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lionelr

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Tout ce qui a été posté par lionelr

  1. lionelr
    salut fred, tu risque d'être seul, à moins que richard et d'autres soient motivés. Pour ma part, je ne serais pas présent ce dimanche. :)
  2. lionelr
    hello, j'ai comme l'impression que cette sortie est tombée à l'eau. faudrait faire comme dans les autres régions : chaque mois, RDV au même lieu, à la même heure, comme ça, même si personne ne s'occupe d'organiser la sortie (je n'ai pas eu le temps de m'occuper de la sortie karting), il y aura toujours un point de rendez vous. qu'en pensez vous ? où alors, tout le monde va avec alex au parc aux oiseaux :eldiablo: :)
  3. lionelr

    A8 V8 3.3 TDI

    lionelr a répondu à un(e) sujet de v8 3.3 TDI dans A8 D2 - (1994 à 2002)

    Salut, au contraire : si tu vas en allemagne, ménage ta monture, car si la boite n'a jamais été vidangée, tu risque de la flinguer encore plus en tirant dessus. :)
  4. lionelr

    A8 V8 3.3 TDI

    lionelr a répondu à un(e) sujet de v8 3.3 TDI dans A8 D2 - (1994 à 2002)

    salut, change de garage. une vidange de boite auto se fait tous les 80'000 KM environs suivant le type de conduite. Il y a eu de long débat sur ce forum. Enfin bref. Ta boite n'embraye plus, fait la vidanger. ça me fait halluciner qu'on te dise qu'il faut changer tes 4 arbres à cames. La seule raison valable qui nécessiterais un tel changement, c'est lors d'une préparation moteur ou alors, défaut de lubrification mais là, y'aurait pas que ce problème. le coup de la courroie neuve qui flingue la pompe, c'est du pipo car en plus, elle est sur tendeur automatique d'ailleurs, il n'y a pas une chaine sur ce moteur là ? Sur le forum, tu devrais trouver des adresses pour des concessions ou des garagistes avec un excellente réputation. :)
  5. lionelr
    arf, c'est dommage de mettre une boite meca sur une A8, ça casse un peut le concept de la voiture pépère. mais il est vrai que si elle tient mieux que tes boites auto, c'est tout benef. et puis niveau sensations, ça va etre autre chose :malelovies: :)
  6. lionelr
    l'ensemble mesure combien? ça doit être énorme :blink: tu peux faire des photos ? :)
  7. lionelr
    salut, oui, j'ai pensé au filet rapporté, mais j'ai foiré le filet dans l'alu le samedi soir et j'avais pas envie de laisser la voiture encore démontée. sinon, pour ton joint de culasse, je pense que ça ne doit pas etre compliqué qu'un joint de culasse sur une autre voiture. :)
  8. lionelr
    une boite meca ? :)
  9. lionelr
    ton micro fonctionne ? niquel :bien:
  10. lionelr
    y'a pas de mal :jap: :bigsmile: :coucou:
  11. lionelr
    j'ai l'impression que le double vitrage sur la D3 est plus rare que sur la D2. Faut dire aussi que le simple vitrage d'une D3 fait 5 millimètres alors que le double vitrage de la D2 fait 2x3 millimètres. Les mesures sont données de visu, je n'ai pas les cotes précises, mais si il le faut, j'irais mesurer celle de ma D2. :)
  12. lionelr
    c'est quoi l'adaptation spéciale ? un W12 à la ricsson ? le bloc de la S8 scié en 2 et collé au tien ? :bigsmile:
  13. lionelr
    Salut, oui, il est fort à parier que les pistons touchent les soupapes si la courroie s'est décalée de beaucoup. Pour bien faire, faudrait remonter la courroie correctement et prendre les compressions. :)
  14. lionelr
    Salut, oui, j'ai vu ça, pour le couple de serrage. Perso, j'ai serré à 450 NM avec mon outil fait maison je pense que si il y a un tel couple, c'est pour compenser le couple du moteur, afin que la vis ne se desserre pas. :)
  15. lionelr
    c'est pas mal comme limiteur. En ville, tu mets les warnings et t'es tranquille :bigthumbup: :)
  16. lionelr
    Salut, http://forums.audipassion.com/topic/85569-changer-son-moteur-de-leve-vitre/ :)
  17. lionelr
    Tu as bien une électrovanne ou autre ? :)
  18. lionelr
    lol, en fait, l'alimentation de la pompe de GPL doit être prise sur le + qui alimente les clignotants :lol: quand tu roule à l'essence, ça fait pareil ? :)
  19. lionelr
    ah non, ça c'est sur, je ne toule jamais avec mon A8 ... EDIT : c'est de la triche, ce que tu viens de faire :bleble: :)
  20. lionelr
    jean-paul, l'homme qui avait une voiture d'un autre monde
  21. lionelr
    Salut, Attends une confirmation, car je ne sais pas si ça tient toujours. :)
  22. lionelr
    En gros, c'est celui là; mais faut te farcir les 41 pages. Son topic :)
  23. lionelr
    non, moi, mon soucis vient du caoutchouc :bigsmile: :)
  24. lionelr
    j'en suis à 273'000 KM au compteur. achetée le 24 décembre 2007 à 256'000. pour 1'900 € 500 € de carte grise. Budget réparation 400 € budget pneus : 280€ budget vidange BVA : 150€ budget distri : 850 € budget essence : je ne suis pas regardant. un gouffre cette voiture, un gouffre :colere: :)
  25. lionelr
    c'est très beau, mais très cher :o
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