Aller au contenu

wiz

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    4 684
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par wiz

  1. wiz

    A4 2.5 ne demarre plus

    Salut, à la fois, si tu entretiens ton auto comme tu suis les conseils qui te sont donnés, pas étonnant que tu ais des soucis avec ta voiture <_< Steph
  2. Salut, pour la remise à 0 de l'odb, tu as mal cherché : http://forums.audipassion.com/topic/99946-raz-de-lodb/page__p__1688983entry1688983 a+ Steph
  3. Salut, meilleurs voeux à toi aussi. ayant eu la même que toi en berline, j'avais mis du brembo HC à l'avant pour les diques et plaquettes ATE. j'en était très content. les brembo demandent à chauffeur un peu pour avoir tout leur mordant mais ça freine fort et c'est bien plus endurant que les freins d'origine. Les plaquettes FERODO ont la réputation de couiner donc à éviter. j'ai trouvé tout celà sur oscaro et changé moi-même. j'en avais profité pour faire mon premier tuto dont le lien est dans ma signature. bon courage Steph
  4. :coucou: le post était de septembre 2009 :bigsmile: Steph
  5. quel dommage de dénaturer une si belle auto. c'est vraiment une honte :furious: bah, ça va, je rigole :bigsmile: ...c'est superbe, du grand art :bien:.l'extérieur est top, l'intérieur aussi :bravo: une certaine hate de voir les nouvelles baskettes de la diva :drive: bravo, tout de bon ! Steph
  6. @PandaVet : il serait peut-être bien de rajouter ce point dans ton super topic des conseils avant achat :bigthumbup: Steph
  7. Salut, désolé pour toi mais malheureusement, à se précipiter, tu t'es mis dans la m...de tout seul. je ne peux pas te blamer, j'ai fait la même chose avec une audi allroad :rolleyes:( regarde ici : http://forums.audipassion.com/topic/103271-allraod-achete-depuis-1-semaine-avec-suspat-defectueuse/page__p__1750393__fromsearch__1entry1750393 )Heureusement pour moi, le défault était vraiment caché donc j'ai récupéré mes billes. Pour ton cas, les défaults étaient très visibles ( je parle de la porte en particulier ). Tu peux expliquer ton soucis dans la section "droit et automobile" ou des "avocats amateurs" très pro t'en diront plus mais à mon avis, tu l'as dans l'os, surtout avec un vendeur de voiture pas très net :( Bon courage en tout cas, c'est vraiment énervant ( je pèse mes mots ) d'avoir à faire sans cesse à des vendeur verreux qui se disent professionnels :furious: Et retiens la leçon que j'ai moi-même appris que achat de voiture et précipitation ne font pas bon ménage ;) Steph
  8. grosso modo ( je dis pas ça pour les modérateurs hein :bigsmile: ), on en revient toujours au même point : Inclure dans la formation au permis de conduire un volet sur la maitrise des voitures sur route avec adhérence précaire. ne serait-ce que 2 heures sur les 20 obligatoires pour apprendre aux jeunes comment freiner et tourner et éviter un obstacle sur route mouillée ou glissante... Sinon, d'obliger les gens à mettre des roues hiver dans les départements ou il neige beaucoup, ça veut dire obliger les gens qui vont au sport d'hiver à acheter des pneus hiver pour partir une semaine en vacances...inimaginable... Steph
  9. a une furieuse envie de rouler en V8 badgée S...

  10. a une furieuse envie de rouler en V8 badgée S...

  11. Salut. Il était noir. Si tu as une min un week-end, passe a la maison ! Steph
  12. c'est une prépa AWE tuning mais sur leur site, la valence n'est pas reprise, uniquement la ligne. A voir sur ebay.de ou co.uk peut-être :unsure: Steph
  13. c'est que d'acheter un S qui vient du forum serait pour moi l'idéal et gage de tranquillité. Tu peux me dire par MP à combien de km tu le vendrais et quel niveau tarifaire. pour le moment, c'est un doux rêve mais sait-on jamais ce que l'avenir nous réserve :rolleyes: a+ Steph
  14. bon, je retenterai pour la prochaine...
  15. Salut, lis ceci :bigthumbup: : http://forums.audipassion.com/topic/111007-conseil-achat/ Steph
  16. Je confirme les dires de herminator. Perso, j'adore rouler sur la neige et je m'en sort pas trop mal. Avec l'audi 80, j'ai pas de soucis d'ESP, ça n'existait pas. sur mon ex A4 TDI Q, pour démarrer dans la neige, déconnecter l'ESP car si les roues patinent, l'ESP coupe l'acceleration et tu finis par caler sans avoir démarré. Une fois que la voiture roule, reconnecter l'ESP car il peut être bien utile en cas de glisse involontaire. a+ Steph
  17. Bonnes recherches ! que j'aimerai me lancer dans une recherche comme celà...va falloir attendre un peu. Pour l'assurance partenaire du site, je les ai contacté pour le allroad que j'avais acheté un juin dernier ( je pense que tu te souviens de l'histoire razor2 :) )...j'attend toujours le devis :furious: . j'avais mis un post dans le topic correspondant. Sinon, mon coeur pencherais plus pour le RS pour le quattro et pour sa plus grande agilité à mon avis face au M5. a+ Steph
  18. Je profite de ce vieux topic. J'ai dans la tête l'achat d'un S4. je ne sais pas si je pourrai ou pas, pour l'instant, c'est un vague projet ( très vague :bigsmile: ) si tel est le cas, je compte bien faire les entretiens moi-même pour ce qui est vidanges + filtres + plaquettes et disques. Du coup, il y aura des "trous" dans le carnet d'entretien mais j'aurai les factures d'achat des pièces. C'est à votre avis très dangereux pour la revente ? perte de valeur obligatoire ? Merci Steph
  19. Helo, la valence, c'est juste la partie noire sur cette photo : Steph
  20. Tu m'intéresse mais je comprend pas ce que tu dis :) J'ai une clim manuelle mais allumée ou pas, ça fait pareil ( elle n'est pas rechargée ). Le vot de recyclage, je le trouve ou? Merci Steph
  21. @audicab 2b : quand je met le chauffage sur chaud, ça fume partout dans la voiture. Le ldr est a niveau a froid mais au bout d'une heure de fonctionnement environ, le ldr est tout en bas et qua d' j'ouvre le bocal de ldr, tout le liquide remonte avec plein de bulles, presque à déborder. Donc je me demande si le problème de radiateur n'est pas une conséquence d'un problème dans le circuit du ldr. Mon calorstat était déjà un peu a l'ouest quand j'ai eu la voiture et on me dit sur un autre forum que ça pourrai être les symptômes d'un calorstat bloqué fermé ( mais la voiture n'a pas chauffé du tout ) A+ steph
  22. content que cette idée plaise. Idem, si besoin d'aide, je suis dispo en janvier, ça sera avec plaisir Steph
  23. 2 personnes me disent que ça peut être le radiateur de chauffage qui fuit : il est ou ce radiateur ? Steph
  24. Merci Audidriver, effectivement la voiture a dormi dehors cette nuit mais pas de neige ni de feuille sur l'entrée d'air par contre, fait nouveau : j'ai repris la voiture la voiture ce midi avant de voir ta réponse. la ventilation sur chaud et à fond. dès que la voiture a chauffé un peu, ça s'est mis à fumer de partout du tableau de bord. sous le tableau de bord et par tous les aérateurs. chauffage sur chaud, même sans ventilation, ça fume par contre, chauffage sur froid, pas de fumée et l'odeur disparait. je ne sais pas dire si le niveau de LDR a baissé ou pas car ça fait longtemps que je ne l'ai pas regardé mais j'ai peur pour mon joint de culasse :P Steph
  25. Salut à tous, pas de pot pour noël, mamie me fait des misères :( ce matin, j'ai laissé tourné la voiture le temps de déposer ma fille chez la nounou. en revenant dans la voiture, ça sentait le plastique brûlé et il y avait plein de buée dans la voiture et pas moyen de la faire partir. la ventilation souffle bien, chaud quand je le demande et froid aussi mais même avec la ventilation à fond sur le pare-brise, il n'y a qu'un petite zone dégagée( 2 cm de haut ) en face des bouches de ventilation mais sinon, de la buée partout, pare-brise, vitres etc... Je suis à mon boulot là et j'ai un peu de route à faire ce soir pour rentrer et c'est un peu dangereux avec la neige. Vous avez une idée de ou ça peut venir ? Merci Steph
×
×
  • Créer...