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le dahu

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Tout ce qui a été posté par le dahu

  1. le dahu
    La centrale d'achat par laquelle j'ai eu ma voiture proposait une extension de 36 mois maxi avec le meme type de couverture que pour nico270176, au prix de 620 euros environ. Je n'ai pas hésité 1 seconde.... :love:
  2. le dahu
    Moi aussi! :bien: Pour titou64: peu importe la marque, mais il faut impérativement une huile de synthèse répondant à la norme VWG 507.00 (inscrit sur le bidon). Pour la viscosité, 10W-30 ou 10W-40, c'est parfait. J'insiste sur la norme imposée, sinon ta garantie saute en cas de problème moteur. La norme plus ancienne VWG 501.01 est tolérée. Post corrigé
  3. le dahu
    Si vous acceptez la cousine A4..... Marque : Bridgestone Modele : Potenza assymetric Taille : 245/40/18 96y Nombre de kilomètres parcourus : 17000 Monte : Traction Prix : ? Avis : il me reste environ 30% de potentiel à l'avant, donc compter sur 25000km. Tres bonne tenue sur sec et mouillé. 0 vibrations. Me semblent un peu bruyants, j'essaierai les Michelin.
  4. le dahu
    Salut Léon :coucou: je viens de consulter le manuel de l'auto-radio: Rien n'est prévu dans le cas où tu coupes le contact avec la radio allumée. Tu gardes donc le niveau sonore d'avant coupure. L'A3 c'est mieux :bigsmile: Par contre, si tu éteins la radio avant de couper le contact (que le son soit à fond ou au contraire au mini), quand tu rallumes, le niveau sonore sera réglé automatiquement à une valeur prédéfinie moyenne. Donc n'oublie pas d'éteindre la radio avant de couper le contact :cops:
  5. le dahu
    Si ta voiture est configurée en "longlife" ( à verifier avec ton concessionnaire), Audi assure que tu peux attendre 30000kms ou 24 mois pour faire l'entretien. C'est la théorie. L'ODB tient compte de ton type d'usage de la voiture (trajets courts, ou le contraire) et adapte la date d'entretien en fonction. Mais pour un usage "normal", les dates correspondent avec ce qu'annonce Audi. Tu peux verifier à tous moments via le MMI quand sera prévue ta vidange (kilométrage ou nombre de jours restants). En tout cas, tu ne risques pas de passer la date, l'ODB saura te le rappeler B) Dans le cas d'un entretien "classique", c'est 15000kms ou 1 an. PS: extrait du carnet "plan d'entretien" Audi: Tous les véhicules sont remplis à l'usine de l'huile-moteur LongLife
  6. le dahu
    C'est étrange :euh: , j'ai le kit anti-crevaison, mais aussi un cric et sa manivelle...
  7. le dahu
    D'autant que la liste sur la photo correspond plutôt aux rendez-vous avec le service après vente.... <_< Il faut quand meme constater un gros effort sur le traitement des clients. Il ne reste plus qu'à attendre qu'il y ait un effectif suffisant pour que les clients soient pris en temps et heure par rapport au rendez-vous! Le petit salon et le Nespresso, ça va un moment..... :bigsmile:
  8. le dahu
    :coucou: j'espere que tu as eu ta réponse depuis le temps! Sinon, c'est une SD non HC, on en trouve encore de 4 GO max de capacité.
  9. le dahu

    [B8]Consommation A4

    le dahu a répondu à un(e) sujet de fab75 dans A4 B8 - (2007 à 2015)

    Et pour un 2.0l TFSI 180 : depuis le Km 0 jusqu'à aujourd'hui, soit 18500Kms: 7.8l/100 vit moy 56km/h (moitié autoroute, 1/4 ville et 1/4 route nationale). La conso entre le 180cv et le 211cv est identique, c'est la façon de conduire qui influe. Pour preuve, mon 180cv est passé à 240cv après reprogrammation et pas de changement de conso (un peu moins à vitesse stabilisée, mais un peu plus quand je m'amuse :P )
  10. le dahu
    Bien vu Falid :bien: Et donc, si la pression est insuffisante (par exemple si on ne verifie pas de l'année) dans les 2 roues, pas d'alarme non plus alors...... :( En fait, ça detecte les crevaisons lentes, c'est déjà ça.
  11. le dahu
    Génial :bien: merci, ça me rassure.......
  12. le dahu
    :coucou: à tous, Concernant cette option, tout est dans le titre.. et question subsidiaire: peut-on permuter les roues?
  13. le dahu
    Salut, à priori, il s'agirait plus d'un probleme d'emetteur/recepteur intégré dans les poignées si aucune telecommande ne fait fonctionner l'ouverture alors que tu peux quand meme démarrer le moteur en keyless. Il faudrait faire un reset du module "keyless" Il y a aussi la fonction "mise en sommeil", c'est à dire que la voiture coupe pas mal de circuits en veille au bout d'une longue immobilisation. Pour reveiller tout ça, il faut tirer 1 fois la poignée, ça se remet en veille, et la 2eme fois, ça s'ouvre. Il y a quand meme des mysteres dans ce systeme. Pour ma part, c'était la fonction "telecommande" qui ne marchait plus depuis 1 mois, mais pas le keyless. J'ai pris les 2 zaps et suis allé chez Audi pour une reprogrammation. Mais en arrivant, ça re-marchait de nouveau! Le mecano m'a expliqué qu'elles communiquent et peuvent se reprogrammer entre elles :euh: euh bon, j'en doute, mais le résultat est là.....
  14. le dahu
    Salut BEND, pour ma part, je trouve que 30000kms, ça fait beaucoup, donc j'ai fait faire une vidange intermédiaire à 15000kms. Le forfait tourne à environ 200euros suivant le modèle. Un entretien tous les ans (si tu fais moins de 30000kms/an) te reviendra de toutes façons plus cher que le "long-life", l'huile est la meme et le remplacement de certaines pieces est prévu en fonction du kilométrage et non pas de l'age.
  15. le dahu
    Désolé pour le hors sujet, c'est de ma faute :bowdown: donc on revient au vrai sujet: c'est quoi la marque de ton gros balai d'essuie-glace? :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :ck1:
  16. le dahu
    Whaouu, méfiants les gars! :blink: Depuis le SIV, tous, je dis bien tous les garages ont l'agrément pour établir les nouvelles cartes grises et meme les professionnels qui ont à voir avec le commerce de l'automobile. Il suffit d'avoir un ordinateur, un liaison internet et un numero d'agrément. Le commerçant se relie au central des immatriculations, exactement comme la prefecture, donne son code d'accès est fait sa manip. Voilà tout, et il te délivre le justificatif d'immatriculation, tout comme la préfecture. La carte grise définitive est adressée par un service (pour tous) en envoi sécurisé par la Poste dans les 2 semaines qui suivent. Voilà, y a pas de loup la dessous! @ Simplex: passe lui un coup de fil, tu me diras..... :bien: :jap: à tchao
  17. le dahu
    :coucou: Pour faire une carte grise sur Bordeaux en 5 min, il faut aller chez Atout-Plaques, la petite boutique juste à coté de l'entrée de la préfecture. Il a l'agrément et fait ça en 5 min. Bon du coup on lui prend aussi les plaques, mais c'est un bon tuyau!
  18. le dahu
    Toc toc .... heu bonjour les gars.....je peux entrer? :ph34r: Salut à tous, je tombe (juste un peu trop tard) sur ce topic, mais il me semble comprendre que ça ne va pas s'arreter là. Donc, eventuellement, je suis candidat à la candidature pour participer à une prochaine sortie. Je m'en excuse d'avance, je n'ai pas de RS ni meme d'S avant le 4, et 1 seul malheureux turbo, mais vaillant quand meme. Par contre je tiens bien le rythme derrière un comptoir..... :kimouss: Donc je suivrai le topic, cette bonne humeur me plait bien. Et à un de ces jours :coucou:
  19. le dahu

    HUILE LONG LIFE

    le dahu a répondu à un(e) sujet de ARMENSE dans A4 B8 - (2007 à 2015)

    Salut, tu as fait faire la vidange dans une concession Audi? Car pour initialiser et prolonger l'entretien long-life au niveau affichage, il faut leur "valise" Vag-Com, sinon, ça bascule en periodicité classique, peu importe la qualité de l'huile. En tout cas, ça peut etre rattrapé avec un coup de Vag-Com. <_<
  20. le dahu
    @ charlygolf893, tu as reussi à ouvrir les optiques pour accéder aux ampoules? :reflexion: je n'ose pas y toucher, mais ça m'interesserait.....
  21. le dahu
    Salut à tous :coucou: Les A4 B8 sont équipées de Bi-Xénons et non pas de xénons classiques. La différence est que la meme ampoule fait office de "code" et de "phare". Le brevet consiste a inclure un dispositif dans l'ampoule: un volet genre visière, commandé electriquement, qui en position "code" limite le faisceau. Et tout porte à croire que cette visiere peut trembler légerement sur un cahot et comme elle est placée tout près de l'emetteur lumineux, ça amplifie l'effet, un peu comme les ombres chinoises. :think: En tout cas, c'est ma théorie :rolleyes:
  22. le dahu
    Salut Falid :coucou: , et :bienvenue: Ton problème a été remarqué souvent par d'autres propriétaires d'A4 B8 avec xénons. Remonte un peu dans la liste des topics, tu y trouveras des éléments de réponses: ICI ou LA Les optiques ne sont pas démontables et pour l'instant, je n'en connais pas un qui ait pu se les faire changer sous garantie :( . Mais si le nombre augmente, ça va peut-etre bouger......
  23. le dahu
    Salut à tous, si vous regardez bien les nouvelles cartes grises françaises (SIV), il y apparait la puissance max de la voiture. Donc, un assureur part sur cette base, et uniquement sur cette base. Toute modification, pour etre légale doit faire l'objet d'une modification officielle. Maintenant, une reprogrammation n'étant pas repérable, il n'y a quasiment aucun risque de se faire refuser une prise en charge des dommages. Ce n'est pas aussi évident si en plus, tu as une ligne d'échappement sport, des élargisseurs de voies et autres kits, les soupçons risquent d'entrainer une expertise poussée. :bien:
  24. le dahu
    Pour TFSI: si tu changes d'adresse meme sans changer de département, tu seras intégré dans le SIV. Les frais sont uniquement de 2.50euros pour frais d'envoi sécurisé. Les 4 euros de plus sont réservés aux changements de propriétaires. Si tu veux savoir où on en est au niveau des numéros, voici un lien: Numéro du jour. Par contre, comme c'est national, ça va tres vite. Pour ma part, je visais PB, mes initiales en 2eme série de lettres et le temps d'attendre mon tour (5h!) j'ai hérité d'un RX! Donc, tu peux etre presque sûr pour les 2 lettres du début, mais ensuite..... :eldiablo:
  25. le dahu

    Liste Accessoires A4

    le dahu a répondu à un(e) sujet de dougi83 dans A4 B8 - (2007 à 2015)

    OK, merci, j'irai voir. Car c'est bien un ensemble complet que je recherche, avec repose pied. :bien:
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