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Dan69quattro

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Tout ce qui a été posté par Dan69quattro

  1. Dan69quattro
    J'ai le exactement le meme bruit à l'arriere sur mon ex A3 et malheuresement c'etai un amortisseurs arriere completement mort .. <_<
  2. Dan69quattro
    Alors j'avais deja le probleme avant le parra. Les coupelles d'amorto ont été change a 10 jours donc les amortos sont bon sinon ils l'auraient forcément vu. J'ai une petite trace sur le plastique au niveau du passage de roue coté habitacle. Le passage de roue est tout a fait normal pas de déformations. IL doit y avoir du jeu quelque par ou il ne faut pas ? Pensez vous que si je met une barre anti rapprochement ca peut aider ( Je n'en ai pas d'origine, premiers modèles allemand).
  3. Dan69quattro
    Je vais verifier ca mais il me semble entendre frotter contre le passage de roue vers l'habitacle. J'entend bien le bruit à l'interieur.
  4. Dan69quattro
    la voiture etait chez un BON concessionaire audi pour le ^para ya a peine une semaine donc il l'auraient vu.
  5. Dan69quattro
    je ne pense pas car j'entends bien un frotement contre du plastique, ca le fait quand je suis bien en appui (rond point un peu vite ou virage penché).
  6. Dan69quattro
    alors je parle de la roue avant droite et je suis en jantes d'origines. j'ai des spacers de 2Omm mais je les ai enlevé ce week et aucun changement. Personne n'as eu ce souci ?
  7. Dan69quattro
    les coupelles et les têtes d'amortos c'est pas la même chose ?
  8. Dan69quattro
    Hello voila quand je prend un rond point ou virage a gauche j'ai la roue qui vient frotter contre le passage de roue cote habitacle? J'ai regardé celui-ci et il n'est pas deformé. Quelqun a deja eu le problème ? comment le resoudre ? :coucou:
  9. Dan69quattro
    je vien de changer mes coupelles d'amortisseurs et toujours le claquement. Apres j'ai vu un silenbloc u peu craquelé sur un triangle.
  10. Dan69quattro
    oui j'ai le cas sur la S3 et aussi sur mon ancienne A3. :coucou:
  11. Dan69quattro
    Alors pour info ca me le fait aussi mais de temps en temps et mes biellettes de drection ont été changé dernierement ainsi que les coupelle d'amortisseurs. Je croi que ca pouvait etre une autre piece au niveau de l'amortisseur j''avais vu ca sur un sujet. :coucou:
  12. Dan69quattro
    Il y en a bcp qui vendent leur poussin ces derniers temps et tres peu reste sur le forum <_< . Bon continuation a toi en tout cas. :coucou:
  13. Dan69quattro
    Tout le monde n'as pas l'ESP !!!!!!!!! v :je_sors:
  14. Dan69quattro
    Hello moi ca me dit bien un petit rasemblement, la derniere fois je l'ai loupé de quelque jours j'avais pas vu <_< donc cette fois je serais la. Et donc rien avant le mois d'avril ?
  15. Dan69quattro
    IL y a de grancde choses que le boitier haldex soit à changer si ton fusible est bon. Celui ci eut lacher si les vidanges ne sont as respecte ou si une mauvaise huile est mise. Bon courage :coucou:
  16. Dan69quattro
    Alors pou l'aiguille qui monte un peu ds les tours quand tu embraye c normal mais si ca le fait trop longtemps il faudrait nettoyer le papillon. Pour le turbo qui sifle bcp et le pschit meme avec une dv d'origine c'est que ton turbo décharge un peu (la mebrane est surement un peu fatigué). J'avais le cas sur mon A3 1.8t quattro (j'ai llongtemps cru a une fuite sur unr durite mais non bien le turbo, celui ci na jamais lache pour autant.)
  17. Dan69quattro
    Pour info les premieres quattro en 180 avaient des boites 5 jusqu'en 2000 (TT, A3, A4). J'avais une A3 1.8 t quattro 180. Et c vrai que les 180 2 roues partait un peu mieu mais comme vous l'avez dit au premier virage c rattrapé. Et quand c humide j'en parle meme pas. :eldiablo:
  18. Dan69quattro
    MOi j'ai un vag aussi je suis sur lyon (ecully precisement) donc si quelqu'un en a besoin contacter moi par mp.
  19. Dan69quattro
    Personne n'as une idée pour mes lumieres de portes ? j'ai la boite àn gant qui fonctionne bien avec les veilleuses et pas de fusibles grillées a priori.
  20. Dan69quattro
    Hello j'ai un probleme dans le meme genre sur ma s3 les lumieres de portes ne marche pas. Je ne voi pas quel fusible ca pourrait etre sachant que j'ai teste mes contacteurs de portes au vag. ils fonctionnent tous.
  21. Dan69quattro
    Alors je ne connais pa bien ton moteur mais si ton cata d'origine a 2 sondes lambda il se peut que le cata sport fasse buger. C'est souvent le cas sur les S3.
  22. Dan69quattro
    Slt :bienvenue: . je suis également voisin enfin un peu plus loin ds le rhone. Tu a une version allemande ? As tu le pictogramme qui s'affiche sur l'ecran quand tu ouvre une porte ?
  23. Dan69quattro
    ouai enfin pas evident quand meme a voir. par contre si je fai une mesure au vag ? J'ai enregistre une fois avant le souci. En refaisant un log je peu voir une difference de pression su jamais il a du jeu ??
  24. Dan69quattro
    Sympa les jantes. Je vous trouve pas tres sympa avec lui soyez respectueux au moins meme si vous aimez pas. les jantes font plus petite a cause du deport et surtout des boulons sur les jantes. J'avai des 18 sur une a3 avec reporte et boulon et tout le monde croyai que c'etai du 17. Par contre les tt ne st pa homologués en 19 ?
  25. Dan69quattro
    D'accord je ferai une vidange d'ici 1000kms merci du conseil. Oui heuresement plus de peur que de mal. Maintenant jvai prendre les ralentisseurs a 10 km/h :bigsmile: Merci à tous pour les conseils en tout cas. Ce site est vraiment une mine d'or on y trouve plus d'information et bcp plus de connaissances que les 3/4 des gares audi . :coucou:
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