesait suer d'en acheter labas ... mais finalement , je pense que c'est ce que je vais faire. Sinon , la voiture roule bien maintenant avec ceux d'occase .. alors ça urge plus , j'ai gardé les anciens au cas ou ... et je peux toujours en mettre des neufs de 205 à la limite puisque c'est les mêmes embouts ! Sinon , je pensais à ceux ci : http://www.oscaro.com/fiche.asp?Sinon , je pensais à ceux -ci car la photo est très représentative mais n'est pas précisé le type de connection ...( c'est pour les 100 S4 ) Sinon , comme c'est sur Lyon , je vais y aller ....
  15. 205
    Tiens un jour j'irais faire un tour sur le circuit de bourg en bresse avec ma V8 , parait qu'il y a tout plein de 205 qui y tournent ... le problème , c'est que je conduit comme un : MALADE :)
  16. 205
    Oui coté poids et perf c'est clair , faut soit beaucoup plus puissant .. genre la W12 ou plus léger .. genre les TT voire une antique RS2 ça doit le faire ..
  17. 205
    Hello Burny , c'est à un de mes frères qu'elle tenterais bien ( celui qui vends l'AUDI 50 .. ) mais bon , il voudrait bien pouvoir revenir avec car on n'a pas de connaissances ayant un plateau pour faire 2000 km ...
  18. 205
    Même pas modifié une 205 1.9 ça marchait d'enfer , un peu moins bien que les Golf GTI 16S quand même ... Mais bon , il y avait le bon nuage de fumée noire en sortie du pot aussi ... PS : @lucypil : je pensais les A8istes moins suceptibles :) @MCOBINAD : tu es trop jeune pour avoir une A8
  19. 205
    Ou découpe un contre plaqué qui fait la surface de la plage AR , tu le visses par le dessous avec une mousse de quelques mm d'épais ou mieux tu fais un gauffier en mousse , pour "maintenir" et éviter les vibrations dans la gamme accoustique , puis ton monte tes HP sur des ronds en mousse assez dense. Il faut aussi endormir la tôle de derrière les sièges si il y en a une , sinon ça bouge avec les medium aussi ..
  20. 205
    lol , le gars avec la Subaru t'a vu avant .. du coup il reste caché ! En fait , les voitures que tu dis sont pas dans la même catégorie , donc tu risques "encore" de croire que tu peux y arriver :)
  21. 205
    pour l'audi 100 de l'annonce , à mon avis l'alternateur doit avoir les charbons usés , car le gars dit qu'on peut faire 100 km avec une batterie pleine ... Bizarement , le vendeur dit qu'elle chauffe vite .. peut être qu'elle chauffe trop ?? car de mémoire on fesait bien 2x1100 km en été sans compter des trajets en italie intérieure de plusieurs heures en été sans jamais s'arreter ...
  22. 205
    Ok , par contre , c'est des fils des bougies que j'ai besoin d'une photo , pour voir si ce sont les mêmes .. Car le kit pour 100 S4 ne coute que 150 € alors que celui de la V8 dans les 350 ( alors que c'est les mêmes bougies et la même bobine et la même tete de distri .. ) pour l'huile sur les bougies je pense aussi , mais j'ai démonter le cache culbuteur , j'ai refermé aussitôt car c'est trop le bazar !
  23. 205
    Oui , j'ai vu , mais je demandais au audidriveur .. Sinon , l'astuce c'est de les monter sur un coussinet en mousse genre 1 cm d'épaisseur et bien visser , ainsi le son ne sera pas court-circuité , et évitera les bibration parasites des tôles fines.
  24. 205
    montés sur le métal c'est bon , il faut juste que ce soit étanche entre les 2 cotés , fais une photo, pour voir
  25. 205
    Il existe des 10 cm très performant avec un souffet très profond si besoin , mais c'est pas donné ... ( je suis en train de regarder si je change les miens ou les répare .. )
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