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BigBob

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  1. BigBob
    Sur le filtre à carburant, il y a une vis de purge d'air en repère n° 2...
  2. BigBob
    Franchement, je ne vois pas pourquoi ça démarre pas, je te met la vue d'ensemble au niveau du filtre à carburant, mais il est bien spécifié : Tu n'as pas touché à la pièce n° 14 des fois ??? Voir pièces jointes... WAUZZZ8H17K034651.pdf WAUZZZ8H17K034651.txt Audi A4 Cabrio Quattro TDI 3.0 V617 ASB JAX HNL - WAUZZZ8H17K034651 -Filtre à carburant sur les véhicules avec moteur 2,7 l, 3,0 l 6 cylindres - vue d'ensemble des composants.pdf
  3. BigBob
    @AudITitanium Et si tu passes chez Audi, je suis curieux de vérifier que je t'ai pas raconté des sottises sur les références que je t'ai données, peux-tu leur demander qu'ils te sortent les références pour l'axe entraîneur et les coussinets de bielles inférieurs et supérieurs (ça me turlupine cette histoire)...
  4. BigBob
    @AudITitanium Peux-tu me dire quelle référence est sur ta pompe à huile ?
  5. BigBob
    👍👍👍
  6. BigBob
    @AudITitanium Peux-tu vérifier la longueur de ton axe entraîneur de pompe à huile, de mon côté j'ai 77mm de longueur avec ton n° de VIN...
  7. BigBob
    - demi-coussinet bielle inférieur : « 03L105701G GLB » 9,36€ HT / 11,23€ TTC - demi-coussinet bielle supérieur : « 03L105701F GLB » 16,06€ HT / 19,27€ TTC
  8. BigBob
    Voir fichiers joints... WAUZZZ8P69B021758.pdf WAUZZZ8P69B021758.txt
  9. BigBob
    Référence axe entraîneur de la pompe à huile : « 03G115281F » 5,33€ HT / 6,40€ TTC chez Audi (pas le coup de commander en ligne, c'est plus cher, à moins que tu ne dois faire 500km pour trouver une concession).
  10. BigBob
    Pour ça, appelle un centre auto et demande leur si ils peuvent te faire un forfait tirage au vide pour que tu puisses changer ton compresseur et ensuite la recharge... ATTENTION !!! Une fois ton compresseur changé, lors de ton déplacement vers le centre auto pour faire la recharge, interdiction de mettre la climatisation en route, il te faudra mettre le climatronic sur OFF !!!
  11. BigBob
    Te casse pas la tête, j'ai récupéré le VIN n°WAUZZZ8P69B021758, laisse-les te donner celui de ta Seat...
  12. BigBob
    Ben si tu prends le « DENSO » d'origine il est livré pré-huilé, et de toute manière lors de la mise en charge de la clim, il y a tirage au vide avec récupération de l'huile et recharge + huile, donc, pas besoin d'acheter de l'huile... Profites-en pour changer la courroie « 06F260849E » (21,34X1042MM) et pour que la garantie du compresseur fonctionne il faut obligatoirement changer la cartouche de déshydrateur : « 5K0298403 ».
  13. BigBob

    Une a4 b5 de plus

    BigBob a répondu à un(e) sujet de Ange 91 dans A4 B5 - (1995 à 2001)

    Voir pièce jointe... Audi A4 Lim. TDI1.9 R4 85 - WAUZZZ8DZYA117301 - Moteur - désassemblage et assemblage - Courroie crantée - dépose et repose.pdf
  14. BigBob
    Il doit y avoir des référence sur les prises je pense... Par contre, en arrière plan, ça pue le câblage trafiqué à souhait...
  15. BigBob
    Mathieu, c'est particulier de conseiller une marque, je n'ai pas encore moi-même changé ce genre de pièce, je préfère ne pas m'avancer, n'ayant pas de recul...
  16. BigBob
    Pas de détail concernant la poulie pour ce modèle, de plus, cette référence de modèle n'a été monté que sur : La référence correspond bien à un compresseur de marque « ZEXEL » : Donc je confirme que ce compresseur a déjà été changé pour un modèle provenant d'une Jetta (d'ailleurs il est estampillé VW au lieu de Audi sur l'étiquette)... Après tu peux changer complètement le compresseur, il n'est vraiment pas cher, si tu souhaites le changer par le modèle identique actuel : « 1K820803N ». Ou bien repasser sur la référence originale qui est également sensiblement au même prix : « 1K0820859S ». L'important étant la norme et le nombre de nervures, on voit bien que les deux références respectent les mêmes caractéristiques : « 7SEU16C » ou « 7SEU17C » et « 6 nervures ».
  17. BigBob
    Rassures moi, tu n'as pas ce logo qui s'affiche dans ton combiné d'instruments :
  18. BigBob
    Je ne l'ai pas encore celui-là, peux-tu aller chercher toi même ton fichier VIN en suivant les instructions ici : « VIN c'est la fête (jusqu'ici tout va bien...). ».
  19. BigBob
    Peux-tu donner ton n° de VIN (champ « E » de la carte grise...).
  20. BigBob
    Euh, à quel moment on est passé d'une Audi A3 année 2009 2.0 TDI 140 CR moteur CBAB boîte manuelle et sans Quattro, à une Seat Leon 2009 ???!!!... J'ai loupé un épisode ?
  21. BigBob
    Je ne l'ai pas encore celui-là, peux-tu aller chercher toi même ton fichier VIN en suivant les instructions ici : « VIN c'est la fête (jusqu'ici tout va bien...). ».
  22. BigBob
    Peux-tu donner ton n° de VIN (champ « E » de la carte grise).
  23. BigBob
    Bah, joyeux anniversaire quand même...
  24. BigBob
    Bravo à toi, du coup t'es reparti pour un tour (et pas plus de 200 hein !).
  25. BigBob
    Oui, le message d'erreur est clair, +12V après contact, signal improbable... @KiRk RS4 Peux-tu aller vérifier cette partie : « Err... I broke my instrument cluster., post #19 » (codage des canaux 60, 61 et 62 du porte instrument).
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