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Dan69quattro

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Tout ce qui a été posté par Dan69quattro

  1. Dan69quattro
    J'ai fait tous les canaux au vag en essayant de modifier les valeurs qui pouvait correspondre mais cela ne change rien. J'ai donc tout remis comme c'était. En fait je voudrais savoir ou je pourrai eventuellement trouver le bon numéro de canal ? Merci de votre aide. :coucou:
  2. Dan69quattro
    Je vais essayer de regarder à nouveau mais je ne suis pas sur qu'il y ai un canal pour modifier. Si quelqu'un l'a deja fait sur un modele 99 il est le bienvenue. :bigthumbup:
  3. Dan69quattro
    Cool je trouve enfin quelqu'un d'autre que moi qui n'a pas l'esp , j'ai même l'asr désactivé au vag :eldiablo: . 2clate toi bien...
  4. Dan69quattro
    :bienvenue: content de voir une non évo en plus sur le forum. on est un peu en minorité :bigsmile: . Bon route en S3 :rolleyes:
  5. Dan69quattro
    Salut c'est vraiment pas de chance. SI tu sors de révision chez audi c'est surement eux qui on fait une boulette. Bcp de concessions sont vraiment incompétents et cherchent seulement à faire du chiffre. Donc il doivent prendre à leur charge. S'ils ne veulent pas faire venir un expert et attaque les. Bon courage
  6. Dan69quattro
    Ta S3 est de quelle année dam54 ? J'ai vu sur S3 passion qu'ont pouvait modifier l'éclairage ds un groupe hors celui-ci n'existe pas sur les boitiers des premieres S3. Si quelqun sait dans quel groupe ca se fait ? merci
  7. Dan69quattro
    Je ne parle pas de l'affichage au centre du PI mais de l'élairage de celui-ci. Sur les évo il s'éclaire seulement quand on met les feu alors que moi il s'eclaire des que je met le contact.
  8. Dan69quattro
    Hello alors je voulais savoir s'il est possible d'eteindre l'eclairage du porte instrument quand les phares sont éteints sur ma S non évo(celui-ci s'allume des que je met le contact). Je sais que sur les évo on peut le faire au vag mais je n'ai pa trouvé sur la mienne. SI quelqu'un a une info. Merci :coucou:
  9. Dan69quattro
    Hello les symptomes que tu decris me fond penser à une sonde lanbda. apres je n'y connais rien en mazout. Bon courage :coucou:
  10. Dan69quattro
    Tres jolie A3. Dis moi pour le volant le connecteur d'airbag est-il le meme ? :coucou:
  11. Dan69quattro
    C'est une modif qui me tente bien pour moi qui n'ai pas d'esp :eldiablo: . Par contre ou peut on trouver celui qui garde la quattro au freinage en europe ?
  12. Dan69quattro
    hello si ta températue ne depasse pas le 70 en roulant c'est tres certainement que ton calorstat reste ouvert, il faut donc le changer. Fait vérifier quand la même la sonde de température avant car c'est bcp plus simple à changer que le calorstat (J'ai cahngé la calorstat alors que c'etait la sonde :furious: ). Bon courage.
  13. Dan69quattro
    Hello pour la temperature moteur sur le canal 49 tout depend de ton moteur (les sondes ne st pas placées au mem endroit selon les modeles). Les APY tounent a 90 alors que les BAM 75. pour les AMK je ne sais pas.
  14. Dan69quattro
    Tres jolie S3 et très joli labrador :bigthumbup: . Par contre il me semble qu'un de tes laves phares ne plaque pas completement ?
  15. Dan69quattro
    :bienvenue: Tres jolie les gris dauphin.v :bigthumbup:
  16. Dan69quattro
    Alors pour le bruit si ce n'est pas la Dv ou la boite à air, C'est le trubo qui décharge un peu <_< . J'ai eu les cas sur mon ex A3 elle marchait tres bien mais j'avais tjrs un pschit meme en essayant plusieurs DV d'origine. On peut rouler comme ca pas de probleme ormis que le turbo peut lacher mais ce n'est pas svt. J'ai rouler 6 mois comme ca en la poussant sur l'autobann et le turbo soufflait quand meme tres bien malgres le pschitt. Voila pour les news <_<
  17. Dan69quattro
    Quelle est la modif à faire sur la durite ??
  18. Dan69quattro
    IL a changé les coupelles d'amotisseurs y'a 10 jours et il l'a essayé !!!
  19. Dan69quattro
    Bon alors suite a un rapide passage chez audi j'ai parlé avec le mecanno qui m'a changé les coupelles d'amortisseurs et je lui ai demande ce qu'il pensait de l'etat des amortisseurs (il est d'ailleur inscrit sur le site) et il m'a dit qu'ils sont tout à fait bon. Je rapasse demain on va demonter le passage de roue vers l'habitacle car c'est bien la que ca vient frotter.
  20. Dan69quattro
    :bienvenue:
  21. Dan69quattro
    Hello, j'ai vu que quelqu'un disait que c'etait pas pareil pour les premier APY sans ESP ? je souhaite changer la durite d'admission, il n'existe pas de durite speciale pour une APY de 99 sans esp ? merci :coucou:
  22. Dan69quattro
    Hello tout est dans le titre. Mes lumieres de portes ne marche pas. les contacteurs de portes sont bon testé au vag com. Il n'y a pas de courant qui arrive au lumieres de portes. AUtre chose je n'ai pas le pictogramme quand j'ouvre une porte ou le coffre (d'apres mon concessionnaire qui a regardé avec le numero de serie il n'y en a pas sur les premieres versions allemandes). Help me. merci :coucou:
  23. Dan69quattro
    pardon je me suis planté. je voulais dire les éclairage de portes. J'ai tester mes contacteurs de serrure au vag et tous sont ok. il n'y a ps de courant qui arrive a la cosse. Y a t il des fusibles sous le volant sur la s3 ? merci
  24. Dan69quattro
    Oui mais moi les amotisseurs ne sont pas mort, ils sont certs un peu fatigués. je ne sais pas d'où ca peut venir ?
  25. Dan69quattro
    Hello savez vous par quoi est commandé l'éclairage de plaque sur une s3 8l ?
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