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Dan69quattro

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Tout ce qui a été posté par Dan69quattro

  1. Perso j'avais reussi à changer la mienne à une clé plate et un bon dégrippant :)
  2. La voiture est au garage pour le changement du collecteur, j'espère enfin pouvoir rouler sans soucis après ces 9 mois d'attente au final.
  3. Vous voulez tous vous débarrasser de vos S3 ou quoi ? :icon_eek:
  4. Ton can EFU ne te donne pas ses infos ?
  5. Clem notre magasinier d'AP :lol:
  6. Je vais me laisser tenter par cette plaque :). Bousti2 ta plaque est effectivement pas mal du tout, je vais essayer de m'en fabriquer une ;)
  7. Oui c'est clair que ça revient vite chère avec quelques options je me rabat sur des manos. J'ai trouvé ceux-ci pas mal chez gt2i http://www.gt2i.com/fr/manometres/61919-Manometre-Pression-Huile-Digi-52mm-0-7B-sond.html#details. En prenant les 3 ça me revient moins cher que le spa tout seul, par contre faut que je prenne une plaque sandwich en plus et surtout que je trouve une idée pour intergrer les 3 manos.
  8. Ca fait 1h que je suis sur le site et c'est vrai que c'est vraiment super complet. Par contre effectivement je ne pense pas avoir besoin de toutes ces infos dans 99% des cas, ca peut servir le jour où j'ai besoin de retoucher la carto suite à des modifs mais bon c'est vrai que dans ce cas des manos provisoire iraient tout aussi bien. Je pense du coup commander la mano double spa comme à french pour la pression/température d'huile, par contre je ne sais pas quoi prendre pour le turbo pour être en harmonie.. :coucou:
  9. Je suis en train de chercher à m'équiper en manomètre et mon mécanno m'a parlé de ce boitier capable de lire un paquet de données http://www.zeitronix.com/index.html, quelqu'un a-t'il déjà essayé ?
  10. J'avais le même genre de symptômes avec le collecteur d'échappement fissuré, le turbo peinait à monter en pression et plus d'overboost. Je suppose que ces organes sont d'origines ? Si tu cherches depuis des années à mon avis ça vient de là sachant que 90% des turbos/collecteurs sont fissurés au démontage sur S3/TT.
  11. Sacré projet un 2.5 tfsi, hate de voir ça :vert: Tu as pris les freins de rs4 b5 pour l'arrière ?
  12. Vraiment très sympa ces jantes ;) et perso je trouve que le 19" va parfaitement contrairement au 20" qui fait disproportionné par rapport aux ailes. :coucou:
  13. Une petite photo avec les roulette d'hiver.
  14. Oui les injecteurs précédent devait avoir un défault effectivement
  15. Voici quelques news, Le montage du nouveau collecteur d'échappement est prévu mardi. Crea m'a envoyé un autre jeu d'injecteurs identique. J'ai fait 3km ce soir tout doux et pas le moindre accoup alors que la voiture avait pas tourné depuis 10 jours. Voilà j'arrive donc au bout du tunnel :)
  16. Vraiment pas mal les jantes de X5 :) par contre les sorties d'origine de l'échappement font vraiment ridicules avec ces grosse jantes :lol:
  17. Dan69quattro

    ET

    Jantes d'origine ET32
  18. Es-tu reprog ? Ton moteur est un APX ?
  19. Perso j'essaye toujours d'aider quelques soit la section. Quand à BK il est vraiment très très doué :marcelpoire: et vraiment fort sympatique et disponible :), j'ai pu trouver mes soucis grace à sa précieuse aide. Effectivement on lit de plus en plus de connerie en section S3, je suis d'ailleur de plus en plus présent dans la section TT quand il ne s'agit pas de mécanique :lol:
  20. Autant vous êtes pas trop calé en mecanique dans la section TT :lol: mais par contre niveau photo vous êtes bien meilleurs que dans la section S3 ;)
  21. Effectivement ça vaut pas les BBS :lol: mais au moins c'est efficace. Sinon tes plaques iraient super bien sur une bleu nog, ça me rappel quand j'avais mis une plaque jaune devant quand j'étais en france.
  22. Sauf avec le haldex performance bleu ;)
  23. Sujet effectivement très interessant étant confronté exactement au même problème avec une buée impossible à faire disparaitre sans la clim :(
  24. :welco: Très sympa ta golf :), il y à une section VW sur le forum si tu veux la présenter plus en détails ;)
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