vr6roots

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À propos de vr6roots

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  1. Mode H.S. Ne fais pas ça, tu vas payer les intérêts de ta voiture sur aussi longtemps que la maison. Fais 2 crédits distinct ou mieux une LOA.
  2. Comme promis, voici les photos. Shot at 2012-07-28 Shot at 2012-07-28 Et le moteur, plutôt crade... Shot at 2012-07-28 Heureusement elle est dans de bonne mains. Je vais refaire les petites broutilles qu'il y a a faire au fur et a mesure. A commencer par une pipe d'eau qui fuit... Vu que je ne veux pas polluer le forum audi vous trouverez la suite ici: http://www.golfoo.net/forum/viewtopic.php?p=3448279#3448279
  3. Effectivement Mind, possible que tu la croise. Dans ce cas, je veux bien des nouvelles. Tu risques de la voir plus exactement sur le lardin st lazard. En fait c'est la femme du gars qui devrais s'en servir. C'est une jeune femme qui doit etre dans mes ages, c'est a dire 35/40 ans. Je ne pense pas qu'elle soit sur AP. Je lui en ai parlé, mais je ne sais pas si elle y viendra. En attendant, j'ai investit dans une golf 3 tdi 90 match. Sauf que le vendeur ne savait pas qu'en fait c'était un tdi 110. Quand j'ai ouvert le capot, je suis tombé sur un moteur AFN... Sur le coup, je n'ai rien dit... Et je lui acheté... Les photos viendront bientôt, j'ai du lavage a faire sur la golf pour le moment avant de la présenter :sic: Sinon je reste sur le forum, dès que mes moyens me le permettront a nouveau, je passerais sur une 8L mais en tdi. En attendant, je continuerais à regarder vos autos et placer quelques conseils etc... Bonne route a tous.
  4. Finalement l'audi a été vendu. Elle se trouve maintenant du coté de Brive la gaillarde. Je pense que le nouveau propriétaire la traitera au moins aussi bien que moi, vu qu'il a l'air passionné et aussi maniaque que moi. D'ailleurs sa femme n'en revenait pas de la propreté intérieur. :marcelpoire: Bref après 400 km le gars en est très content et c'est exactement ce qu'il voulait. Les photos d'avant le départ. Shot at 2012-07-25 Shot at 2012-07-25 Shot at 2012-07-25 Shot at 2012-07-25 C'est dur a admettre mais je vais la regretter un peu, je m'étais habitué a sa puissance et a l'agrément de la tiptro...
  5. Va faire un tour sur mon poste. http://forums.audipassion.com/topic/132340-audi-a3-18t-180-tiptro/ Tu aura toutes les infos que tu cherche je pense. Il y a 4 ou 5 vis qui sont prises sur le berceau. Pas le choix, il faut le faire tomber. Prévois des vis de rechange pour remonter ton berceau. Elles sont serrées a la clef angulaire et sont a changées. Prévois aussi de l'huile de direction pour compléter le niveau. 1 bidon d'un litre suffit. Ensuite tu aura un parallélisme a faire.
  6. Le même chose pour moi. Et ce n'était pas voulu... Je le regrette trop, mais pour en trouver un qui ne soit pas une épave, de nos jours, c'est pas évident...
  7. Tu es du coté de Néronde dans le cher? Et tu pourras me tenir au courant de l'intervention sur la boite stp.
  8. Ok. Bon je vais évité d'y toucher vu que ça marche bien en ce moment. Je verrais quand mes finance seront a flots.
  9. Merci pour les infos sur le tiptronic. Mais 500 / 600 euro, c'est carrément hors de mon budget. J'ai pas trouvé de tuto sur le net a part pour une tiptro sur une porsche. Tu sais ou est la crépine? Tu as une photo?
  10. Je ne me rappelais plus l'écriture exact du noms des jantes. Je les avais vu dans option auto, sur une bora, il y a bien longtemps... Ma boite n'a jamais été vidangé, d'après Audi, pas besoin. Tu pourras m'en dire plus stp. Tu le fais en garage ou toi même? Tu as une procédure?
  11. :welco: Excellent, la même motorisation que moi. Moteur AUQ ? Tu as les commande de boite au volant? Tes récaro sont trop beaux!! Tes jantes en 18 sont super rares, c'est des projectwo si je ne me trompe pas.
  12. Oui ça y ressemble pour moi aussi.
  13. vr6roots

    champignon?

    Rien de grave. Plus qu'a démonter et nettoyer au niveau du collier et de la durite. Pense a racheter un bidon de g12
  14. :welco: Elle est vraiment belle. La peinture est nickel. Et surtout elle est très discrète. A voir avec les jantes en 16 d'origine. Au niveau consommation ça donne quoi? J'ai une 180 traction tiptro et je tourne entre 8 et 10 L/100 en conduite tranquille. Soit environ 450 a 550 km avec le plein. Pour les accoups, vérifie et nettoie la sonde de température d'air qui est juste après le papillon. Tu as remis un joint neuf entre la pipe et le boitier papillon? Il y a peut être une prise d'air à cet endroit.
  15. Pour moi pas de doute. C'est les anciens rivets qui tenaient le mécanisme de lève-vitre. On les enlève avec un coup de perceuse. Le gars qui a changé ce mécanisme a laissé tomber les vieux rivets dans la portière et avec les vibrations ils ont bougé. Rien de grave. Je me rappelle quand je bossais chez SEAT, on en remplaçait sous garantie et il n'y avait aucune trace pour le propriétaire. C'était fait en interne. Si ça se trouve, ça fait 10 ans qu'il sont là. Il n'y a pas de rouille car c'est un alliage d'aluminium.