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Dan69quattro

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Tout ce qui a été posté par Dan69quattro

  1. J'ai un pote qui a passé son tt au CT avec mes cales en 20 double boulonnerie sans aucun soucis. :coucou:
  2. Salut tu peux parfaitement monter les jantes sans cales car elles ont un ET 35 (sur tt l'ET d'origine est de 31 je crois). Après pour le coté estéthique tu peu bien sur en mettre. Sur les s3 la majorite met du 15devant et du 20 derriere. :coucou:
  3. Soupape percée déjà vu sur une s3 (suffit de demander a aurélienrs4) les bougies n'avaient pas été changé depuis bien trop longtemps et ça lui avait boussilier une bonne partie du moteur <_< . :coucou:
  4. Il m'arrive aussi que quand je suis en manuel donc en ayant coupé auto en modifiant la ventilation que ça monte d'une barre ou 2. Je ne pense pas que ça soit un soucis. :coucou:
  5. Ca le fait aussi en roulant a certains régimes ? Ca voudrait dire que ce que je crois être le volant moteur peut être la plaque du cata :bigsmile: . Ca le fait a certains régime et à chaud. J'vai en avoir le coeur net dès que notre ami ritchie m'aura envoyer le cata. J'vous tiendrais au courant parce que si c'est que ça :malelovies: :coucou:
  6. Ca va dsl :bigthumbup: . Mais sur les photos y'en a bcp qui ont les logos sur le pare choc arrière ou la calandre. Mais de toute façon ça se voit au aile si c'est une S. C'est juste que j'en ai marre de voire des tdi 130 venir vouloir faire joujou avec moi même si j'admet que ça pousse bien ça fume noir :bleble: . Sur c sans rancune les mecs :bigsmile: . :coucou:
  7. Y'a rien à dire, ils ont frappé vraiment très fort avec cette v10 :malelovies:
  8. Salut, purée t'as vraiment eu beaucoup de soucis avec ton s :huh: . Perso j'ai aussi un version allemande et aucun soucis depuis 15 000kms (appart dans le train avant mais c'est une autre histoire j'avai tappé un terre plein <_< ). :coucou:
  9. Que vous mettiez les pare choc S3 je le conçoint bien. Par contre mettre les logos sur des tdi :bleble: . Après les gens doivent s'imaginer qu'ils déposent des s3 avec leurs tdi. MORT AU MAZOUT :bleble: :ck1:
  10. Direction la section achat groupés tu peux encore commander une durite viper performance, c'est vraiment de la super cam bien plus rigide que les venair. je recommande. :coucou:
  11. :bienvenue: . Je pense que c'est le jour et la nuit par rapport a la 206 ? :coucou:
  12. :bienvenue: . C'est cool on commence a avoir pas mal de r8 sur le forum :bigthumbup:
  13. :bienvenue: très jolie tts et puis tu dois trouver que ça pousse tôt pas rapport au cayman qui lui marche plutôt dans les tours. Bonne route en tout cas avec ton :malelovies: jouet. :coucou:
  14. Tu peux la tester au vag ainsi que toutes les autres électrovannes. :coucou:
  15. Petit HS: malheuresement foscesato a vendu son nom, lui-même est renommé et fait du bon boulot mais je ne pense pas que ça soit le cas des mec qui bossent sous son nom, la preuve ne même pas faire les verifs classiques avant une reprog. Sur ce bon courage dump 95 :bigsmile:
  16. Quel est le bruit avec un décata et la ligne d'origine ? ca change vraiment bcp ? Qui a déja testé ? :coucou:
  17. J'avais une a3 de 2000 italienne qui n'en n'etait pas équipé non plus. :coucou:
  18. Le bandeau fait pas loin de 150 € chez audi <_<
  19. Salut , la bandeau noir du pc S3 est démontable. J'en recherche d'ailleur un avec emplacement pour les radar de recul, si quelqu'un a ça en stock :bigsmile:
  20. :eldiablo:
  21. :bienvenue:
  22. :welcome: :bigthumbup: une bleu ming magnifique :malelovies:
  23. J'ai une barre Sparco réglable qui était montée sur mon a3 1.8t à vendre, si ça t'interesse Mp :bigthumbup: :coucou:
  24. essaye de lui télephoner (ya son tel sur le site du garage de vincy). S'il répond pas c'est qu'il est en déplacement :bigsmile:
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