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capitainealbator

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Tout ce qui a été posté par capitainealbator

  1. Je n'ai pas ce genre de bruit sur ma C7 ...; tu as ce bruit l'accoudoir replié dans les dossiers des sièges?
  2. +1 avec Alain mais on peut dire mieux sans la faute c'est plutôt "quel état" pour l'huile...
  3. @pilou2410 : ça ne serai pas plutôt lié au tendeur de chaîne de distribution? Je dis ça car le cas est très souvent représentatif d'un bruit avec cliquetis (souvent à froid d'ailleurs...)
  4. Houlà! combien de kilomètres ton bi-tdi? @hornet33: la couleur bleutée des sondes me fait penser à une réaction chimique dans le FAP... pourrais tu me dire où se fait l'injection d'ADblue sur les 320 (euro6 donc) ?
  5. Ben de rien, merci à toi pour ton retour ça permet de savoir que ça peut être cela...
  6. Il n'était pas mauvais mon lien alors Merci pour ton retour. Du coup plus de défauts?
  7. @ChrisAUDIBITDI ne cite pas le message de Julien, cela n'apporte absolument rien à la lecture de son post, au contraire... Merci!
  8. Jolie, c'est marrant, on dirait une A6 "normale" vue de loin, je ne sais pas pourquoi j'ai cette impression...
  9. Bonjour, Houlà une belle liste de courses Perso, Vagcom officiel. Problème de capteurs (et pas captures) désactivés: tu parles des quels? arrières? avant? si tu es passé en parking et que tu n'as pas mis la marche arrière, c'est normal.... Menu vert, une petite recherche, ce sera pas mal non? tape "green menu" ... il te faudra un Vagcom pour cela normalement (tu ne dis pas si tu as un MIB2....) Pour la reprog d'un 320, tu peux tabler sur 400. Si tu peux nous mettre des photos plus "parlantes" intérieur/extérieur de ton véhicule en ouvrant, pourquoi pas, un post dédié dans cette section, ça nous fera plaisir Voilà!
  10. Pour avoir eu des C5 en 180 notamment, ce sont des gouffres à gasoil... le passage sur C7 est vraiment plus économe (à puissance équivalente bien entendu)
  11. Allons Messieurs, calmons nous, calmons nous
  12. Ben voilà une belle présentation comme on aime! Sympa ce bi-TDI avec la couleur qui va bien Pour le Vag-Com, je suis trop loin de toi mais effectivement, tu as raison, il faut passer un coup de valise pour checker les codes défauts. (pour le balayage des aiguilles et la température d'huile, c'est super simple à activer)
  13. +1 avec @BigBob pour les données sous forme texte depuis VCDS, c'est plus simple que de se taper la retranscription Sinon pour izno77 si tes FAP sont trop encrassés, tu peux également démonter les FAP situés sous la voiture, les passer au karcher ( @hornet33 l'a fait, regarde ses posts) dans les deux sens et remonter une fois secs...
  14. Il faut forcer la régénération. Je te conseille de t'équiper d'un Vagcom, ce sera plus simple et au moins, tu auras de vrais résultats et non un ersatz comme fourni par ton gars du bon coin... (j’espère que tu n'as pas payé pour avoir si peu d'informations...)
  15. Tu ne nous a pas présenté ton bi-tdi dis-donc! Quant à ta signature, elle semble dater un peu... Tu as essayé de faire un clear des codes défaut, de rouler un peu et de rescanner? Ton Vag-com c'est un officiel? (ce qui expliquerait l'absence de traduction des codes défauts...) [edit] allez je suis sympa j'ai fait la recherche pour toi sur les codes 5188 et 5189 (note que tu aurais pu la faire, sur ce forum même... comme "punition", tu nous présenteras ton bi-TDI ) Il faut que tu forces une regénération de ton FAP qui est fortement encrassé. Pour le 13811, ce serait l'exhaust gaz temperature sensor... il faut déjà nettoyer ton FAP avant toute chose... Regarde ce sujet par exemple:
  16. Tu n'aurais pas des photos plus claires ou essaie de faire un export des défauts au format texte, ce sera plus lisible....
  17. Ha bon? Qu'est-ce qui ne te convient pas du coup?
  18. On attend cela avec impatience!
  19. Compliqué de voir ta ligne lol Par contre joli son !
  20. J'ai trouvé cela... https://www.audizine.com/forum/showthread.php/814092-A-C-problem-on-A6-C7
  21. Oui, tout est manuel lol C'est sur les berlines A6 que tu as un store électrique sur la plage arrière...
  22. Superbe, merci pour les photos de l'intérieur!
  23. Ha oui effectivement... c'est super propre! Tu as mis un bouchon au fond du puits du coup? Tu as la référence de ton coffret ? (ça m'intéresse)
  24. Du coup tu l'as utilisé ce boîtier Facom ou tu es restée sur la solution qui semble effectivement appropriée du chiffon+décapfour?
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