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jerem88
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perso, j'avais mis de la 10w60 l'année dernière, mais finalement je repart sur de la total 5w40 les raisons : je roule peu, 3000 kms l'année dernière ! je change l'huile tous les ans quand même je ne fais pas de circuit (même si grosse arsouille réguliérement ! :rolleyes: ) l'huile était un peu longue à chauffer effectivement je me rends compte que desfois on veut tellement le meilleur pour la titine que l'on fait des choix "pas logique" au final je pense donc que pour une utilisation normale avec de l'arsouille de temps en temps,une bonne 5w40 suffit, l'essentiel étant de vidanger à temps ! (jamais plus de 8000kms sur mes autos !)
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tiens une nog en bbs,moi j'adore celle là ! :rolleyes:
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dommage d'avoir coupé une bonne clée en effet ! :bigsmile: mais pourquoi ne pas avoir pris simplement une clée plate plutôt que à oeil ? :blink:
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quelqu'un aurait des tofs avec le toît noir desfois ? je recherche desespérément... <_<
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vraiment bien ce s ! :malelovies:
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les ailes étant plus large, je ne suis pas certain que ça aille sur ton a3,il faudrait peut être les retailler un peu... sinon j'en ai déjà vu qui découpait carrément et qui mettaient des grilles d'aération de chez casto !
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[8L]Un S3 Dark Side By S3 Richie
jerem88 a répondu à un(e) sujet de S3 Richie dans S3 8L - (1999 à 2003)
encore du beau boulot ! tu devrai laisser comme ça sans pare choc avant ... :malelovies: :eldiablo: -
je dirais silenblocs de barre stab. reegarde si ta barre n'est^pas rouillé au niveau des silenblocs.
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:bienvenue: encore un suisse ! on est envahi ! :bigsmile: j'avais une voiture de la même couleur en daily avant ! c'était un ex 106 de l'ONF... :humour:
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:bienvenue: lisez bien les gars ! je cite : Est ce normal que je patine tout le temps, toute vitesse même en 5 et ce dès 3500 tours/min ? même avec le haldex HS,il patinerai certainement pas en 5 avec 250cv ! je parirais sur l'embrayage HS. c'est simple à savoir, si c'est l'embrayage ton compte tour monte mais tu fait du surplace. et si c'était le haldex,tu ferai du surplace aussi mais le compteur de vitesse monterai également...
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[8L]Un S3 Dark Side By S3 Richie
jerem88 a répondu à un(e) sujet de S3 Richie dans S3 8L - (1999 à 2003)
mets des lunettes ! :bien: :bigsmile: -
moi je dis que ça sens la pompe a esssence quand même ! sinon, as tu déjà changé le capteur de position d'arbre à came ?
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[8L]Un S3 Dark Side By S3 Richie
jerem88 a répondu à un(e) sujet de S3 Richie dans S3 8L - (1999 à 2003)
pas mal du tout tout ça ! tu devrai demander à tofflo de te faire une cache en carbone pour remplaçer l'airbag du volant, ce serait :malelovies: -
tu as peux être un flector HS
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il existe des kits de réparation de capotes, mais après je sais pas ce que ça vaut...
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:bienvenue: tu as fais un bon achat en ayant pris celle de bengta ! :bien:
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oui c'est bien vrai mais ça reste un 4 pattes...
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de toutes façon venant du 5 cylindres ,tu sera forçément déçu ! :bigsmile:
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:bienvenue:
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Un p'tit Vosgien en S3
jerem88 a répondu à un(e) sujet de TONY88290 dans Présentation - Votre Garage
pas de soucis,j'ai changé un peu prêt tout ce que tu veux changer alors,je pourrai sans doute te conseiller ! j'ai aussi un vag com si tu veux. pour ton toit, tu veux le faire en covering 3m ou du vrai carbone ? -
Présentation Audi S3 by Cyril86
jerem88 a répondu à un(e) sujet de cyril86 dans S3 8L - (1999 à 2003)
ok, on s'était bien compris,donc aucune importance pour les 2 trous. -
[8L]Un nouveau du sud-est en s3 evo 210 ch ....
jerem88 a répondu à un(e) sujet de bengta dans S3 8L - (1999 à 2003)
c'est vrai que je regarde un peu la section 8p, et bien on en voit quand même beaucoup qui change l'embrayage + VM vers 60000 ! <_< après c'est sûr que pour les ressorts,c'est un peu la loterie mais si ça tombe sur toi c'est vite dans les 1000 €. j'ai aussi vu des problèmes avec l'injection directe, mais ça à l'air plus rare quand même. après si tu en achète un pas trop récent, tu trouvera sans doute un modèle qui aura ses pièces défectueuses changées soit ou bien qui n'aura pas ses problèmes je pense... le TFSI est un superbe moteur quand même avec un bon potentiel ! :) seul la caisse est fade... :bigsmile: -
[8L]Un nouveau du sud-est en s3 evo 210 ch ....
jerem88 a répondu à un(e) sujet de bengta dans S3 8L - (1999 à 2003)
moi je pense que c'est pas vraiment le même entretient ! <_< 2 turbo,2 sondes egt,2 dv,... plus de conso, ajoute à ça les mêmes emmerdes grosso modo que nos 8l mais multiplie les pièces par 2,sans compter certaines pièces plus difficiles d'accès donc beaucoup de MO, tu verra que ça coûte vite cher un rs4... -
Présentation Audi S3 by Cyril86
jerem88 a répondu à un(e) sujet de cyril86 dans S3 8L - (1999 à 2003)
tu parle bien des 2 trous pour le régulateur d'essence et la dv (via la n249) ? que ce soit l'un ou l'autre n'a aucune importance pour moi vu que les trous sont l'un à côté de l'autre et vont au même endroit. -
Un p'tit Vosgien en S3
jerem88 a répondu à un(e) sujet de TONY88290 dans Présentation - Votre Garage
:coucou: voisin saulxuron ! je me souviens de tes voitures, mes parents habitent près de chez toi... tu vois peut être qui je suis, à l'époque de tra vectra,j'avais une saxo vts or avec un dragon sur le côté quand j'étais jeune ! lol :bigsmile: et j'ai depuis 4 ans une s3 bleu nog à qui je suis en train de redonner une seconde jeunesse. :rolleyes: si tu veux des conseils ou autre,y a pas de soucis ! tiens ma prez : http://forums.audipassion.com/topic/77626-8lpresentation-de-titine/ bye