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Dan69quattro

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Tout ce qui a été posté par Dan69quattro

  1. Dan69quattro
    Salut, moi le compteur de service est désactivé, si je souhaite le remettre il faut que je fasse cet manip après l'entretien pour repartir sur 15 000KM ?
  2. Dan69quattro
    Hello je déterre ce topic car je vois que bcp d'entre vous n'ont pas cette bar inférieure. Comment se fait-il que je l'ai d'origine ? (version allemande peut être ?) :coucou:
  3. Dan69quattro
    :welco: . Si tu veux qu'on se capte sur lyon à l'occas fait moi signe si tu veux bien d'une "vielle" 8l ^_^ . J'aimerai vraiment voir commment se comporte une 8p avec une reprog :eldiablo: . :coucou:
  4. Dan69quattro
    Tu attaques dans les rond points ? :)
  5. Dan69quattro
    Alors pour les cligno j'en ai commandé un 7.79€. Et mes warnings fonctionnent bien donc je crois que j'suis bin pour la changer à moins que certains aient une manip pour la réparer (comme le pompe v51 :bigsmile: ) ?
  6. Dan69quattro
    Moi j'en suis satisfait :bigsmile:
  7. Dan69quattro
    A mon avis c'est la vis pour l'ouvrir tout simplement :P . Jsai: Moi aussi j'ai une C sur mon apy et j'avais également une C sur mon ex A3. C'est pareil que la F.
  8. Dan69quattro
    Moi j'ai essayé aussi la J avec ma reprog oettinger et le turbo souffle plus fort (presque 1.5b au lieu des 1.2b habituel). Et sur les 3 derniers rapport desfois la pression s'effondrait sans raison j'était obligé de lacher le pied et réaccélerer pour que ca repousse. Donc pa top au final et le turbo est moins réactif vu que la J est plus lente à reagir.
  9. Dan69quattro
    Moi perso j'ai du 20 partout et c'est vrai que pour avoir le même rendu que devant (c'est à dire vraiment à fleur de l'aile) du 30 passerait largement derrière. Et sinon niveau comportement je trouve que ça tient vraiment mieux la route avec. J'ai acheté ma voiture avec et le jour où je les avait enlevé j'ai senti que mes amortos avait 100 000kms <_< alors qu'avec les spacers je trouve mes amortisseurs encore très bon :eldiablo: . Par contre faut fairre gaffe avec les double boulonneries a bien sérré j'ai failli perdre une roue 2 fois :wacko: du coup maintenant c'est monté à la loctit :D . :coucou:
  10. Dan69quattro
    Hello quelqu'un connait-il le tarif d'un répetiteur de cligno ? J'en ai un de cassé il ne tient plus. J'ai aussi un problème lorsque je met mo cligno il reste allumé au lieu de clignoter, ça le fait de manière aléatoire (souvent ça marche très bien mais de temps en temps ça reste bloqué) et des deux cotés.Je pense que c'est la centrale de warnings mais le mécanno de chez audi m'a dit que ça pouvait être aussi le comodo. Comment tester le commodo ? Merci :coucou:
  11. Dan69quattro
    La centralisation peut se déprogrammer mais il y a une manip en mettant la clé dans la serrure et l'autre sur le contact. Tu devrais trouver ça sur le forum. :coucou:
  12. Dan69quattro
    Sympa les jantes j'avais exactement les même sur mon ancienne A3. Tu peux même mettre un logo audi ça passe :bigthumbup:
  13. Dan69quattro
    Salut pr la distrib c'est 5 ans ou 120 000. L'usure de l'embrayage depend beaucoup de la façon de conduire. :coucou:
  14. Dan69quattro
    Personne ne sait où se trouve la sonde du canal 81 sur APY ?
  15. Dan69quattro
    je déterre pour dire que j'ai nettoyé mes échangeurs hier et j'ai l'impression d'avoir un coup de pied au cul que je n'avai pas avant :bigthumbup: . ILs étaient vraiment bien encrassé. Super tuto appar tout le pourrissage bien sûr. :coucou:
  16. Dan69quattro
    ok merci je vais essayer de trouver ça :bigthumbup:
  17. Dan69quattro
    Beau déterrage :bigsmile:
  18. Dan69quattro
    Bon alors j'ai ouvert ma pompe et en la remontant j'ai explosé un des charbons <_< . J'ai mis à la place un bout de fils et ça marche impeccable mais j'ai peur que celui-ci s'use assez rapidement. Savez vous si on peut trouver des charbons ? :coucou:
  19. Dan69quattro
    Salut la n75 est piloté électriquement donc aucune vis. As tu une photo de la pièce en question ?
  20. Dan69quattro
    Ton tableau date de quand ?
  21. Dan69quattro

    NEO2K2

    Dan69quattro a répondu à un(e) sujet de neo2k2 dans A3 8L - (1996 à 2003)

    +1 pour le pare choc mal ajusté. J'ignorais aussi que il y avait eu des 150 quattro. En vitesse max je prenais 240 compteur avec mon 180 quattro. :coucou:
  22. Dan69quattro
    :bienvenue: très jolie les jantes de new s j'en avais jamais vu encore :bigthumbup: :coucou:
  23. Dan69quattro
    Reste à voir si tu n'as pas de coupures à la longue avec la n75H.
  24. Dan69quattro
    Pour info ces entretoises sont trop large. J'en avais des comme ça dans mon a3 pour pouvoir mettre un sony (donc plus petit que le concert). Si jamais tu prends un autre poste dis moi combien tu le vends parce que mon concert a le problème du son <_< . Je confirme que c'est bien un concert 1 de non évo. :coucou:
  25. Dan69quattro
    Le prix me paraît bien éleve pour une voiture d 180 000kms.
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