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BigBob

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Tout ce qui a été posté par BigBob

  1. BigBob
    En regardant sur l'étiquette : « Numéros PR pour les véhicules du groupe VAG »
  2. BigBob
    LOL !!!
  3. BigBob
    Peut-être un début de piste ici : « A4/B5 Instrument Cluster Stepper Motor Replacing »
  4. BigBob
    Oui, tout à fait, pour tout te dire, je roule avec la vis qui n'a plus de tête (cassée) depuis des lustres...
  5. BigBob
    Pour une vis de remplacement je sais pas trop, je pense qu'il faille respecter un alliage particulier sur ce genre de vis et son emplacement... Après, d'un point de vue strictement mécanique, elle ne semble pas avoir de grosse contrainte, elle passe dans les gorges des 2 tiges...
  6. BigBob
    Mais de l'autre coté, tu vas arriver en butée il me semble non ?
  7. BigBob
    J'ai déjà essayé, ça n'a pas marché pour moi...
  8. BigBob
    Modèle ??? Type boite ??? type pont ???
  9. BigBob
    Collection André Trigano - Vente reportée Il y a une Audi TT dans la collection : 2001 Audi TT 1,8 T No reserve
  10. BigBob
    Ben là, c'est directement « ETKA » installé et maintenu à jour sur mon PC portable « automotive »...
  11. BigBob
    La vis : N10576802 : 3,84€ TTC chez Audi L'écrou à l'autre bout : N 10272302 : 1,08€ TTC chez Audi La rondelle : N 10406105 : 0,42€ TTC chez Audi
  12. BigBob
    Voilà, tout est dit...
  13. BigBob
    Pas de VIN pour l'instant moi ça me choque... Pourquoi pas le donner ? Quel est le risque de le donner ? Encore plus sur le genre de véhicule visé, là on parle pas d'un mazout A4 B6 450000km année 2002 dans son jus à 1500€...
  14. BigBob
    Il trouve que c'est trop tôt pour donner le VIN... Prends tes jambes et cours !!!
  15. BigBob
    Salut, De mon coté, il fonctionne correctement sous « Windows 10 x64 ».
  16. BigBob

    Aucun son

    BigBob a répondu à un(e) sujet de Del22121973 dans A4 B5 - (1995 à 2001)

    Bonjour, Dans un premier temps, pourquoi pas lui passer un petit coup de « VCDS », histoire d'en savoir un peu plus et éviter de chercher dans tous les sens ?
  17. BigBob
    Que de temps perdu... L'essentiel c'est que maintenant ça roule !!! Surtout, n'oublies pas de passer également ton sujet en résolu sur « VAG Technique »... A++
  18. BigBob
    Oui, et surtout, ensuite, tu iras également sur « vag-technique.fr », dans le sujet identique que tu as ouvert là-bas : Audi A4 B5 changement compteur avec VCDS: Channel 50 not available afin de corriger le déroulé des opérations pour que ça serve également aux personnes là-bas... A++
  19. BigBob
    JE CITE (depuis le site Ross-Tech) : Immobilizer Generation 2 TU EST EN IMMO II !!! Pour t'en convaincre, à la fin de la procédure de swap d'un compteur en IMMO III, tu as un lien vers une vidéo dans laquelle tu verras que pour un IMMO III le champ VIN est renseigné en plus du champ IMMO !!! Comme je suis bonne poire et afin de t'éviter de rechercher dans la vidéo, voici la preuve : Toi tu n'as QUE le code IMMO et PAS le VIN dans le champ, j'en déduit que comme expliqué en anglais plus haut, tu est en IMMO II (There should NOT be a 17 digit VIN Number in the Extra Fields.)... Donc voici la bonne procédure de swap d'un compteur de type IMMO II : Immobilizer II Immobilizer Swapping (Instrument Cluster) Bon remplacement...
  20. BigBob
    Quelle année ta voiture exactement ? Avec l'ancien compteur de branché, as-tu vérifié en quelle version IMMO tu es avec l'explication : Which Immobilizer System does my Car have and which Procedures are applicable?
  21. BigBob
    C'est un peu alambiqué les explications sur l'IMMO III chez Ross-Tech : Immobilizer Generation 3
  22. BigBob
    PUISQUE TU CHERCHES À REMPLACER TON COMPTEUR POUR UN AUTRE, POURQUOI TU UTILISES LA PROCÉDURE POUR SWAPPER L'ECU ???!!!... Procédure pour swapper un compteur : Immobilizer III Immobilizer Swapping (Instrument Cluster) <- C'EST ÇA QUE TU DOIS FAIRE !!! Procédure pour swapper un ecu : Immobilizer III ECU Swapping <- C'EST CE QUE TU AS FAIT !!! La différence, c'est que tu dois entrer dans le module « 17 » instruments pour le swap du compteur PAS dans le module « 01 » engine... Excuses moi pour mon emportement, je vais aller me prendre un café pour me calmer et je reviens de suite
  23. BigBob
    Putain, je rêves ou quoi ???!!!... Réponds exactement à cette question : Tu tentes bien de changer ton ancien compteur par un nouveau OUI ou NON ???
  24. BigBob
    Donc je dirait PIN de l'ancien compteur pas bon...
  25. BigBob
    - Une fois le canal lu, tu entre le PIN de l'ancien compteur et tu cliques sur « TEST » - La valeur dans le PIN se transforme en « 32000 » -> tu cliques sur « SAVE »
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