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S3 du 04
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À propos de S3 du 04
- Date de naissance 13/01/1985
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salut en fait c'est pour un collègue qui a une a3 1.8t de 1998
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Bonjour je voudrais savoir si les pieces de carrosserie (ailes, pare choc et capot) sont les memes que sur une audi 1.8 turbo si ils sont de la meme annee merci d avance
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suite probleme train arriere
S3 du 04 a répondu à un(e) sujet de S3 du 04 dans S3 8L - (1999 à 2003)
salut fouad merci pour l'adresse le seul problème est que moi je suis dans le sud complétement a l oppose et j'ai oubliai de préciser la je vais changer mes amortos car j'ai l'arrière droit qui est mort est ce que cela a une influence ou non ??? -
salut tout le monde il y a quelque temps je vous avez sollicite pour un "petit problème" sur mon S j'ai une des roues arrière qui "rippe " roue qui freine dans les virages trop serrer ou lorsque je sort d'une place de parking en braquant a fond de n'importe quel cote. j'ai donc fait une vidange et changement de filtre de l'haldex et toujours pareil je l'ai donc mener au garage et on ma dit que le train arrière était mort :colere: 4500 € a peu près aie aie aie ce qui est bizarre c'est que de temps en temps cela ne me le fait pas si le pont était mort ca me le ferait tout le temps non ????? est ce que c'est possible que ce soit mon boitier haldex qui est rendu l'âme ??? je m'en remet a vous svp j'ai besoin de vos conseil merci d'avance
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Salut tout le monde apres plusieurs recherche je n'ai pas trouver exactement ce que je souhaiter donc je me permet de poster ce message en esperant qu'il n'existe pas deja sinon desole voila je me suis decider a faire une repogramation a ma tuture et le plus pres de chez moi se trouve a aix en provence MOTOREX distributeur digiservice je les ais contacter par mail ils mon repondu rapidement ils m'annonce 265 cv et un gain de couple de 100 N.m se que j'aimerai surtout savoir c'est leur fiabiliter ? est ce que quelqun les connais ? mon moteur ne court aucun risque ma voiture a 98000 kms sinon j'ai vu aussi car audio tuning a salon de provence voila en esperant que vous pourrez me renseigner j'aimerais bien avoir quelques avis avant de passer le cap merci a tous d'avance sportivement
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voila la suite de mon aventure régulateur changer la "S" est reparti de plus belle plus de voyants plus de probleme lol merci encore pour votre aide au lieu de 700 roros l aventure m aura couter 58 roros et un peu de galere (pas tres accessibles ce regulateur lol) voila merci encore a tous pour vos réponse :coucou: a bientot
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salut tout le monde j'ai mon temoin de frein qui vient de s'allumer donc je vais changer les plaquettes j'aurais aimer avoir votre avis sur quel plaquette mettre ? les quels utiliser vous ? merci d'avance bonne journee a tous :biere:
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merci a tous pour vos reponse j'ai un ami qui va me prendre l alternateur pour allez le tester dans un garage voir si c'est juste le regulateur ou non en croisant les doigt sinon ca fera une petite apres midi bricolage en perspective encore merci
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oui oui j'ai bien verifier tout sa toutes les ourroies sont en place bien tendu 700 dollars chez audi ?????????olaaaaaaa sur oscaro sa tourne au alentours de 200 250 roros personne connai un moyen de teste le petit capteur au cul de l aternateur ?
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ok merci pour ta reponse je sait se qu il me reste a faire alors casser al tirelire merci :P
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bonjour a tous voila donc mon probleme il y a 2 jours je roulais trankilou a bord de mon s3 quand le voyant de la batterie c'est allumer jai tout juste eu le temps de rentre chez moi que la voiture s'est eteinte j'ai donc recharger ma batterie je l'ai remise la voiture est repartie de plus belle mais un quart d'heure plus tard rebelotte plus rien j'ai donc penser a l'alternateur je l'ai tester et verdict il ne recharge plus le multimetre reste sur 11V et des brouettes avant de le changer j aimerais savoir il n'y aurai pas un autre defaut que celui la par exemple la petite "platine" qui est au cul de celui ci ? ou autre chose je vous remercie par avance sportivement
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salut dan69quattro oui j'y attaque un peu quand meme cela expliquerai peu etre l'usure plus nette sur le pneu droit mais pour se qui est du blocage (rippage ) des roues au ralenti quand je braque a fond ????
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c'est vrai que j'ai le pneu arriere droit qui est nettement plus user que le gauche vous pencherez pour un mauvais carrossage alors ? ce soir faut que je passe dessous voir de un plus pres
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Salut a tous voila je vous explique le probleme que j'ai sur mon joujou l'orsque je suit a l'arret et que je fait une marche arriere (ou marche avant ca le fait dans les 2 cas), et que je braque a fond pour sortir d'une place de parking ou autre la voiture force pour bouger, comme si les roues etait bloquer et rippeet le voyant esp clignote ??? si quelqun pouvait m'aider aresoudre se probleme se serait tres sympa car j'ai peur que a force cela ne me fasse une ******* sur la voiture probleme de pont ? haldex? capteur ? j attend votre aide avec impatiance car cela m inquiete de plus en plus merci d'avance a tous et bonne journee
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:P merci big ben heu j arrive pas a tomber sur le lien du pere yannick un petit lien serait le bienvenue svp