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sennateam

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Tout ce qui a été posté par sennateam

  1. Merci pour le retour :bien:
  2. sennateam

    Entretien AUDI A5

    Perso je fais mes entretiens pour le tarif certe mais surtout car c'est fait avec passion, et pas avec le temps qui presse. Beaucoup de mécano Audi savent tout juste faire une vidange, le reste c'est leur logiciel qui leur dit quoi faire. Mon véhicule, a toujours été en concessions avant, et pourtant il manque des vis, ou c'est pas les bonnes, des insonorisants qui ne sont pas remontés, des attaches cassées, pièces rayées, pas de nettoyage des taches d'huile... Après il existe des garages indépendant qui ont l'habitude de voir des Audi, et qui ont le matos. Mais faut les trouver....
  3. Tu devrais poster dans la section A5, tu auras plus de réponses pour les gasoils
  4. sennateam

    Entretien AUDI A5

    + 1 après 5 ans et/ou + 100 000km, c'est jeter l'argent par les fenêtres de l'emmener en concession, ils ne veulent plus rien prendre charge (sauf exception) si problème, mais les factures sont toujours autant chargées elles. Quand il y a un défaut à cause d'une sonde lambda, ils te font changer aussi les catalyseurs +2 3000€ (obligation de résultat)
  5. Lien, photo ?
  6. @ tom kanter : Peux tu nous donner la référence des bras inférieur nouvelle génération stp? Merci :bien:
  7. Alors ces Vredestein ?
  8. :bienvenue: dis nous en un peu + : Année, km, options ?
  9. Merci beaucoup Dandinos. :bien: Je vais un peu creuser pour voir pour adapter un pommeau de stronic. Sinon je ferai comme toi.
  10. Ah Oui je veux bien la ref du tiens, avec le tarif et avec une de tes photos si possible. :bien: Merci pour le lien du tuto, je pensais qu'il y avait une manip spéciale pour le bouton. Donc super facile. Quelqu'un sait-il si ce pommeau est compatible (S5 2013 DSG) ? A cause du bouton qui n'est pas sur le coté. http://uprapide.com/image/936450-adscf3680
  11. :bienvenue: Ici on raffole des photos. Elle a l'air superbe...
  12. Peux tu nous transmettre le lien du tuto ? Egalement le lien où tu l'as commandé ? Je vais te copier, ne m'en veux pas lol Le rendu est fantastique :ap:
  13. Quelqu'un pourrait-il nous mettre la procédure complète (ou un tuto) pour faire un DVD unique ? Et un lien pour télécharger les fichiers Svp. Merci
  14. C'est dingue comme elle était haute, même là avec ces nouveaux ressorts elle est encore haute. Mais c'est beaucoup mieux déjà :bien: Toutes les V6 sont aussi hautes ?
  15. L'ancien prorio a fait changer les catalyseurs, suite à un voyant moteur et perte de puissance à 113 000km sur S5 V8. Facture Audi : 3000€ +1000€ pour les 4 sondes lambda. A priori tu n'as pas de perte de puissance. Essayes de faire quelques kilométres sur l’autoroute à 4000tr/min en 4ème pour décrasser. Sinon c'est peut-être juste une sonde lambda.
  16. Magnifique, hâte de voir tes photos :bien:
  17. Merci pour le retour. C'est pénible cette histoire de 2 dvd. J'habite a 50km de l'Italie, et je dois changer a chaque fois de DVD. C'est pas tous les jours mais bon. Hâte de trouver une version 1 Dvd.
  18. Tu as la suspension pilotée ?
  19. 2008
  20. Non pas d'erreur
  21. J'ai mis ceux là H11: très satisfait du résultat : même couleur que les led feux de position. http://www.ebay.fr/itm/2X-H11-LAMPE-AMPOULE-BULB-18-SMD-LED-BLANC-POUR-VOITURE-/281342132102?pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces&hash=item41814c3f86
  22. Yep merci pour le retour :bien:
  23. Peux-tu nous donner Les ref des pièces et le tarif stp. Merci
  24. Problème résolu : Un des carlostats défaillant, donc la pièce complète avec pompe a eau . Pour info il m'ont changé aussi un croisillons aprés la direction car il commencé a avoir des leger claquement dans la direction
  25. Et c'était quoi alors le problème de surchauffe ? Pour tes claquements je ne sais pas. Peut-être une poulie, un tendeur de chaine, un cardan, un support...
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