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Dan69quattro

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Tout ce qui a été posté par Dan69quattro

  1. Dan69quattro
    up :bigsmile:
  2. Dan69quattro
    J'ai regardé l'émeteur et il n'a rien (c'est bien la partie sur laquelle appui la pédale avec une cose au bout ?). Avez-vous d'autre pistes ? Le truc que je ne comprends pas c'est que le point de patinage est remonté ?? :coucou:
  3. Dan69quattro
    :welco: :bigthumbup:
  4. Dan69quattro
    :bienvenue: . Sinon pour le chrome comme les autres j'aime pas du tout :icon31: surtout sur une s3. Après chacun ses goûts. :coucou:
  5. Dan69quattro
    Je viens de me rendre compte que je n'est pas de relai 382 mais un 387. Sais-tu à quoi correspond le 387 ? :coucou:
  6. Dan69quattro
    Salut à tous, j'ai un problème avec mon embrayage. Suite a un gros démarrage la pédale est devenue beaucoup plus molle, le point de patinage est plus haut qu'auparavant et j'entends un "clic" lorsque je relache l'embrayage qui semble provenir de vers la pédale et non du compartiment moteur. J'ai démonté l'habillage sous le volant et je ne vois rien qui paraît anormal. Je précise que je peux passer mes vitesses sans soucis et que l'embrayage ne patine absolument pas sur autoroute en 5 ou 6. Est-ce que quelqu'un a une idée ? Croyez vous que c'est l'embrayage lui-même ou ça peut venir de l'émetteur ou du maitre cylindre ? Je précise que tout à l'air normal au niveau de la pédale de frein. Merci de votre aide. Dan :coucou:
  7. Dan69quattro
    Je pense qu'il commence à fatiguer effectivement. Perso j'ai fumé mon embrayage hier soir comme un con <_< . Maintenant il est assez mou , le point de patinage est plus haut et j'entends un clic à chaque fois que j'embraye ou debraye. Changement pour bientôt du coup.
  8. Dan69quattro
    Les jantes que j'ai trouvé sont en ET45 <_< donc aucun intérêt si je peux pas les mettre sans les cales.
  9. Dan69quattro
    Ca je sais qu'il faut un ET 35 pour 32 d'origine. Les trains roulants de leon 4 motion sont les mêmes que sur S3 normalement ? Est-ce qu'un ET 42 passe sur s3 ?
  10. Dan69quattro
    Perso je trouve ça très sympa les rs6. Mais je crois que celle que j'ai trouvé d'occase ont un ET trop petit. Le gars me dit qu'elle était monté sur une léon top sport 4 motion et qui'il était obligé de metre des cales pour pas toucher l'étrier. Il doit m'ppeler ce soir pour me dire l'ET.
  11. Dan69quattro
    J'en ai trouvé mais elles sont pas titane par contre. Quel est l'ET minimum qu'on peut mettre sur S3 ?
  12. Dan69quattro
    Vous dites que les rs6 en 18 ça le fait pas ? j'etais bien motivé pour mettre ça :bigsmile:
  13. Dan69quattro
    Si on veu rester homologué c'est pas bon le 19 <_< .
  14. Dan69quattro
    Salut, alors pour les jantes hiver j'ai des pneus en 205/55/16 avec des jantes ET 31. Je ne pense pas que l'ET38 passe il faudrait calculer. Essai de trouver des jantes de TT au moins t sur de l'ET. Sinon pour les 15 oublie direct ça passe pas avec l'étrier devant. Bonne recherche :bigsmile:
  15. Dan69quattro
    :bienvenue:
  16. Dan69quattro
    Salut, que pensez vous de jantes RS6 sur une s3. Quelqu'un a t'il une photo ?
  17. Dan69quattro
    Perso j'ai ce bruit tres aigu a froid sur le S3 mais normalement les autres 1.8T n'ont pas de système secondaire :huh:
  18. Dan69quattro
    Hello, moi j'ai un bruit quand je fait un freinage appuyé qui disparaît dès que je lache le pied. un bruit répetitif genre quelque chose qui bouge dans le train avant. Quelqu'un a une idée ? :coucou:
  19. Dan69quattro
    :bienvenue: .
  20. Dan69quattro
    Le premier à l'air très jolie :bigthumbup:
  21. Dan69quattro
    Vpus êtes des grands malades sur ce forum :eldiablo: :agenoux:
  22. Dan69quattro
    Quelqu'un a t'il une 210 stock dans le 69 ? j'aimerai voir comment ça avance d'origine sans reprog j'ai jamais eu l'occasion de tester :bigsmile:
  23. Dan69quattro
    Salut, pour info j'ai vendu un phare comme ça ya 2 semaine pour 100 euros. Essaye de négocier les 2 a 200. :bigsmile:
  24. Dan69quattro
    Je confirme la viper est impliable, c'est vraiment dur.
  25. Dan69quattro
    Prends un APY c'est les meilleurs,pa de distrib variable, une sonde lambda et des plus gros injecteurs mais j'suis pas sure. :eldiablo: :je_sors:
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