Turbo-057

Sur kufatec ils vendent ce type de produit par contre le cout total, feux xenons, plus correcteur d'assiette plus lave phare est assez important sans compter la m.o http://www.kufatec.de/shop/product_info.ph...Audi-A4-B7.html http://www.kufatec.de/shop/product_info.ph...A4---B5-8D.html

Probablement en congé en tout cas super accueil coté belge tres bon choix et rapport qualité prix excellent

http://www.vag-shop.com/product.php?id_product=59

L'avantage du traitement glastint est aussi qu'il ne permet pas facilement de savoir le nombre de personne présent dans la voiture car bon forcément si on voit une femme seule ou avec un enfant c'est plus tentant que d'aller chercher une voiture chargé avec 4 gros sauvages ...

J'avais eu cela e l'epoque sur une nissan, probleme de conception des bridgestone Re040 qui justement entrainait une vibration donnant l'impression de rouler en tracteur entre 50 et 100 km/h echange des pneus sous garantie et apres ca roulait impec. Cependant si tu avais le meme problème avec les pneus hier je ne pense pas que ca changera grand chose ...

Ben tu peux sans soucis avoir le look de la Sline sur une ambition luxe avec plus d'equipement et une meilleure cote future.

oui porte gobelet et y a un mini coffre dans l'accoudoir genre un cd ou 2 ..

Ben si tu veux une noire je vois pas ou est le probleme c'est ton choix non ... ? Mais je suis etonné de la reponse pour le pack J peux reverifier sur ma facture le code option si tu veux C'est une amb lux la finition que tu veux ?

En résumé selon le teintage de ta lunette arrière il est quasi inutile Par contre les retro exterieur fonctionnent quand a eux parfaitement ce qui est des fois un peu genant car lorsqu il s'assombrisse on voit moins bien a travers a cause du film (a l avant j'ai du 75%) mais ca reste utilisable.

Vois bien avec le commercial deja selon la finition as tu ou non un des 2 ? si non il y a probablement la possibilité d'avoir les 2 via un code option specifique.

Aucun soucis par contre la mise en mode nuit se produira tres peu ensuite. L'effet vert du mode nuit tu ne l'aura qu episodiquement mais comme le film filtre fortement la lumiere des phares cela ne gene pas du tout. Perso a l arriere jai du 95%

Je ne sais pas ou tu été cherché une idée pareille ... au moment ou les taux était a des valeurs correctes cela aurait pu etre une option a reflechir mais pour l'heure elle est a banir ... je m'explique : Un compte epargne pour l'heure rapporte a peine 1 a 1,5% si tu veux de l'épargne liquide ... (et encore sur les epargne defiscalisé sur les compte epargnes standard si tu retires CSG RSA and coe tu es quasi a 0) Ce type de raisonnement n'est valide que pour des compte de placement de type assurance vie, obligation, ... un compte epargne c'est tjrs dispo directement sans délai ni frais d'aucune sorte. Si on parle d'un mini credit du genre 4-5000 euros d'une durée de 1 an ... le taux sera largement supérieur plutot de l'ordre de 4-5 % AU MIEUX et encore en general c'est bien plus voire beaucoup plus via des organismes de crédits peu scrupuleux, plus les frais de dossier l'assurance et cie ... et souvent des pénalité en cas de remboursement anticipé Pour un si petit montant si tu peux l'avancer en cash je te conseille fortement l'option avance de cash. Tu remettra probablement quelques mois a reconstitué cette épargne mais : Ainsi tu n'a pas d'echéance credit qui peuvent peser lourd sur ton profil bancaire Bale II lors de ton futur achat immobilier ... (faire de petites credits ca baisse ta note et donc les faveurs de la banque) et crois moi toutes ttes habitudes de consommateurs sont scrutés par les logiciels bancaires pour dresser ton profil de risque je taf dans ces domaines ... et la banque n'oublie pas ce type de micr credit dans son analyse. Mieux vaut si tu as un projet immobilier garder toutes tes chances et avoir le meilleur profil possible pour avoir un dossier correct et negocier des rabais sur les frais de dossier le taux l'assurance sur un credit immobilier long terme utile. Tu as une plus grosse capacité d'épargne mensuelle et vu les taux des compte epargne pour le moment je t'assure que ca ne sert pas a grand chose de laisser ca sur un simple Livret A, LEP, LDD, Livret B, CEL ou autre.

C'est nouveau cela ? Perso sur une ambition luxe j'ai bien et le pack rangement et le pack coffre. Par contre il y a 1 an et demi je sais que le mec avait sorti son livret d'option pour s y retrouver car de serie je crois qu il y avait deja le rangement et pour rajouter just la partie pack coffre c'etait un peu le bordel. En tout cas a la livraison j'ai bien les 2 le pack rangement et le pack coffre.

Encore un qui a rien compris au post ... la ce sont des secondes montes rien a voir avec des facelift 2009 qui ne passe pas.

D origine c'est sur l'optique il y a une sorte de vis en plastique blanche.

C'est toujours possible par contre ca coute un bras rien qu en piece comme souvent chez audi.

Il te suffit de faire un reglages des phares pour qu'ils soient correctement au niveau tu met la molette sur zero tu fais le reglages initial avec le tournevis et ce sera nickel. Lors du montage demontage ca bouge toujours le reglages est toujours necessaire avec des xenons ou sans xenon c'est pareil il y a tjrs un reglage initial a faire.

Me semble que de toute facon cela va etre ajouté aux points de controle obligatoire.

L'ambition luxe cotera de toute facon plus chere qu'une SLine a la revente. Perso j'avais longuement hésité sur le choix entre les 2 au départ. J'ai fait le comparatif avec le meme equipement que je souhaitais sur les 2 vehicules c'etait kif kif en prix a 200 euros pres car il fallait mettre un paquet d'option sur le Sline que l'ambition luxe avait en partie de série. Du coup j'ai pris une ambition luxe quasi full option avec chassis sline, bequet ciel de toit noir (et oui ca se fait) pack family, 18, et cie ... et full cuir biton noir/gris. Au niveau de la revente je reste persuadé qu'elle se revendra sans trop de soucis plus chere qu'une Sline. En tout cas au niveau reprise j'ai deja fais des devis pour avoir des idées et ils la reprennent deja plus chere. Donc apres c'est un choix a faire si tu prend une neuve ben compare avec les otions QUE TU SOUHAITES les 2 modeles en faisant la meme config et puis voila. PS : Certe le choix de l'occasion est large mais apres soit on veut une neuve que l'on configure a sa sauce soit on opte pour de l'occaz perso j en suis a ma 8eme voiture neuve en 12 ans de permis et j compte pas m'arreter la mais la case occasion ne m'attire pas vraiment. Bon en outre j'ai des remises pas trop mal sur les neuves et si on revend assez rapidement on perd pas tant que cela.

Pour moi la question ne se pose pas quand on connait un tant soit peu les consequences des reprogrammation. Risques pour le moteur et ses organes peripheriques, annulation de la garantie, totale illégalité a circuler, non validité de l'assurance sauf si tu leur declare ta prepa. (en cas d'accident de base ca peux passer mais en cas de blessés ou autres ... si ils prouvent la prepa tu es bon pour indemniser toi meme les victimes), vehicule non vendable en l'etat apres reprog sinon possibilité d'etre mis en justice par l'acquereur.... Jettes un oeil dans la rubrique juridique ..

Va voir dans la rubrique droit et auto y a un sujet epinglé sur cela.

Tu peux techniquement le faire sans decoupe. suffit d'acheter la face avant de fixation Les 2 ailes, le capot, le pc avant, les retros (pour les rappel de cligno) et de monter tout cela. Ce sera tres propre mais couteux. Rien n'est impossible en general techniquement c'est surtout une question de prix ... Si on accepte de mettre pres de 10 k€ pour passer 2 optiques avec des leds ... pourquoi pas vu le prix de la modif j change carrement de voiture c'est plus rapide. Ou alors choisir une solution de ce genre sur une 8P : http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=84319 Pour une 8PA le tuto est utilisable.

Il s'agissait d'une A3 SBk commandée au Lux. Possible que cela varie selon les modeles et peut etre aussi un peu selon les pays. J'avais trouvé cela un peu abusé quand meme Mais bon.

Lors de ma commande j'avais demandé et ca coutait 675 € de supplément TTC

100% impossible de monter sans decoupe ou changement des ailes pc etc de passer des feux de 8PA vers un modele de type 8P. Kufatec ne fournit que les adaptateurs electriques c'est tout.